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Opel Astra

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2007 spendierte Opel dem Wagen eine umfassende Modellpflege mit einer neu strukturierten Motorenpalette. Seit Dezember 2009 ist die jüngste, vierte Generation des Opel Astra auf dem Markt. Sie basiert auf der globalen General Motors-Kompaktwagen-Plattform "Delta II". 
Mit dem Modellwechsel präsentiert sich der neue Astra wie ein kompakter Ableger des großen Bruders Opel Insignia: Der Radstand wächst um sieben Zentimeter, die Außenlänge um mehr als 20 Zentimeter auf 4,42 Meter. Astra ist übrigens lateinisch und bedeutet "Sterne". Der VW Golf ist der wichtigste Wettbewerber des Astra in der Kompaktklasse.

Der Opel Astra gehört zusammen mit seinem Vorgänger, dem Kadett, zu den erfolgreichsten Modellen der Firma Opel. Der Kadett erschien erstmals 1936 und wurde nach den verschiedensten Facelifts 1991 zum Opel Astra umbenannt.

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Preise Opel Astra Sports Tourer

IAA 2015, Opel Astra Sports Tourer

Der Opel Astra Sports Tourer feierte auf der IAA Premiere. Jetzt ist der neue Kompaktklassekombi ab 18.260 Euro bestellbar. Der Kombiaufschlag liegt somit bei 1.000 Euro.

Kompakt-Kombi kommt 2016 ab 18.260 Euro

Opel Astra Testdrive

Opel Astra - Leser-Testdrive

Nasshandling, Beschleunigung, Komfort: Vier auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Leser konnten den Opel Astra bereits lange vor seinem Serienstart testen.

So schlägt sich der neue Astra im Leser-Test

Ford Focus RS, Opel Astra OPC, VW Golf R

Opel Astra OPC, Frontansicht

Für 16.000 Euro aufwärts einen turbobefeuerten Kompaktwagen mit 270 bis 305&nbsp;PS? Unmöglich? Eben nicht, als Gebrauchte sind die Topmodelle von Focus, Astra und Golf jetzt erschwinglich – und mehr als eine Versuchung wert.

Kompakt-Kanonen aus zweiter Hand

Fahrbericht Opel Astra K (2015)

Opel Astra 2015 Bratislava Fahrbericht

Opel nimmt erneut Anlauf, um die Spitze des Kompaktsegments zu erobern. Wir durften ans Steuer des neuen Astra und sogar das neue Wunderlicht bei Nacht probieren. Wie nah kommt der Astra Jahrgang 2015 ran, an den Klassenprimus VW Golf?

Wie der neue Golf-Gegner fährt

Neuer Opel Astra (2015)

IAA 2015, Opel Astra

Bisher hat der Opel Astra das Rennen gegen den VW Golf immer verloren. Mit der 5. Generation stehen die Chancen gut, zumindest technisch gleichzuziehen: Flottes Design, ambitionierte Gewichtsdiät und neue Motoren sollen den Astra an den Dauerrivalen VW Golf heranbringen. Mit moderner Telematik bzw. Smartphone-Integration will Opel Akzente setzen. Wie, konnten wir bei einer Sitzprobe vor dem Debüt auf der IAA testen.

So greift der Astra den VW Golf an

Opel Astra-Werbekampagne "Quantensprung"

09/2015, Opel Astra Sprung, Stunt

Mit einer spektakulären Marketing-Kampagne bereitet Opel die Premiere des neuen Opel Astra auf der IAA vor. Unter dem Titel "Quantensprung" darf sich der Kompakte über 5 Oberklassemodelle erheben.

Umparker wird zum Überflieger

Neuer Opel Astra günstiger als der Golf

06/2015, Opel Astra

Der nächste Astra, den Opel im September auf der IAA in Frankfurt präsentiert, wird trotz verbesserter Fahrzeugtechnik und deutlich weniger Gewicht beim Preis kaum zulegen. Wie auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport aus Opel-Kreisen erfuhr, hat der Hersteller den Einstiegspreis auf 17.260 Euro festgelegt.

