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308 (1. Generation)

308 (2. Generation)

308 ( 3. Generation)

Peugeot 308

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Der Peugeot 308 erweitert seit 2007 das Produktportfolio des französischen Herstellers.  Er wurde als zwei und viertürige Schräghecklimousine, als Kombi und als Cabrio mit Stahlklappdach angeboten. Ausschließlich für den chinesischen Markt bietet Peugeot den Kompaktwagen auch als Stufenhecklimousine an. Die jüngste Generation des Peugeot 308, die 2013 debütiert, ist nur als Fünftürer zu haben.Mit einer Länge von 4,25 Meter und einer Höhe von 1,46 Meter wurde der neue Peugeot 308 etwas kürzer und flacher als der Vorgänger. Dank der neuen Plattform die die Technik kompakter packt, soll der Peugeot 308 aber mehr Platz im Innenraum bieten. Vor allem der Laderaum hat ordentlich zugelegt und fasst nun 470 Liter. Komplett überarbeitet wurde auch das Interieur des neue Peugeot 308. Die Franzosen wollen dabei mit dem neuen i-Cockpit punkten. Das neue Bediensystem baut auf intuitive Bedienung und absolut reduzierte Bedienelemente. Zum Motorenangebot gehören drei Benziner und zwei Diesel.

Der Peugeot 308 ist ein Kompaktwagen des französischen Autobauer. Er basiert in der jüngsten Generation auf dem neuen PSA-Baukasten EMP2.

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Peugeot 308 Mk 3 ab 2021

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Peugeot

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Verbrauch und Kosten im Test

Peugeot 308 PureTech 130, Vergleichstest ams0322

Der Neuling in der Kompaktklasse tritt mit Dreizylinder-Turbobenziner zum Kosten- und Verbrauchs-Check an.

Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 - das kostet der Benziner wirklich

Peugeot e-308 SW

Peugeot E-308 SW, ET, ams1124

Was kann die Elektro-Variante des Kompaktkombis? Lohnt sich der Preis von 48.440 Euro? Klären wir im Test.


Elektro-Kombi mit Stil im Test

Kosten und Realverbrauch

Realverbrauch Peugeot 308 SW PureTech 130 GT

Der geräumige Franzose hat schon einige Jahre auf dem Buckel. Doch wie wirkt sich das auf die Kosten im Alltag aus?

Peugeot 308 SW PureTech 130 GT

Kompakt-Kombis mit Antriebsvielfalt im Vergleich 

Kia Ceed SW, MG5, Peugeot 308 SW, Skoda Octavia Combi, Toyota Corolla TS, Vergleichstest, ams1523

Fünf Kompaktkombis mit großem Raumangebot, günstigen Preisen und unterschiedlichen Antriebskonzepten. Wir zeigen, welcher am besten zu Ihnen passt.


Fünf Kompaktkombis mit fünf Antriebskonzepten

A3, 1er, Leon, Ceed und 308 im Test

Audi A3, BMW 118i, Cupra Leon, Kia Ceed, Peugeot 308, VT, ams1323

Recht in Schwung kommt die Golf-VIII-Karriere nicht, dafür rücken die Rivalen näher. Wer wird Sieger in diesem Kompaktklasse-Test?

Wer nutzt die Abwesenheit des Golfs?

Peugeot 308 PureTech 130 Allure Pack

Der 35.650 Euro teure Peugeot 308 PureTech 130 Allure Pack tritt zum Verbrauchs-Check an.      

Peugeot 308 SW oder Peugeot 508 SW?

Peugeot 308 SW, Peugeot 508 SW, VT ams1223

Selbst nach fünf Jahren Regentschaft sieht der 508 SW nicht alt aus. Doch es gibt mit dem 308 SW Nachwuchs, der ihm die Kombikrone streitig macht.​

Deshalb ist der „kleinere“ Kombi der bessere!

Kosten und Realverbrauch Peugeot 308 SW BlueHDi 130 GT

Wie sparsam und kostengünstig lässt sich der Kompakt-Kombi mit 131 PS starkem Dieselmotor im Alltag nutzen?

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 GT

Skoda Octavia Combi und Peugeot 308 SW im Test

Skoda Octavia Combi, Peugeot 308 SW, Vergleichstest ams0922 

Welcher Diesel-Mittelklasse-Kombi meistert den Alltag vom ständigen Mittendrin bis zur großen Reise souveräner? Test!

Wer ist der Alltags-Meister?

Peugeot 308 Hybrid 225e im Test

Peugeot 308 Hybrid 225e, Einzeltest, ams2421

Mit dem neuen, scharf gezeichneten 308 will Peugeot künftig mehr in der Golf-Klasse reißen. Erster Test des Plug-in-Hybriden.

Hat er das Zeug zum Kompakt-König?

Peugeot 308 (2021)

Mit dem nächsten 308 schickt Peugeot einen scharf gezeichneten Wagen ins Rennen, der einige Überraschungen zu bieten hat.

So gut ist der neue Kompakte

Peugeot 308 SW Prototyp

Peugeot 308 SW

Peugeot präsentiert die Kombiversion des neuen 308, die erst Anfang 2022 zu den Händlern kommt.

Kompakter für die ganze Familie

Seat Leon und Skoda Octavia im Test

Ford Focus Turnier, Kia Ceed SW, Peugeot 508 SW, Seat Leon ST, Skoda Octavia Combi, Vergleichstest ams 2320

Es geht gegen Ford Focus Turnier, Kia Ceed SW und Peugeot 308 SW. Wer baut aktuell den besten Kombi in der Kompaktklasse.

