art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

508, 2. Gener.

Peugeot 508

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Der neue Peugeot 508 soll als Reiselimousine in der Mittelklasse die neue Designsprache der Franzosen mit Ästhetik und Eleganz verknüpfen. Modern gibt sich auch das Antriebsportfolio, das Start-Stopp-Systeme genauso berücksichtigt wie Hybridtechnologie. Das Design der 4,79 Meter langen Peugeot 508 Limousine gab schon die Designstudie SR1 vor. Die coupéhafte Dachlinie reicht bis weit ins Heck, lässt der Heckklappe nur noch Entfaltungsmöglichkeiten als hochaufragender Stummel-Bürzel.
Neben der Limousine ist der Peugeot 508 auch als Kombiversion SW zu haben, die zusätzlich über ein Panorama-Glasdach verfügt. Der Kombi überragt die Limousine mit 4,81 Meter um zwei Zentimeter. Unter der Motorhaube des Peugeot 508 arbeiten Motoren mit einer Leistung zwischen 112 und 204 PS. Später soll noch eine Diesel-Hybrid-Variante nachgereicht werden. Zur Serienausstattung zählen Klimaanlage, Audioanlage, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel und ein Bordcomputer.

Seit Anfang 2011 hat Peugeot den 508 als Kombi und Limousine im Modellprogramm. Das neue Modell ersetzt die beiden Baureihen 407 und 607.

auto motor und sport

Icon

Peugeot Logo 2021

02/2023, Peugeot 508 Hybrid GT Limousine Facelift

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

Peugeot

topmobile

topmobile4

topmobile5

topmobile3

Peugeot 508 SW gegen VW Arteon Shooting Brake

Peugeot 508 SW, VW Arteon Shooting Brake, Vt, ams0624

Designer-Kombi mit Dieselantrieb, so der gemeinsame Nenner dieser beiden Kontrahenten. Mit welchem lebt und fährt es sich schöner?

Designer-Kombis mit Dieselmotoren im Test

Peugeot 508 Hybrid 225 SW im Test 

Peugeot 508 Hybrid 225 SW, ET, ams0224

Vier Jahre nach Marktstart bekommt der Designer-Kombi ein moderates Facelift. Wir testen den Plug-in-Hybrid mit 225 System-PS.​

Was bringt das Facelift für den Designer-Kombi?

Kosten und Realverbrauch

AMS,Alfa Romeo Giulia,Auto Motor und Sport,Dino Eisele,Jaguar XE,Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG,Peugeot 508,Vergleichstest

Der 46.992 Euro teure Peugeot 508 BlueHDI 180 GT tritt zum Verbrauchs-Check an.

Peugeot 508 BlueHDI 180 GT

Peugeot 508, Einzeltest, ams

Vor allem das neue Infotainmentsystem bietet deutlichen Mehrwert. Und was kann der neue Hybrid 180? Klären wir im Fahrbericht.

Was bringt das Facelift?

Peugeot 308 SW oder Peugeot 508 SW?

Peugeot 308 SW, Peugeot 508 SW, VT ams1223

Selbst nach fünf Jahren Regentschaft sieht der 508 SW nicht alt aus. Doch es gibt mit dem 308 SW Nachwuchs, der ihm die Kombikrone streitig macht.​

Deshalb ist der „kleinere“ Kombi der bessere!

Kia Optima SW 1.6 T-GDI, Peugeot 508 SW Puretech 180

Der 39.350 Euro teure Peugeot 508 SW PureTech 180 Allure tritt zum Verbrauchs-Check an.

Peugeot 508 SW PureTech 180

Peugeot 508 SW PSE gegen VW Arteon Shooting Brake R

Peugeot 508 SW PSE, VW Arteon SB R, Vergleichstest, ams2321

Bei diesen beiden Sportkombis zählen Auftritt und Antritt mehr als maximales Ladevolumen. Wer bietet das bessere Gesamtpaket?

