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Peugeot
208
1. Generation

Peugeot 208 (1. Generation)

ab 2012
Peugeot 208 GTi Mk 1 2012 - 2019

68–208 PS

1.050–1.270 kg (leer)

14.100–27.590 €

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12 Sportler im Handling-Check

Der große Fahrdynamikwettstreit 2017

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Peugeot 208, Facelift, 2015
Fahrbericht neuer Peugeot 208

Ist die Facelift-Version wirklich besser?

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Peugeot 208 GTi 30th, Renault Clio R.S., Seitenansicht
Peugeot 208 GTi 30th gegen Renault Clio R.S.

Rassiges Kleinwagenduell mit 208 und 200 PS

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Peugeot 205 GTi und 208 Gti, Impression
Peugeot 205 GTi und 208 GTi im Fahrbericht

Alte Liebe rostet nicht

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Neuvorstellungen & Erlkönige
Peugeot 208 (2019) Sperrfrist 25.02.2019 4.00 Uhr
Peugeot 208 II (2019)

Ab sofort ab 15.490 Euro bestellbar

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Opel Corsa-e
Kleinwagen 2019

Diese Kleinen kommen noch dieses Jahr zu uns

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Was tun mit dem Stellantis-Ölbad-Zahnriemen?

Stellantis-Problemmotor: Pflegen oder verkaufen?

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Opel Corsa OPC Nürburgring Edition Renault Clio R.S., Peugeot 208 GTi, Citroën DS3 Racing Edition 2013
Corsa OPC, Clio R.S., 208 GTi, DS3 Racing im Test

Scharfe Kleinkaliber im Kult-Check

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Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTI, Renault Clio R.S, VW Polo GTI, Frontansicht
Fiesta ST, 208 GTI, Clio R.S, Polo GTI

Giftzwerge im Vergleichstest

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Peugeot 208 THP 155 Allure, Seitenansicht
Peugeot 208 THP 155 Allure

Dieser Löwe knurrt

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Peugeot 208, Facelift, 2015
Peugeot 208

Neuer Basis-Dreizylinder

Verkehr
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Ford Fiesta, Kia Rio, Peugeot 208, Renault Clio, VW Polo, Heckansicht
Fünf Kleinwagen im Vergleich

VW Polo trifft auf seine Konkurrenz

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Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTI, Renault Clio R.S, VW Polo GTI, Frontansicht
Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi, Renault Clio RS, VW Polo GTI

Krawall in kleinen Dosen

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Peugeot 208 GTi, Frontansicht
Peugeot 208 GTi im Fahrbericht

Unaufgeregter gallischer Kraftzwerg

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