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308 (1. Generation)

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Peugeot 308

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Der Peugeot 308 erweitert seit 2007 das Produktportfolio des französischen Herstellers.  Er wurde als zwei und viertürige Schräghecklimousine, als Kombi und als Cabrio mit Stahlklappdach angeboten. Ausschließlich für den chinesischen Markt bietet Peugeot den Kompaktwagen auch als Stufenhecklimousine an. Die jüngste Generation des Peugeot 308, die 2013 debütiert, ist nur als Fünftürer zu haben.Mit einer Länge von 4,25 Meter und einer Höhe von 1,46 Meter wurde der neue Peugeot 308 etwas kürzer und flacher als der Vorgänger. Dank der neuen Plattform die die Technik kompakter packt, soll der Peugeot 308 aber mehr Platz im Innenraum bieten. Vor allem der Laderaum hat ordentlich zugelegt und fasst nun 470 Liter. Komplett überarbeitet wurde auch das Interieur des neue Peugeot 308. Die Franzosen wollen dabei mit dem neuen i-Cockpit punkten. Das neue Bediensystem baut auf intuitive Bedienung und absolut reduzierte Bedienelemente. Zum Motorenangebot gehören drei Benziner und zwei Diesel.

Der Peugeot 308 ist ein Kompaktwagen des französischen Autobauer. Er basiert in der jüngsten Generation auf dem neuen PSA-Baukasten EMP2.

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Peugeot

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Peugeot 308 GT, Citroën DS4, Renault Mégane im Test

Peugeot 308 GT, Citroën DS4, Renault Mégane, spa0515, Vergleich

Statt ausgeflippter Kleinsportler bauen sie in Frankreich inzwischen mit Vorliebe gedämpftere – welche wie Renault Mégane GT, Citroën DS4 und den neuen Peugeot 308 GT. Erfolgsrezept oder nur Mut zur Krücke?

Früher wild, heute handzahm

Peugeot 308 GT im Fahrbericht

Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht

Das neue Sportmodell des Peugeot 308 gibt es erstmals auch als 181&nbsp;PS starken Diesel, als sehr geräumigen Kombi SW sowie mit einer Sporttaste, die den Löwen spürbar wilder macht und das Cockpit in Rotlicht taucht.

Sport-Kompakter mit Synthi und Rotlichtmilieu

Nissan Pulsar gegen Civic, Astra und 308 im Vergleich

Honda Civic, Nissan Pulsar, Opel Astra, Peugeot 308, ams2314, Vergleich

Nach drei Jahren Pause bringt Nissan wieder einen konventionellen Kompakten zu uns: den Pulsar. Im Vergleich mit Honda Civic, Opel Astra und Peugeot 308 – alle mit 110 bis 120&nbsp;PS starken Spardieseln – muss er beweisen, ob er wieder ein Sunny-Boy ist.

Kann der neue Pulsar vorne mitmischen?

Peugeot 308 Blue HDi 120 im Test

Peugeot 308 Blue HDi 120, ams1314, Test

Für 450 Euro Aufpreis liefern die Franzosen ihren 1,6-Liter-Diesel im Peugeot 308 als Euro-6-Variante – inklusive Leistungsplus. Wir haben den Peugeot 308 Blue HDi 120 getestet.

Löwe mit Leistungsplus

Peugeot 308 SW im Fahrbericht

Peugeot 308 SW 130 e-THP, asv1214, Fahrbericht

Peugeot positioniert die zweite Generation des 308 SW anders als den Vorgänger, trainiert ihn mit feiner Einrichtung und neuem Antrieb auf Premium. Wie gut ist der Kombi?

Klappe, die zweite

Peugeot 308 SW gegen Focus, Cee’d und Octavia

Ford Focus Turnier, Kia Cee’d SW, Peugeot 308 SW, Skoda Octavia Combi, ams1114, Vergleich

Peugeot spricht sich 120 Jahre Kombi-Tradition zu. Und selbst wenn wir erst ab dem 201 Familiale von 1933 zählen, kommen da viele Jahrzehnte Erfahrung zusammen. Auch die sollen nun helfen – immerhin muss der neue Peugeot 308 SW ein Erfolg werden. Kann er sich gegen die kompakten Multitalente Ford Focus Turnier, Kia Cee’d SW und Skoda Octavia Combi durchsetzen? Die Benziner mit rund 130&nbsp;PS im Test.

