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2007 spendierte Opel dem Wagen eine umfassende Modellpflege mit einer neu strukturierten Motorenpalette. Seit Dezember 2009 ist die jüngste, vierte Generation des Opel Astra auf dem Markt. Sie basiert auf der globalen General Motors-Kompaktwagen-Plattform "Delta II". 
Mit dem Modellwechsel präsentiert sich der neue Astra wie ein kompakter Ableger des großen Bruders Opel Insignia: Der Radstand wächst um sieben Zentimeter, die Außenlänge um mehr als 20 Zentimeter auf 4,42 Meter. Astra ist übrigens lateinisch und bedeutet "Sterne". Der VW Golf ist der wichtigste Wettbewerber des Astra in der Kompaktklasse.

Der Opel Astra gehört zusammen mit seinem Vorgänger, dem Kadett, zu den erfolgreichsten Modellen der Firma Opel. Der Kadett erschien erstmals 1936 und wurde nach den verschiedensten Facelifts 1991 zum Opel Astra umbenannt.

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Opel Astra GTC und Peugeot RCZ im Test

ams0312, Vergleichstest, Opel Astra GTC, Peugeot RCZ

Der Opel Astra GTC ist nicht nur der zweitürige Ableger des Kompaktwagens. Er duckt sich deutlich tiefer als der Viertürer auf den Asphalt. Doch vor wem? Vor dem Peugeot RCZ vielleicht? Vergleich der Kompakten mit Dieselmotoren.

Komfort + Coupé = Widerspruch?

Opel Astra GTC im Test

ams0312, Vergleichstest, Opel Astra GTC

Der neue Opel Astra GTC könnte die Coupés der Kompaktklasse bald zittern lassen. Er lockt schließlich nicht nur mit scharfer Hülle, sondern auch mit feiner Technik. Test des 165&nbsp;PS starken Diesel.

Kurvensauger mit Anfahrschwäche

Opel Astra GTC OPC auf dem Autosalon Genf

Opel Astra OPC, Autosalon Genf 2012

Opel schickt den neuen Opel Astra GTC OPC in den Ring. Mit 280 PS und bis zu 250 km/h Höchstgeschwindigkeit nimmt der Rüsselsheimer den Fehdehandschuh VW Golf R aus Wolfsburg damit auf.

Stark wie kein Astra zuvor

12 Autos im EuroNCAP-Crashtest

10/2011, Crashtest, Ford Ranger

In der aktuellen EuroNCAP-Crashtestrunde mussten sich zwölf Modelle den Testanforderungen stellen. Durchweg wurden Fünf-Sterne-Wertungen erzielt. Nur der Lancia Voyager erreichte nur vier Sterne, dafür erzielte der Ford Ranger als erster Pickup die Top-Wertung.

Nur einer bleibt unter 5 Sternen

Überblick Automatikmodelle

03/11 aumospo 07/2011 Mercedes CLS 350, Automatikwählhebel

Die Mehrzahl der deutschen Autofahrer wechselt die Gänge manuell. Doch Automatikgetriebe werden immer beliebter. Wir nehmen in sechs Fahrzeugklassen die wichtigsten Automatik-Modelle unter die Lupe.

Diese Modelle lassen schalten

Leserwahl "Die besten Autos"

Kia Ceed SW

Europäische Autokäufer lieben Kompaktmodelle. Aus gutem Grund, bieten sie doch fast so viel Platz wie ein Mittelklasse-Fahrzeug und schlucken dank variablem Innenraum selbst sperriges Transportgut.

Kategorie C, die Kompaktklasse

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo im Test

Praxistest, Opel Astra Sportstourer 1.4 Turbo, Pylonen, Kofferraum

Opel Astra Sports Tourer heißt die Kombiversion des Astra jetzt. Nutzfahrzeug-Charakter ist unerwünscht, Lifestyle tritt an seine Stelle. Universell begabt soll der Astra sein, was die Version mit 1,4 Liter-Turbomotor im großen Praxistest unter Beweis stellen muss.

Gutmütig, komfortabel, reisetauglich

Infotainmentsysteme

0110, Infotainmentsysteme Golf, Astra, aumospo0310

Das Duell geht weiter: Dieses Mal sind die inneren, elektronischen Werte der beiden Erzrivalen dran. Opel Astra und VW Golf streiten sich um die Kompaktklassen-Krone bei den Infotainmentsystemen.

