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NSU Ro 80 2 Porte +2 Pininfarina

10/2024, NSU, Ro 80, Studie, Pininfarina, 1973

Pininfarina hat 1971 den NSU Ro 80 neu eingekleidet. Am 26. Oktober kam die mutige Studie aus der Sammlung von Rudi Klein unter den Hammer.

Rekordpreis für dieses Wankel-Unikat

NSU RO 80 im Test

NSU RO 80, Einzeltest, ams1019

Alt und vergessen? Nicht bei uns! Wir haben den über 50 Jahre alten NSU RO 80 getestet.

Revolutionärer Oldtimer mit Wankelmotor

Paul Pietsch Classic 2016

Paul Pietsch Classic 2016, #95, NSU Ro 80

Einen Oldtimer zu retten und zu restaurieren ist für viele Fans eine fast schon normale Sache. Wenn es sich aber um einen der seltenen NSU Ro 80 mit Kreiskolbenmotor handelt, wird es zu einer ganz besonderen Aktion.

Ein NSU Ro 80 wird wachgeküsst

Auto-Archetypen

Citroen 2CV, MKL Reise, mkl0511, in aller Stille

Diese 17 Klassiker – von Ente bis Rolls-Royce – besitzen einen ausgeprägten Charakter oder stehen für einen wichtigen Automobil-Typ. Wie sie wirklich ticken, erlebt man nur durch eine Probefahrt.

17 Autos, die man fahren muss!

Oldtimer

Alles - außer gewöhnlich

Autos, die am meisten Charakter haben, mkl0214, Saab 96 

Es gibt Oldtimerfreunde, die wollen nicht mit dem Mainstream schwimmen - und das auch mit der Wahl ihres Klassikers unterstreichen: Wir haben 5 echte Charakterköpfe ausgewählt.

5 Autos mit starkem Charakter

NSU Ro 80 im Fahrbericht

NSU Ro 80, mkl1012, Fahrbericht

Klaus Westrup erinnert sich an den NSU Ro 80 und seinen Wankelmotor – und erklärt, wie die leider so erfolglose Limousine zu ihrem Namen kam.

Optische und technische Sensation

Neues Heft: Motor Klassik 10/2012

Frontmotor-Porsche, mkl1012, Fahrbericht

Wir stellen im neuen Heft die entscheidende Frage: Sind die Transaxle-Porsche besser als der ewige 911? Alle Frontmotor-Porsche im Fahrbericht und mit großer Kaufberatung. Außerdem zeigen wir, dass man keine Angst vorm Selberschrauben haben sollte.

Transaxle-Porsche und Selbstschrauber

IAA 1967

Epoche 4, 1961-1985, Bericht, aumosp0411, Renault 4

Bei der IAA 1967 ist der NSU Ro 80 einer der Höhepunkte: Er ist ein Meilenstein im Automobildesign, und mit seinem Zweischeiben-Wankelmotor ein Technologieträger. Einige Zeitgenossen tun sich damals noch schwer mit der Technik, doch viele Hersteller werden schnell zu Lizenznehmern.

Neue Themen, neue Technik

Sonstige

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