4 Kompakt-Kombis im Vergleichstest

Peugeot 308 SW, ams0814, Fahrbericht

Mit dem Vorgängermodell hat der Peugeot 308 nichts mehr gemeinsam – das gilt auch für den Motor: Der 1,2-Liter-Benziner geht als Neuentwicklung an den Verkaufsstart.

Nicht sportlich, aber souverän

Peugeot 308 e-HDi 115 im Fahrbericht

Peugeot 308 e-HDi 115, Frontansicht

Mit sparsamen Motoren und moderner Kompakt-Plattform schicken die Franzosen den neuen Peugeot 308 auf Golf-Jagd. Jetzt muss der Peugeot 308 e-HDi 115 zeigen, wie gut er dafür gerüstet ist.

Der Löwen-Golf

Peugeot 308, Mercedes A-Klasse, VW Golf

Mercedes A 180 CDI, Peugeot 308 e-HDi 115, VW Golf 1.6 Blue TDI, 

In keinem Segment kamen im letzten Jahr so viele Neuheiten auf den Markt wie in der Golf-Klasse. Jüngster Zugang ist der Peugeot 308, der als e-HDi 115 gegen den Namensgeber von VW mit Euro 6- konformem Blue TDI und den A 180 CDI von Mercedes antritt.

Kompakte mit Selbstzünder

Mazda 3 Skyactiv G 120 gegen Peugeot 308 125 THP

asv2313, VT, Golfalternativen, Mazda 3 Skyactive G 120, Peugeot 308 125 THP

Sowohl der Mazda 3 als auch der Peugeot 308 sind neu auf dem Markt. Die zwei kompakten Golf-Alternativen geben schon optisch Hinweise auf ihre Charaktere – der Mazda sportlich, der Peugeot gediegen.

Zwei Kompakt-Alternativen zum VW Golf

Mazda 3, Peugeot 308 und VW Golf im Vergleich

ams2113, VT Kompaktklasse, Mazda 3, Peugeot 308, VW Golf

In keiner anderen Klasse sitzt der Primus so fest im Sattel wie bei den Kompakten. Und in keiner zweiten Klasse gibt es so viele Herausforderer. Dieses Mal messen sich die neuen Mazda 3 und Peugeot 308 mit dem VW Golf – alle drei treten mit Vierzylinder-Benzinern um 120&nbsp;PS gegeneinander an.

Neue Gegner für Wolfsburg

Peugeot 308 125 THP im Fahrbericht

Peugeot 308 125 THP, Frontansicht

Nach 208 und 2008 soll nun der neue Peugeot 308 die Marke wieder auf Erfolgskurs bringen. Ob es klappt? Wir sind den Peugeot 308 125 THP mit dem 125&nbsp;PS starken Turbobenziner gefahren.

Zurück auf die Erfolgsspur

Hyundai i30 1.6, Peugeot 308 125 THP, Seat Leon 1.4 TSI

Hyundai i30 1.6, Peugeot 308 125 THP, Seat Leon 1.4 TSI, Frontansicht

Der erste Peugeot auf der neu entwickelten EMP2-Plattform heißt wie sein Vorgänger 308. Ein Vergleich mit Seat León und Hyundai i30 klärt, ob er in der Golf-Klasse gute Chancen hat.

Gelungener Anschluss unter dieser Nummer

Kompaktklasse im Test

VW Golf gegen Ford Focus, Honda Civic, Opel Astra, Hyundai i30, Peugeot 308, Vergleichstest Golf aus ams2512

Der neue VW Golf meistert mit dem Sieg über die Premium-Konkurrenten von Audi A3 &amp; Co. die Kür. Jetzt kommt die Pflicht: Kann er auch Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308, Hyundai i30 und Honda Civic schlagen?

