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Nissan Qashqai

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Ein Facelift bekam das Modell im März 2010. Der 4,32 Meter lange Nissan Qashqai soll Anhänger von klassischen Kompaktwagen mit mehr Platz, erhöhter Sitzposition und Offroad-Optik ins Lager der Japaner ziehen. Erhöhten Platzbedarf befriedigt der deutlich verlängerte Qashqai +2 mit zwei optionalen Zusatzsitzen im üppigen Laderaum. Mit seinem Hochbau-Konzept und Rundum-Plastikblenden markiert der Nissan Qashqai zwar den Typus Geländewagen, ohne aber zu diesem Segment zu gehören. Denn auch der optional angebotene Allradantrieb macht ihn nicht zu einem wirklichen Offroader.Schwächen des Modells sind die hohe Ladekante, ein etwas künstliches Lenkgefühl und wenig Kopffreiheit im Fond. Zu den Stärken des Japaners zählen die gute Verarbeitung, der große Gepäckraum, die gute Bedienung, ein komfortables Fahrwerk und sicheres Fahrverhalten. Alternativen zum Nissan Qashqai sind der Ford Kuga, Peugeot 3008 oder VW Tiguan.

Der Nissan Qashqai ist ein SUV-Modell der japanischen Marke, das seit Februar 2007 in Deutschland erhätlich ist.

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Facelift für den Nissan Qashqai - jetzt im Handel

Nach drei Jahren auf dem Markt kommt jetzt ein Facelift für den Nissan Qashqai. Das SUV bekommt eine neue Front und ein überarbeitetes Interieur. Auch am Fahrzeugheck und am Unterboden legten die Nissan-Techniker Hand an.

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0609, Nissan, Qashqai, dynamisch, autmo0309

Die Mischung aus Kompaktwagen und SUV ersetzt im Nissan-Programm den glücklosen Almera. Interessant ist das Konzept des Qashqai allein schon deshalb, weil die Japaner das 2007 eingeführte Modell auch als Fronttriebler anbieten - eine überlegenswerte Alternative, denn die Geländetauglichkeit ist bei diesem Crossover grundsätzlich eingeschränkt.

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Das sind sie: die besten Autos 2010. Wir zeigen Ihnen die Gewinner der 34. Leserwahl von auto motor und sport in allen Kategorien. Wer konnte sich in der Kompaktklasse durchsetzen?

Die Sieger in der Kompaktklasse

Top-Liste Familienautos

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Familienautos gibt es viele, doch oft reicht beim Kombi oder SUV der Platz nicht aus um Kinder und Gepäck angemessen unterzubringen. Für die in Deutschland selten gewordene Großfamilie bietet sich da schon eher ein Siebensitzer an.

Alle Siebensitzer in Deutschland

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