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Peugeot 308

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Nissan Pulsar gegen Civic, Astra und 308 im Vergleich

Honda Civic, Nissan Pulsar, Opel Astra, Peugeot 308, ams2314, Vergleich

Nach drei Jahren Pause bringt Nissan wieder einen konventionellen Kompakten zu uns: den Pulsar. Im Vergleich mit Honda Civic, Opel Astra und Peugeot 308 – alle mit 110 bis 120&nbsp;PS starken Spardieseln – muss er beweisen, ob er wieder ein Sunny-Boy ist.

Kann der neue Pulsar vorne mitmischen?

Peugeot 308 Blue HDi 120 im Test

Peugeot 308 Blue HDi 120, ams1314, Test

Für 450 Euro Aufpreis liefern die Franzosen ihren 1,6-Liter-Diesel im Peugeot 308 als Euro-6-Variante – inklusive Leistungsplus. Wir haben den Peugeot 308 Blue HDi 120 getestet.

Löwe mit Leistungsplus

Peugeot 308 SW im Fahrbericht

Peugeot 308 SW 130 e-THP, asv1214, Fahrbericht

Peugeot positioniert die zweite Generation des 308 SW anders als den Vorgänger, trainiert ihn mit feiner Einrichtung und neuem Antrieb auf Premium. Wie gut ist der Kombi?

Klappe, die zweite

Peugeot 308 SW gegen Focus, Cee’d und Octavia

Ford Focus Turnier, Kia Cee’d SW, Peugeot 308 SW, Skoda Octavia Combi, ams1114, Vergleich

Peugeot spricht sich 120 Jahre Kombi-Tradition zu. Und selbst wenn wir erst ab dem 201 Familiale von 1933 zählen, kommen da viele Jahrzehnte Erfahrung zusammen. Auch die sollen nun helfen – immerhin muss der neue Peugeot 308 SW ein Erfolg werden. Kann er sich gegen die kompakten Multitalente Ford Focus Turnier, Kia Cee’d SW und Skoda Octavia Combi durchsetzen? Die Benziner mit rund 130&nbsp;PS im Test.

4 Kompakt-Kombis im Vergleichstest

Peugeot 308 SW, ams0814, Fahrbericht

Mit dem Vorgängermodell hat der Peugeot 308 nichts mehr gemeinsam – das gilt auch für den Motor: Der 1,2-Liter-Benziner geht als Neuentwicklung an den Verkaufsstart.

Nicht sportlich, aber souverän

Peugeot 308 e-HDi 115 im Fahrbericht

Peugeot 308 e-HDi 115, Frontansicht

Mit sparsamen Motoren und moderner Kompakt-Plattform schicken die Franzosen den neuen Peugeot 308 auf Golf-Jagd. Jetzt muss der Peugeot 308 e-HDi 115 zeigen, wie gut er dafür gerüstet ist.

Der Löwen-Golf

Peugeot 308, Mercedes A-Klasse, VW Golf

Mercedes A 180 CDI, Peugeot 308 e-HDi 115, VW Golf 1.6 Blue TDI, 

In keinem Segment kamen im letzten Jahr so viele Neuheiten auf den Markt wie in der Golf-Klasse. Jüngster Zugang ist der Peugeot 308, der als e-HDi 115 gegen den Namensgeber von VW mit Euro 6- konformem Blue TDI und den A 180 CDI von Mercedes antritt.

Kompakte mit Selbstzünder

Mazda 3 Skyactiv G 120 gegen Peugeot 308 125 THP

asv2313, VT, Golfalternativen, Mazda 3 Skyactive G 120, Peugeot 308 125 THP

Sowohl der Mazda 3 als auch der Peugeot 308 sind neu auf dem Markt. Die zwei kompakten Golf-Alternativen geben schon optisch Hinweise auf ihre Charaktere – der Mazda sportlich, der Peugeot gediegen.

Zwei Kompakt-Alternativen zum VW Golf

Mazda 3, Peugeot 308 und VW Golf im Vergleich

ams2113, VT Kompaktklasse, Mazda 3, Peugeot 308, VW Golf

In keiner anderen Klasse sitzt der Primus so fest im Sattel wie bei den Kompakten. Und in keiner zweiten Klasse gibt es so viele Herausforderer. Dieses Mal messen sich die neuen Mazda 3 und Peugeot 308 mit dem VW Golf – alle drei treten mit Vierzylinder-Benzinern um 120&nbsp;PS gegeneinander an.

Neue Gegner für Wolfsburg

Peugeot 308 125 THP im Fahrbericht

Peugeot 308 125 THP, Frontansicht

Nach 208 und 2008 soll nun der neue Peugeot 308 die Marke wieder auf Erfolgskurs bringen. Ob es klappt? Wir sind den Peugeot 308 125 THP mit dem 125&nbsp;PS starken Turbobenziner gefahren.

Zurück auf die Erfolgsspur

Hyundai i30 1.6, Peugeot 308 125 THP, Seat Leon 1.4 TSI

Hyundai i30 1.6, Peugeot 308 125 THP, Seat Leon 1.4 TSI, Frontansicht

Der erste Peugeot auf der neu entwickelten EMP2-Plattform heißt wie sein Vorgänger 308. Ein Vergleich mit Seat León und Hyundai i30 klärt, ob er in der Golf-Klasse gute Chancen hat.

Gelungener Anschluss unter dieser Nummer

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