Systemvergleich in Opel Astra und VW Golf

Neue Mittelklasse-Limousinen bis 2014

Seat IBL Concept IAA, 0911

Es muss nicht immer Kombi sein. Mit einer Vielzahl neuer Limousinen in dynamischen Blechkleidern sollen die kombiverliebten Deutschen bekehrt werden. Wir zeigen Ihnen die Neuheiten der kommenden Jahre.

Coupéhafte Form soll bekehren

Die 50 beliebtesten Autos in Deutschland

Kaufberatung, Mercedes, C-Klasse

Wir bewerten die 50 beliebtesten Modelle der Zulassungsstatistik des ersten Halbjahres auf dem deutschen Markt. Welche Modelle rangieren in der Käufergunst ganz oben?

Stärken und Schwächen der gefragten Modelle

Irmscher tunt Opel Astra GTC

Irmscher, Opel Astra GTC, Tuner, Messe, Genf, 2012

Irmscher hat bereits die Tuning-Antwort auf den Opel Astra GTC, der im Herbst auf der IAA vorgestellt wird: 32 PS mehr, vierflutiger Nachschalldämpfer, 30 Millimeter tiefer und 21 Zoll Alufelgen sind die Kernelemente des Individualisierungsprogramms der Tuning Schmiede aus Remshalden.

Das Astra Coupé erhält 212 PS

Opel Astra GTC 1.6 Turbo im Fahrbericht

Opel Astra GTC, SPERRFRIST 7.6. 0 UHR !!!

Mit dem Opel Astra GTC bringen die Rüsselsheimer die sportlichste Karosserievariante des Kompaktklassemodells an den Start. Ausgerüstet mit dem 180&nbsp;PS starken 1,6-Liter-Turbobenziner unter der Haube schielt er Richtung Golf GTI und Co.

Rüsselsheimer Sportsgeist

Master-Test 2011

Master-Test, Kompaktklasse, ams1611, Gladiatoren, Gruppenbild, VW Golf 1.4 TSI, Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, Seat Leon 1.4 TSI, Ford Focus 1.6 Ti-VCT, Opel Astra 1.4 Turbo, Scoda Octavia 1.4 TSI, Alfa Romeo Giulietta 1.4 16V, Renault Megane TCE 130, Lexus CT 200h, Peugot 308 Vti 120, Citoen C4 VTi 120, Hyundai i30 1.6i

Die Kompaktklasse ist sehr dicht besetzt und hart umkämpft. Zwölf internationale Modelle stellen sich daher einer europäischen Testmannschaft, die herausfindet, ob die Neuzugänge Citroën C4 und Ford Focus, ewige Angreifer wie der Opel Astra, Herzensbrecher wie Alfa Romeo Giulietta, Korea-Kämpfer wie der Hyundai i30 oder gar der exotische Hybrid Lexus CT 200h dem Klassen-King VW Golf das Schwert zwischen die Rippen stechen können.

Welches Kompaktmodell ist das Beste?

Kompakte Kombis im Vergleichstest

Ford Focus Turnier 1.6 Ecoboost Titanium, Opel Astra Sp.Tourer 1.4 Turbo Innovation, Peugot 308 SW 155 THP Allure, ams1411, Vergleichstest, Voll im Focus

Der neue Ford Focus Turnier will mitmischen, denn gut ausgestattete Kombis mit kräftigen und zugleich sparsamen Benzinern liegen im Trend. Kann er sich gegen Opel Astra Sports Tourer und Peugeot 308 SW durchsetzen?

Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308

Opel Astra GTC auf der IAA

Für den dreitürigen Opel Astra GTC stehen zum Marktstart fünf Motorisierungen zur Wahl - vier Benziner und ein 165 PS-Diesel. Das Topmodell, der Opel Astra GTC 1.6 Turbo, hat 180 PS unter der Haube. Premiere feiert der Kompakte auf der IAA.

Neuer Kompaktsportler ab 19.900 Euro

Für den dreitürigen Opel Astra GTC stehen zum Marktstart fünf Motorisierungen zur Wahl - vier Benziner und ein 165 PS-Diesel. Das Topmodell, der Opel Astra GTC 1.6 Turbo, hat 180 PS unter der Haube. Premiere feiert der Kompakte auf der IAA.

Kompaktsportler ab 19.900 Euro

Gebrauchte Cabrios bis 10.000 Euro

Peugeot 206 CC, Gebrauchtwagen, aumospo0809

Diese gebrauchten Cabrios bis 10.000 Euro zeigen, dass selbst ein günstiger Zweitwagen eine Menge Fahrspaß bieten kann. Vom Kleinwagen über Roadster bis zum Viersitzer ist alles dabei. Offen fahren geht auch ohne dickes Bankkonto.