Die beiden Neulinge im großem Kompakt-Kombi-Vergleich

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Allure im Test

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Allure, Dauertest, ams2317

Nach längerer Pause trat vor zwei Jahren mit dem 308 SW wieder ein Peugeot zum Langzeit-Test an. In der Zwischenzeit hat er einige Kilometer zurückgelegt. Wie hat sich der beliebte Kombi geschlagen?

Ein Franzose für die Ewigkeit?

i30, Astra, 308 und Golf im Vergleichstest

Hyundai i30, Opel Astra, Peugeot 308, VW Golf, Vergleichstest, ams2117

Es gibt Bewegung in der äußerst beliebten Kompaktklasse: Der 308 frisch geliftet, der Golf erst kürzlich, Astra und i30 angriffslustig wie nie zuvor. Auf zum Test der sparsamen Downsizing-Benziner.

Drei kompakte Herausforderer für den Golf

Peugeot 308 GTi (2017) Fahrbericht

Stark war der 272&nbsp;PS starke Peugeot 308 GTi bisher schon. Zum Facelift bekommt er mehr Assistenz und eine neu gestaltete Front. Wie fährt sich der Golf-GTI-Konkurrent aus dem Jahrgang 2017?

So fährt das Facelift

Peugeot 308 Facelift (2017) im Fahrbericht

Fahrbericht Peugeot 308 Facelift

Peugeot hat den 308 nach knapp vier Jahren aufgefrischt. Das sieht man von Außen eigentlich nicht – was nicht heißt, dass es nichts Neues gibt. Gibt es. Aber die Neuerungen betreffen fast ausschließlich die Technik. Fahrbericht.

So fährt das aufgefrischte Kompaktmodell

Renault Mégane GT, Opel Astra, Peugeot 308 GT

Renault Megane GT TCe 205, Opel Astra 1.6 DI Turbo, Peugeot 308 GT 308 GT THP 205, spa0816, Vergleich

Das ist seine Chance: Der neue Opel Astra will zeigen, dass er als Turbo mit 200&nbsp;PS sportlicher und spaßiger fährt als die Konkurrenz in Gestalt von Peugeot 308 GT und Renault Mégane GT. Am Ende ist die Sache erstaunlich klar.

Astra lässt Franzosen abblitzen

Peugeot 308 GTi und Seat Leon Cupra 290 im Test

Peugeot 308 GTi, Seat Leon Cupra 290, spa0516, Vergleich

Mit dem 308 will Peugeot zurück zu seiner verloren gegangenen GTi-Tradition. Und Seats Leon Cupra wird die Franzosen trotz PS-Spritze nicht aufhalten. Vergleichstest der Kompaktsportwagen.

Brüllt der Löwen-GTi den Cupra nieder?

Diesel gegen Beziner - Teil 3: Kompaktklasse

VW Golf 2.0 TDI gegen 1.4 TSI, ams1116, Vergleich

Traditionell dominieren in der Kompaktklasse die Benziner. Allerdings sind sie nicht immer die günstigere Wahl – es entscheidet die jährliche Kilometerleistung.

Womit fahren Sie besser?

Renault Mégane gegen Golf, Leon und 308

Peugeot 308 BlueHDi 150, Renault Mégane dCi 130, Seat Leon 2.0 TDI, VW Golf 2.0 TDI, ams0816, Vergleich

Ist der neue Mégane schnell, sparsam und komfortabel? Die Einrichtung - fein oder enttäuschend nüchtern? Ein Vergleich mit Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI und VW Golf 2.0 TDI klärt das.

Der neue Mégane kämpft

BMW 116d EDE vs. Peugeot 308 Blue HDi 120

BMW 116d EDE, Peugeot 308 Blue HDi, ams0216, Vergleich

Mithilfe eines Dreizylinder-Diesel will der BMW 116d Efficient Dynamics Edition den Fahrspaß mit moderatem Verbrauch kombinieren. Ob das gelingt, klärt der Test gegen den Peugeot 308 Blue HDi, der mit seinem genügsamsten Vierzylinder-Diesel an den Start geht.

Geringer Verbrauch macht Fahrspaß kaputt?

Peugeot 308 GTi THP 270 vs. Seat Leon Cupra 280

Peugeot 308 GTi THP 270, Seat Leon Cupra 280, Seitenansicht

Der 308 GTi trägt Chrom und massiert sogar den Rücken, der Leon Cupra 280 kommt kaum wilder daher. Aber wehe, sie dürfen, wie sie können. Dann guckt der Rest in die Röhre(n).

Kompakte Kämpfer im Vergleich

Fahrbericht Peugeot 308 GTi

Peugeot 308 Gti, Fahrbericht, 09/2015

Peugeot ist spät dran: Mit dem 272&nbsp;PS starken 308 GTi kommt der erste starke Kompaktsportler der französischen Kultmarke satte sechs Jahre nach dem aktuellen Renault Mégane R.S. Hat sich die lange Wartezeit gelohnt?

Kurvenräuberei mit 272 PS

Ford Focus ST Turnier, Peugeot 308 SW GT, VW Golf Variant

Ford Focus ST Turnier, Peugeot 308 SW GT, VW Golf Variant GTD, ams1415, Vergleich

Wir hätten da was für alle Kindergeldberechtigten, die ihren wilden, ungebundenen Jahren mit Escort XR3i, 309 GT Injection und Golf II GTI nachtrauern. Seid vernünftig, lasst sie wieder aufleben. Mit sparsamen, starken Dieseln in Ford Focus ST Turnier, Peugeot 308 SW GT und VW Golf Variant GTD fahrt ihr die Familie schwindelig. Wir glühen die Ölbrenner erst vor und dann so richtig los.

Kräftige Diesel-Kombis im Test

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