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Antara

Opel Antara

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Innen bietet der Viersitzer ein Transportvolumen von bis zu 1.420 Litern. Eine ex­klu­sive Transportlösung von Opel ist das aus dem Heckstoßfänger ausziehbare (Fahrrad-)Träger­system Flex-Fix des Opel Antara. Die intelligente Kraftverteilung ITCC verbindet die Vorteile des Frontantriebs - geringerer Verbrauch, müheloses Rangieren - mit denen eines Vierradantriebs. Im Normalfall wirkt der Motor des Antara auf die Vorderräder. Bei Bedarf werden die Antriebskräfte schnell und stufenlos bis zum Verhältnis 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse aufgeteilt. &nbsp; Für den Opel Antara stehen je zwei Benzin- und Diesel-Motoren von 140 bis zu den 227&nbsp;PS des V6-Benziners mit 3,2 Litern zur Wahl. Mittlerweile ist auch eine reine Frontantriebs-Version verfügbar.

Der Opel Antara debütierte 2007 im wachstumsstarken SUV-Segment. Der Antara teilt sich die Plattform mit dem Chevrolet Captiva, trägt aber deutlich die Züge der Opel-Familie und tritt im Umfeld der Allradler betont elegant in Erscheinung.

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Opel-Tuner Irmscher legt vom Opel Antara die Version is3 auf. Das Sondermodell kommt mit einer aufgepeppten Karosserie, einem veredelten Innenraum und mehr Leistung unter der Haube.

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Ihr Weg zum neuen Auto

Rückschau aller neuen 4x4

Im Rückspiegel betrachten wir 2011 als ein Jahr, in dem der SUV-Markt förmlich explodierte und zeigen alle Neuvorstellungen bei den Offroadern.

Das war 2011: 35 SUV-Neuvorstellungen

„Die besten Autos 2011“

Kein anderes Marktsegment ist in den vergangenen Jahren derart schnell gewachsen wie das jener Modelle, die sich nicht mehr Geländewagen nennen, sondern Sport Utility Vehicles

Geländewagen (Kategorie I)

Kompakte SUV im Vergleichstest

Kompakte SUV gehen derzeit weg wie Eis am Stiel im Freibad. Am Allrad-Boom möchte Opel mit dem gelifteten Antara teilhaben. Wie gut er jetzt ist, zeigt der Vergleich mit dem Mitsubishi Outlander.

Opel Antara gegen Mitsubishi Outlander

Opel Antara 2.2 CDTi 4x4 im Test

Fahrwerk, Lenkung, Motoren: Mit gründlich überarbeiteter Technik, gelifteter Front sowie verfeinertem Interieur will Opel seinen Offroader Antara aus dem Absatz-Nirvana holen. Test der 184 PS starken-Dieselversion.

Gründlich renovierter Opel-SUV

Opel Antara im Fahrbericht

Der runderneuerte Opel Antara teilt sich zwar weiterhin die Plattform mit seinem Zwillingsbruder Chevrolet Captiva, doch dieses Mal hatten die Opel-Ingenieure die Zeit und das Budget, den SUV auf europäische Bedürfnisse abzustimmen. Fahrbericht der Diesel-Version.

Erfolgreiche SUV-Fortsetzung

Opel Antara 2011 im ersten Test

Opel Antara 2011: Mit einer dezenten optischen und umfangreichen technischen Überarbeitung startet das Facelift-Modell im Frühjahr in den Markt. Wir waren mit dem Topmodell 2.2 CDTI auf erster Testfahrt.

Erste Ausfahrt in Opels Mittelklasse-SUV

Opel Antara 2011 Facelift

+update: die Preise +&nbsp; Nach vier Jahren Bauzeit bringt Opel ein Facelift des Kompakt-SUV Antara. Neue Motoren, neues Design und ein verbessertes Cockpit stehen auf dem Programm. Vor allem von den neuen Diesel-Motoren verspricht sich Opel viel.

Opel renoviert das Kompakt-SUV Antara

Jagd-Geländewagen Marktübersicht 

Welcher Jagd-Geländewagen ist der richtige für mich? In den vergangenen Jahren hat sich der Markt grundlegend geändert. Viele neue Marken sind hinzu gekommen, bei anderen wuren ganze Modellreihen ersatzlos eingestellt. Wir durchleuchten in unserer Marktübersicht den Stand der Dinge und geben Tipps für das passende Jagdfahrzeug.

Mobil ins Revier: Geländewagen für die Pirsch

Opel-Treffen Oschersleben 2010

Wer hat den schönsten, den spektakulärsten Tuning-Umbau beim Opel-Treffen in Oschersleben? 93 Pokale in den unterschiedlichen Fahrzeug-Kategorien sind zu gewinnen - wer die glänzenden Pötte bekommt, entscheidet eine fachkundige Jury aus den Opel-Szenekreisen.

Die schönsten Autos in Oschersleben (Teil 4)

Es gibt heiße Öfen und es gibt solche, die nur einem Zweck dienen: Auffallen. Diese sind selten schön, aber meistens laut: Beim Opel-Treffen Oschersleben gibt Autos, die nur für dieses eine Wochenenede entstanden sind.

Die kuriosesten Kisten der Opel-Party (Teil 2)

Geländewagen in Deutschland

SUV sind die wahren Alleskönner: Sie erledigen ganz locker den Wochenend-Einkauf, sind die perfekte Antwort auf immer schlechter werdende Straßen und bringen ihre Passagiere bei Bedarf bis ans Ende der Welt. Bei 10.990 Euro geht das Allrad-Vergnügen los.

Alle SUV und Offroader ab 10.990 Euro

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Bislang gilt der Opel Antara nicht unbedingt als erste Wahl für Expeditions-Reisen. Outdoor-Spezialist Volker Lapp will das ändern und hat einen Antara nach seinen Vorstellungen umrüsten lassen. Jetzt klappt´s auch im Gelände.

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Mehr über Opel Antara

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