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Peugeot 208

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Den neue Peugeot 208 als Drei- und als Fünftürer-Version geben. Eine SUV-Ausführung namens 2008 auf Basis des 208 ist ebenfalls geplant, dafür soll es ihn aber nicht als Kombi SW geben. Das Klappdach-Cabrio CC fällt ebenfalls weg; denkbar wäre aber ein Cabrio mit klassischem Stoffdach. Entgegen dem Trend ist der Peugeot 208 kleiner als sein Vorgänger und soll auch deutlich leichter ausfallen.
Zur Markteinführung des Peugeot 208 stehen in Deutschland zwei Benziner mit einer Leistung von 95 PS und 120 PS ab 14.800 beziehungsweise 17.250 Euro sowie drei Diesel mit den Leistungsstufen 68 PS, 92 PS und 115 PS zur Wahl. Der Basisdiesel kostet ab 13.600 Euro, die mittlere Leistungsvariante ist ab 16.600 Euro zu haben, der Top-Diesel kostet wenigstens 19.300 Euro. Serienmäßig ist der neue Peugeot 208 mit ABS, sechs Airbags, ESP mit ASR, elektronischer Bremskraftverteilung EBV, elektrischer Servolenkung, Notbremsassistent und SSP (Steering Stability Program) ausgerüstet.

Mit dem Peugeot 208 bringen die Franzosen 2012 die vierte Kleinwagengeneration und zugleich den Nachfolger des 207 an den Start.

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Leistungssteigerung bei Stellantis-Motoren

04/2025 Stellantis 1.2 48V Hybrid Motor Getriebe Antrieb Dreizylinder

Stellantis hat die Leistungsangaben für die Dreizylinder-Mildhybrid-Motoren erhöht. Die kommen jetzt auf maximal 145 PS. Was steckt dahinter?

10 PS mehr – und keiner merkt´s

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Eine modifizierte Batterie erhöht den Aktionsradius um 23 Kilometer. Dazu gibt es neue Features und eine optionale V2L-Funktion.

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Was tun mit dem Stellantis-Ölbad-Zahnriemen?

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Sie fahren ein Auto mit dem Stellantis-Problemmotor 1.2 PureTech und Ölbad-Zahnriemen? Das sollten Sie unbedingt beachten.

Stellantis-Problemmotor: Pflegen oder verkaufen?

Peugeot 208 Racing

10/2024, Peugeot 208 Racing Kundensportrennwagen

Peugeot hat den 208 als Kundensportmodell für den Basis-Rallye-Einsatz aufgelegt. Er soll in der neuen, französischen FR6-Klasse antreten.

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Rückruf Opel & Peugeot

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Opel und Peugeot rufen Fahrzeuge wegen fehlerhafter Kalibrierung des Motorsteuergeräts zurück. Jetzt mehr erfahren.

Kompakte könnten Problem mit der Kupplung bekommen

Peugeot e-208 156 GT im Test

Peugeot e-208 156 GT, ET, ams1024

Die E-Kaufprämie ging, der e-208 kam – teurer, mit mehr Leistung und Reichweite. Eine Fehlkalkulation. 

Ohne Prämie einfach zu teuer

Rückruf Peugeot 208

09/2022, Peugeot E-208 Modelljahr 2023

Weltweit ruft Peugeot rund 5.100 Exemplare des Typs 208 zurück. Die A-Säulenverkleidung kann sich bei einer Airbag-Auslösung lösen.  

Fehlerhaft fixierte Innenverkleidung

Peugeot E-208 E-Style Sondermodell

11/2023, Peugeot E-208 E-Style Sondermodell

Peugeot legt den Elektrokleinwagen E-208 als Sonderedition E-Style auf. Das neue Sondermodell bringt den alten 100-kW-Antriebsstrang zurück.

Neue Edition mit altem Antrieb

Rückruf Stellantis

Kosten und Realverbrauch Peugeot 308 SW BlueHDi 130 GT

Mehrere Stellantis-Marken rufen weltweit 1.052.176 Fahrzeuge zurück. In Deutschland müssen 65.786 Fahrzeuge in die Werkstatt.   

Probleme bei über einer Million Fahrzeugen

Stellantis-Rückruf 

09/2022, Peugeot E-308 SW Elektro-Kombi

Citroen, DS, Opel, Peugeot und Toyota müssen E-Fahrzeuge wegen Batterieproblemen zurückrufen. 