Focus, i30, Civic, Astra und 308 gegen VW Golf

Peugeot 308 98 VTi und VW Golf 1.2 TSI im Test

VW Golf 1.2 TSI Comfortline, Peugeot 308 98 VTi Access, Heck

Sind Basismotoren von heute eine üble oder kluge Wahl? Wir machen den Test mit dem Peugeot 308 98 VTi und dem VW Golf 1.2 TSI – und kommen unter anderem zu dem Ergebnis, dass ein Turbolader nicht immer Trumpf ist.

Überzeugende Arbeit an der Basis?

Master-Test 2011

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Die Kompaktklasse ist sehr dicht besetzt und hart umkämpft. Zwölf internationale Modelle stellen sich daher einer europäischen Testmannschaft, die herausfindet, ob die Neuzugänge Citroën C4 und Ford Focus, ewige Angreifer wie der Opel Astra, Herzensbrecher wie Alfa Romeo Giulietta, Korea-Kämpfer wie der Hyundai i30 oder gar der exotische Hybrid Lexus CT 200h dem Klassen-King VW Golf das Schwert zwischen die Rippen stechen können.

Welches Kompaktmodell ist das Beste?

Peugeot 308 SW 155 THP Fahrbericht

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Das jüngste Facelift hat dem Peugeot 308 SW ein gefälligeres Gesicht verschafft. Seine tolle Praxistauglichkeit hat der Kombi behalten. Erster Fahrbericht der überarbeiteten Variante mit dem 156&nbsp;PS starken Turbo-Benziner.

Aufgefrischter Kompaktkombi

Kompakte Kombis im Vergleichstest

Ford Focus Turnier 1.6 Ecoboost Titanium, Opel Astra Sp.Tourer 1.4 Turbo Innovation, Peugot 308 SW 155 THP Allure, ams1411, Vergleichstest, Voll im Focus

Der neue Ford Focus Turnier will mitmischen, denn gut ausgestattete Kombis mit kräftigen und zugleich sparsamen Benzinern liegen im Trend. Kann er sich gegen Opel Astra Sports Tourer und Peugeot 308 SW durchsetzen?

Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308

Peugot 308 CC 155 THP im Fahrbericht

Peugot 308 CC 155 THP, Fahrbericht, asv1411, Hübsch gemacht

Der Peugeot 308 CC 155 THP steht seit Mai neben der Limousine und dem Kombi mit neuem Gesicht und veränderter Ausstattung beim Peugeot-Händler. Fahrbericht des 156&nbsp;PS starken Benziners.

Guter Durchzug, top Serienausstattung

Peugeot 308 e-HDi im Fahrbericht

Wie kann man noch Sprit sparen? Diese Frage beantwortet Peugeot mit dem neuen 308 e-HDi &nbsp;– falls gewünscht, schaltet der Wagen seinen Motor unterhalb 20 km/h ab und segelt ein kurzes Stück. Was es sonst noch Neues gibt, erklärt Ihnen der Fahrbericht.

Segelnder Kompakter aus Frankreich

Opel Astra Sports Tourer im Kombi-Test

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Der neue Opel Astra Sports Tourer muss sich den Lademeistern Peugeot 308 SW und Skoda Octavia Combi stellen. Im großen Vergleichs-Test der Zweiliter-Diesel-Versionen. Nein, wir stimmen jetzt nicht ein in das Klagelied traditioneller Opel-Kombi-Fahrer. Darüber, dass diese modischen Opel Astra Sports Tourer von heute nicht mehr so viel wegstecken wie einst der Caravan, die ehrliche Haut.

Sieg für den Opel-Kombi?

Peugeot 308 CC 120 VTI und VW Eos 1.4 TSI im Fahrbericht

Peugeot 308 CC, VW Eos, vtest, asv1010

Die Tage werden länger, auch die Sonne gibt sich schon die Ehre. Ideal, um mit den Hardtop-Cabrios Peugeot 308 CC und VW Eos dem Sommer entgegenzufahren.

Aufeinandertreffen der Klappdachcabrios

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