Oben-Ohne-Spaß für wenig Geld

Ford Focus vs. Opel Astra und VW Golf

Vergleichstest Kompaktklasse, Ford Focus 2.0 TDCi Titanium, Opel Astra 2.0 CDTi Ecotec Design Edition, VW Golf GTD, ams1011

Der neue Ford Focus, der Opel Astra und der VW Golf stellen sich dem Vergleichstest. Schließlich ist es in der heißumkämpften&nbsp;Kompaktklasse eine Art Sport geworden, den Gipfelstürmer VW Golf zu jagen.&nbsp;

Drei Kompakte im Vergleichstest

Fahrbericht Citroen C4 vs. Opel Astra

Citroen C4 Vti 120 und Opel Astra 1.4 Turbo im Vergleich, Teaser, 04/2011 Fahrbericht aus Auto C14Strv 09/2011

Dem bislang bei den Käufern des Opel Astra äußerst populären 1,6-Liter-Saugmotor steht nun ein minimal stärkerer Turbo-Benziner zur Seite. Seine Leistung von 120&nbsp;PS entspricht der des Citroën C4 VTi, der allerdings auf die Zwangsbeatmung verzichtet.

Kann der Mini-Turbo den Sauger schlagen?

Die besten Familienautos

Kaufberatung Familienauto, 04/2011 Familienautos bis 20.000 Euro, aus Auto Strv 09/2011, Teaser

Was macht eigentlich gute Familienautos aus? Wir sind dieser Frage einmal grundlegend nachgegangen und haben Kriterien aufgestellt, die Kaufinteressenten die Wahl erleichtern sollen. Alle Modelle, die diese erfüllen, stellen wir Ihnen in einer dreiteiligen Serie mit Daten und Preisen vor. Den Anfang machen die Modelle mit Basispreisen von maximal 20.000 Euro.

Teil 1: Modelle bis 20.000 Euro

Opel Astra ST und Insignia ST 

Opel Astra, Insignia Sports Tourer, Vergleich, Auto Straßenverkehr 08/2011

Der Opel Astra Sports Tourer rückt dem nicht eben als Raumwunder bekannten Insignia Sports Tourer dicht auf die Pelle. Unser Vergleich zeigt, ob sich die knapp 5.000 Euro Mehrpreis für den Insignia Sports Tourer lohnen oder ob der Astra Sports Tourer der bessere Kauf ist.

Vergleich der beiden Opel-Kombis

Erlkönige März 2011

03/2011, Erlkönig, BMW i8

Die Autozukunft, die unser Erlkönigjäger in den vergangenen vier Wochen erlegt hat, lässt sich unter den drei Schlagworten zusammenfassen: Sportlich, praktisch und elektrisch.

Sportlich, praktisch, elektrisch

Opel Astra Sports Tourer im Test

Opel Astra Sports Tourer, Test, ams 26/2010

Der Opel Astra erfindet sich als Kombi neu, will statt kantiger Alltagspragmatik nun den eleganten Lebensstil transportieren. Dazu gibt er den alten Namenszusatz auf – und ein paar Tugenden. Dem Test stellt sich der 160&nbsp;PS starke Zweiliter-Turbodiesel.

Lifestyle-Kombi mit neuem Namen

Citroen C4 vs Opel Astra

0111, ams 02/2011, Citroen C4 1.6, Opel Astra 1.4 Turbo

Der Opel Astra setzt ausgerüstet mit einem neuen, aufgeladenen 1,4-Liter-Benziner, in der populären 120-PS-Klasse zum Überholen an. Kann er damit am noch taufrischen Citroën C4, angetrieben von einem 1,6-Liter-Saugmotor, vorbeiziehen?

Kompakt-Benziner mit und ohne Turbo

Opel Astra Sports Tourer im Kombi-Test

12/2010, aumospo0111, Vergleichstest, Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Elegance, Peugeot 308 SW HDi FAP 140 Platinum, Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTi Sport

Der neue Opel Astra Sports Tourer muss sich den Lademeistern Peugeot 308 SW und Skoda Octavia Combi stellen. Im großen Vergleichs-Test der Zweiliter-Diesel-Versionen. Nein, wir stimmen jetzt nicht ein in das Klagelied traditioneller Opel-Kombi-Fahrer. Darüber, dass diese modischen Opel Astra Sports Tourer von heute nicht mehr so viel wegstecken wie einst der Caravan, die ehrliche Haut.

Sieg für den Opel-Kombi?

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