Kombis mit Stil und Kraft

Kia Stinger GT 3.3, Peugeot 508 PSE, VW Arteon R

Kia Stinger GT, Peugeot 508 PSE, VW Arteon R, Vergleichstest, spa0721

Drei Limousinen mit verschiedenen Antriebskonzepten. Die neue Mitte bedient viele Interessen. Aber auch die sportlichen? Test.

Hybrid, Vierzylinder oder V6?

Peugeot 508 PSE

Peugeot 508 SW PSE

Peugeot bringt mit dem 508 PSE einen der derzeit stärksten Plug-In-Hybrid-Kombis auf dem Markt. Wie fühlt der sich unterwegs an?

Kombi mit drei Motoren, Vierradantrieb und 360 PS

Alfa Romeo Giulia, Jaguar XE, Peugeot 508 im Test

Alfa Romeo Giulia, Jaguar XE, Peugeot 508, Vergleichstes ams 2220

Es gibt sie noch, die stilvollen Individualisten Alfa Romeo Giulia, Jaguar XE und Peugeot 508. Vergleichstest mit Dieselmotoren.

Jenseits des Mainstreams

Peugeot 508 SW, Skoda Superb Combi Style

PEUGEOT 508 SW,  Skoda Superb Combi, Vergleichstest, ams1320

Zwei Mittelklasse-Plug-in-Hybrid-Modelle mit ähnlichen Systemleistungen. Wie schlägt sich der Peugeot gegen den Skoda?


Über-200-PS-Kombis mit Elektrounterstützung

Entweder ODER - Peugeot

Entweder ODER Peugeot 508SW 3008 Vergleich

Welches Auto ist nach dem Außen-, Innen- und Kofferraum-Check der Favorit? Ein Kombi mit Extra-Chic oder ein extravaganter SUV?

Kombi 508SW vs SUV 3008

Peugeot 508 SW BlueHDi 130 im Test

Peugeot 508 SW BlueHDi 130, Toptest, asv1119

Nicht nur praktisch, sondern auch schick. Wir haben getestet, ob der Peugeot 508 SW BlueHDi 130 mehr als nur Designer-Kombi ist.

Das kann der Mittelklasse-Kombi

Kia Optima SW gegen Peugeot 508 SW

Kia Optima SW 1.6 T-GDI, Peugeot 508 SW PureTech 180, Vergeichstest, ams0619

Neben reichlich Nutzwert bietet der neue Peugeot 508 SW auch Eleganz - und damit dem Kia Optima SW die Stirn. Vergleichstest.

Schicke Mittelklasse-Kombis im Duell

Mazda 6, Peugeot 508, VW Passat

ams0419, Vergleichstest, Mazda 6 D 150, Peugeot 508 BLUEHDi 160, VW Passat 2.0 TDI

Treffen sich ein Franzose, ein Japaner und ein Deutscher in Stuttgart zum Siebenkampf. Fragt der Franzose den Japaner ... Ach, lassen wir das mal mit den Witzen. Wir berichten lieber darüber, wie die drei durch Kombis und vor allem SUV stark bedrängten Limousinen mit Dieselmotor sich im Vergleichstest schlagen.

Drei Limousinen mit Dieselmotoren im Test

Peugeot 508, Renault Talisman, Skoda Superb im Test

Peugeot 508 Puretech 225, Renault Talisman Tce 200, Skoda Superb 2.0 TSI, Vergleichstest, ams1919

Familientaugliche Mittelklasse-Limousinen aus Frankreich? An deren Tradition wollen Peugeot 508 und Renault Talisman wieder anknüpfen. Wie gut schlagen sie sich im Vergleich gegen den sehr erfolgreichen Skoda Superb?

Große Limousinen mit Turbobenzinern im Vergleich

Neuer Peugeot 508 im Fahrbericht (2018)

Peugeot 508 2018, Thomas Hellmanzik

Der französische Autobauer Peugeot stellt in Genf den neuen 508 vor. Mit ihm wollen die Franzosen den VW Arteon angreifen. Wir haben uns den Wagen genauer angesehen und sind ihn jetzt gefahren.