E-Motor kann während der Fahrt ausfallen

Stellantis-Rückruf

Peugeot 208 Mk 2 ab 2019

Citroën, DS, Fiat, Opel und Peugeot rufen weltweit 434.314 Elektro-Fahrzeuge zurück. In Deutschland sind 95.011 Fahrzeuge betroffen. 

Über 400.000 Elektroautos betroffen 

Citroën/Opel/Peugeot-Rückruf  

Citroen C3 Aircross 2017 Fahrbericht

Citroën, Opel und Peugeot müssen über 680.000 Fahrzeuge zurückrufen. Deutschlandweit sind 71.676 Fahrzeuge betroffen.​

Bremsprobleme bei über 680.000 Fahrzeugen 

Peugeot e-208

Der Elektrokleinwagen erhält einen 15 kW stärkeren Antrieb. Eine verbesserte Effizienz steigert zudem die Reichweite auf bis zu 400 Kilometer.

Mehr Power, mehr Reichweite

Peugeot e-208 GT (2019) Sperrfrist 25.02.2019 4.00 Uhr

Peugeot macht den e-208 durch technische Modifikationen effizienter und verspricht, dass er fortan erst später an die Ladestation muss. 

Mehr Reichweite für den kleinen Elektriker

Hier sparen Sie gleich doppelt

Kleinwagen CO2

Das sind die effizientesten Benziner mit einem Kaufpreis von unter 20.000 Euro. Einer davon wird sogar mit 2,8 Litern im Schnitt angegeben.

Die sparsamsten Benziner bis 20.000 Euro

Antriebsvielfalt bei Kleinwagen

Elektro Peugeot e-208, ams 2420

Fünf Kleinwagen im Test mit Elektro -, Hybrid-, Benzin-, Diesel- und Gas-Antrieb. Welcher rechnet sich wann und für wen?

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Bei Kleinwagen zählt nur der Preis? Weit gefehlt. Diese beiden zeigen, dass  entscheidend sein kann, was unter der Haube steckt.

Wieviel Zylinder braucht ein Kleinwagen?

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Der 20.400 Euro teure Peugeot 208 PureTech 100 Allure tritt zum Verbrauchs-Check an.

Peugeot 208 PureTech 100 Allure

Ford Fiesta, Renault Clio, Kia Rio, Peugeot 208

Renault Clio Tce 130, Ford Fiesta 1.0 EB, Peugeot 208 PT 130, Kia Rio 1.0 T-GDI, Vergleichstest, ams2619

Der neue Peugeot 208: Gegen den Renault Clio TCe 130, den Ford Fiesta1.0 Ecoboost und den Kia Rio 1.0 T-GDI muss er beweisen, was er draufhat.

Vier Kleinwagen im Test

Peugeot e208, Peugeot, E-Auto, 10/2019

Ihr Herz für Kleinwagen mit E-Antrieb haben unsere französischen Nachbarn früh entdeckt. Jetzt kommt der Peugeot e-208.

So fährt der Elektro-Kleinwagen

Peugeot 208 (2019)

Peugeot 208, 10/2019

Der französische Corsa versteckt unter der Haute-Couture-Haube Elektro-, Diesel- oder Benzinmotoren. Welcher Antrieb ist der beste? 

Opel-Corsa-Bruder mit Löwenherz?

12 Sportler im Handling-Check

Handling-Check, spa0317, alle Testwagen

Einmal im Jahr begeben wir uns auf die Suche nach der Perle der Fahrdynamik – dem Handling. Zwölf steigen diesmal zu dessen Ehren in den Ring. Lasset die Spiele beginnen.

Der große Fahrdynamikwettstreit 2017

Peugeot 208, Facelift, 2015

Peugeot verpasst dem Kleinwagen 208 einen neuen Basismotor mit mehr Hubraum und mehr Leistung.

Neuer Basis-Dreizylinder

Fahrbericht neuer Peugeot 208

Im Rahmen eines kleinen Facelifts trimmt Peugeot die Motoren des 208 auf Euro 6, pimpt den Kleinwagen mit frechen Farben und Paketen und lockt mit einer starken Überraschung.

Ist die Facelift-Version wirklich besser?

Preise Peugeot 208

Peugeot 208 Facelift Autosalon Genf

Seit drei Jahren ist der Peugeot-Kleinwagen 208 jetzt auf dem Markt. Zum Genfer Autosalon erhielt der Franzose ein Facelift. In den Handel kommt der neue Peugeot 208 dann im Juni zu Preisen ab 12.400 Euro.

Peugeot 208 Sonstige