Basispreis auf 17.260 Euro festgelegt

Android- und Apple-Integration

05/2015, Opel Intellilink

Erst vor ein paar Wochen hat Opel angekündigt, künftig nahezu alle Autos mit Online-Zugang auszurüsten. VW reagiert mit der Integration von Android Auto (Google) und CarPlay (Apple) – die bietet Opel ab Herbst.

Auch VW integriert Smartphones

Neuer Opel Astra im Fahrbericht

Opel Astra 2015, Erlkönig, Fahrbericht, asv1115

Der neue Opel Astra soll seine Kunden mit mehr Platz, weniger Verbrauch und attraktivem Design überzeugen. Wir waren unterwegs mit Prototypen.

So will Opel dem Golf gefährlich werden

Apple CarPlay, Android Auto und Windows Embedded Automotive

03/2015, Opel On-Star

Ob man das nun gut findet, oder nicht: Wer in der automobilen Zukunft ein Wörtchen mitreden will, braucht leistungsfähige Multimediasysteme. Leistungsfähig heißt in diesem Fall vor allem kompatibel. Wir haben uns das Multimedia-System von Opel inklusive On-Star näher angesehen.

Das beste aus drei Welten im neuen Astra

VW Scirocco R gegen Opel Astra OPC und Renault Mégane R.S.

Opel Astra OPC, VW Scirocco R, Renault Mégane R.S., spa0115, Vergleich

Sie kämpfen verbissen um die Pole Position in der Kompaktwagenklasse. Der VW Scirocco R tritt nach seinem Facelift mit gesteigerter Leistung erstmals wieder gegen die Platzhirsche Renault Mégane R. S. und Opel Astra OPC an. Wer macht das Rennen?

Heißer Wind oder laues Lüftchen?

Golf, Octavia, Focus, Mazda 3, Astra im Vergleich

VW Golf, Skoda Octavia, Ford Focus, Mazda 3, Opel Astra, ams0115, Vergleich

Am Focus haben die Ford-Ingenieure mehr als nur ein paar Äußerlichkeiten geändert. Mit gestrafftem Infotainment, geschärften Triebwerken und angestacheltem Fahrwerk fordert er wieder Mazda 3, Opel Astra, Skoda Octavia und, klar, den VW Golf heraus.

Schlägt der Focus die Nummer 1?

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI, Renault Mégane Grandtour dCi 110

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI, Renault Mégane Grandtour Energy dCi 110, asv2114, Fahrbericht

Opel Astra Sports Tourer und Renault Mégane Grandtour zählen nicht mehr zu den Jüngsten unter den kompakten Kombis. Wie attraktiv sind die Dieselversionen mit 110&nbsp;PS?

Kompakt-Kombis im Vergleichstest

Opel Astra OPC Cup trifft VLN-Manta

Opel Astra OPC Cup, Opel VLN-Manta, ams2414, Tracktest

Redakteur Christian Gebhardt über sein erstes Mal am Steuer eines Opel Manta und seine abgelaufene Nordschleifen-Rennsaison im Opel Astra OPC Cup.

Kultkiste auf der Nordschleife

Nissan Pulsar gegen Civic, Astra und 308 im Vergleich

Honda Civic, Nissan Pulsar, Opel Astra, Peugeot 308, ams2314, Vergleich

Nach drei Jahren Pause bringt Nissan wieder einen konventionellen Kompakten zu uns: den Pulsar. Im Vergleich mit Honda Civic, Opel Astra und Peugeot 308 – alle mit 110 bis 120&nbsp;PS starken Spardieseln – muss er beweisen, ob er wieder ein Sunny-Boy ist.

Kann der neue Pulsar vorne mitmischen?

Opel Astra Cabrio im Fahrbericht

Opel Astra Cabrio, yt0314, Klassiker

Das Opel Astra Cabrio ist so ziemlich das vernünftigste offene Auto, das man für zwei Tausender bekommen kann – selbstverständlich aus Erstbesitz mit sorgsamer Pflege, mit neuem TÜV, frischem Kundendienst und fünfstelligem Kilometerstand.