Mit großer Klappe und starkem Hybrid

i40, Insignia, 508, Passat im Vergleichstest

VW Passat Variant, Opel Insignia ST, Peugeot 508, Hyundai i40 Kombi, ams0115, Vergleich

"Alltag? Ja. Urlaub? Jepp. Fahrspaß? Aber sicher, können wir auch." So tönen Hyundai i40 Kombi, Opel Insignia Sports Tourer und Peugeot 508 SW im Chor. Besonders laut "Ja" ruft der neue VW Passat Variant. Zu Recht?

Kombis, die was können

Peugeot 508 BlueHDi Facelift im Test

Peugeot 508 BlueHDi 150 Allure, ams2214, Test

Sauberer Diesel, neues Infotainment: Peugeots Mittelklasse geht mit modernisierter Technik in die zweite Lebenshälfte. Optisch hat sich jedoch wenig getan. Wir haben den Peugeot 508 BlueHDi getestet!

Wie gut ist das neue Infotainmentsystem?

Peugeot 508 im Fahrbericht

Peugeot 508, Facelift, 09/2014

Peugeot hat den 508 sowohl optisch als auch technisch modernisiert. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport durfte das überarbeitete Modell der oberen Mittelklasse jetzt fahren.

Optisch und technisch aufgewertet

Mazda 6 gegen Opel Insignia und Peugeot 508

Mazda 6 Kombi, Opel Insignia Sports Tourer, Peugeot 508, ams0814, Vergleich

Transportaufgaben locker meistern, ohne den Spaß am Fahren zu verlieren – das klappt meist nur mit Unterstützung mächtiger Benziner. Dass es auch anders geht, zeigt ein Vergleich von Mazda 6, Opel Insignia und Peugeot 508. Ihre Hilfsmittel: Diesel mit 400&nbsp;Nm.

Diesel-Kombis im Vergleichstest

Peugeot 508 SW Blue HDi 180 im Fahrbericht

Peugeot 508 SW Blue HDI 180, asv0714, Fahrbericht

Ab September treten mit der Euro-6-Norm verschärfte Abgasgrenzwerte in Kraft. Die ersten Reinemacher arbeiten aber jetzt schon. Aktueller Star bei Peugeot: der Blue HDi 180 im 508.

Für ein reines Gewissen

Peugeot 508 RXH im Fahrbericht

Peugeot 508 RXH, Frontansicht

Nach der Premiere im Crossover 3008 steckt Peugeot seinen Dieselhybrid nun in den Lifestyle-Kombi Peugeot 508 RXH. Wir sind den höhergelegten Kombi mit den zwei Antriebsherzen schon gefahren.

E-Saft und Diesel-Kraft im Sport-Modus

Ford Mondeo und Peugeot 508 im Fahrbericht

asv2511, Vergleichstest, Ford Mondeo 1.6 Ecoboost, Peugeot 508 155 THP

Ford Mondeo 1.6 Ecoboost und Peugeot 508 155 THP zählen zu den weniger auffälligen Vertretern der Mittelklasse – vor allem als Limousinen mit Benzinmotoren. Doch beide verfügen über erstaunliche Qualitäten.

Unscheinbar, agil, komfortabel

Peugeot 508 SW und Skoda Superb Combi

Peugot 508 SW HDi 165, Skoda Superb Combi 2.0 TDI, Fahrbericht, asv1411, Einladung folgt

Der Peugeot 508 SW ist ein neuer Kombi in der Kategorie der bürgerlichen Mittelklasse. Er trifft nun auf den etablierten Skoda Superb Combi, der sich bereits als Lademeister bewährt hat.

Schluckfreudige Mittelklassekombis

Mehr über Peugeot 508

art_ende

Peugeot 508 Tests

Tests