Vernünftigstes Cabrio für 2.000 Euro

Kompakte Stufenheck-Limousinen unter 8.000 Euro

Stufenheck-Limousinen, asv1714, Volvo S40 1.8 Kinetic

Kompakte Stufenheck-Limousinen gelten als langweilig und lahm. Dafür sind sie meist günstig, gut gepflegt und deshalb als Gebrauchte interessant. Wir stellen Ihnen sechs Modelle unter 8.000 Euro vor.

Gepflegte und zuverlässige Gebrauchte

Kia Pro Cee'd GT gegen Opel Astra GTC 1.6 Turbo

Kia Pro Cee'd GT Track, Opel Astra GTC 1.6 Turbo, spa0714, Vergleich

Opel will den Höhenflug von Kia bei den kultigen Kompakt-Coupés durch den neuen 200-PS-Motor im Astra GTC stoppen. Dabei hatte der Pro Cee’d GT ja bereits die Spurter aus dem VW-Konzern recht deutlich in die Schranken gewiesen. Wir bitten zum Vergleichstest.

Duell in der 200-PS-Klasse

Opel Astra 1.6 CDTI EcoFLEX im Fahrbericht

Opel Astra 1.6 CDTI EcoFLEX, asv1214, Fahrbericht

Im Opel Astra 1.6 CDTI EcoFlex arbeitet ein neuer Turbodiesel mit 110&nbsp;PS, der besonders sparsam agieren soll. Wir haben ihn gefahren.

Nicht nur günstig, auch sparsam?

Opel Astra OPC, Seat Leon SC Cupra 280, VW Golf R

Opel Astra OPC, Seat Leon SC Cupra 280, VW Golf R, ams1214, Vergleich

Viel Zeit für ein Vorspann-Geplänkel haben wir nicht, da drüben scharren Opel Astra OPC und Seat Leon Cupra 280 mit den Vorderrädern, um mit 280&nbsp;PS dem allradgetriebenen Golf R Angst zu machen. Aber: Viel Feind, viel R. Ab dafür!

3 Kompakte geben Gas

Seat Leon Cupra vs. Focus ST, Astra OPC, Mégane RS

Ford Focus ST, Opel Astra OPC, Renault Mégane RS, Seat Leon Cupra, spa0514, Vergleich

Der neue Seat Leon Cupra zählt zu den wildesten Fronttrieblern der Kompaktklasse. Wie gut er sich gegen Ford Focus ST, Opel Astra OPC und Renault Mégane RS behauptet, klärt der Test. Wer bringt die Leistung zwischen 250 und 280&nbsp;PS am besten auf den Asphalt?

Fronttriebler im Vergleichstest

Opel Astra OPC Extreme und Astra OPC Cup

Opel Astra OPC Extreme, spa0414, Fahrbericht

Seit der letzten Saison lässt es der Astra-OPC-Markenpokal auf der Nordschleife richtig krachen, jetzt bringt Opel die heiße Straßenversion OPC Extreme auf Basis des Rennwagens. Exklusiver Vergleich.

Zwei flotte Opel im Fahrbericht

Opel Astra OPC Extreme im Fahrbericht

Nordschleifen-Fans, schnallt euch schon mal an. Opel präsentiert auf dem diesjährigen Genfer Automobil-Salon die 330&nbsp;PS starke Studie Astra OPC Extreme. Wir waren mit dem straßenzugelassenen Kompaktsportler schon exklusiv auf der Rennstrecke im Grenzbereich unterwegs.

Der X-tremist

Gebrauchte Cabrios unter 10.000 Euro

Cabrios unter 10 000 Euro, asv0814, Mazda MX-5

Gebrauchte Cabrios gibt es schon für unter 10.000 Euro. Das Angebot reicht dabei vom sportlichen Roadster bis zum komfortablen Viersitzer. Wir haben für Sie sechs populäre Modelle unter die Lupe genommen.

Sechs Genießerautos im Vergleich

Cabrio-Kauf

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor, yt0214, Klassiker

Viel Sonne und milde Temperaturen – das war der Winter 2014. Schnee und Eis: Fehlanzeige. Warum in den Skiurlaub, wenn zu Hause günstige Cabriolets locken?

Drei gebrauchte Charakter-Cabrios

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