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Die Marke Morgan ist vor allem dafür bekannt, sehr traditionell zu arbeiten. So verwendet der englische Hersteller nach wie vor Eschenholz für den Aufbau des Rahmens. Die Produktion eines Autos dauert in der Regel 14 Tage. Das Modell 4/4 wurde 1936 auf der London Motor Show präsentiert und ist bis heute Bestandteil der Modellpalette.
Neben dem Morgan 4/4 hat der Autohersteller noch weitere Modelle im Programm. Die Auswahl beschränkt sich auf zwei weitere Baureihen. Zum einen den Roadster, der vormals den Namen Plus 8 trug und den Aero 8. Weiterhin plant Morgan die Erweiterung um einen Hybrid-Sportler und einen kleinen Familien-Sportler.

Morgan ist ein britischer Autohersteller. Die Marke wurde 1909 gegründet und hat ihren Sitz in Malvern Link bei Birmingham. Damals erfand Harry Morgan, genannt H.S.F., ein dreirädriges Mobil mit zwei gelenkten vorderen Rädern sowie einem angetriebenen Hinterrad. Es fand so viel Beachtung, dass er noch im selben Jahr die Morgan Motor Company gründete.

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Morgan-Händler macht weiter

02/2025, Mer & Pabst, Morgan, Händler, Threewheler

Merz & Pabst, einer der ältesten Morgan-Händler in Süddeutschland, macht nach der Insolvenz unter neuer Führung weiter.


Merz & Pabst macht weiter

Morgan XP-1 Elektro-Dreirad

12/2023, Morgan XP-1 Elektro-Dreirad

Die Briten wagen beim Thema Elektroantrieb einen neuen Anlauf und bringen mit dem XP-1 ein neues Elektro-Dreirad-Konzept.

Neue Elektro-Versuchung

Electrogenic rüstet Oldtimer um

05/2023, Electrogenic Conversion Umbaukit Classic Mini

Das Unternehmen Electrogenic macht Oldtimer mit E-Antrieben zukunftssicher. Das jüngste Projekt ist ein Nachrüst-Kit für einen Kleinwagen-Klassiker.

E-Antrieb für Classic Mini und Selberbauer 

Morgan Super 3

Morgan startete einst mit einem Dreirad, sorgte durch den Threewheeler mit V2-Hammer für dessen Renaissance und saust nun per Dreizylinder im Super 3 Richtung Zukunft. 

Der Threewheeler lebt

Weiterer Rimac-Investor

11/2021, Rimac Campus Baufortschritt

Der italienische Investmentfonds Investindustrial steigt mit 120 Millionen Euro beim Elektroautobauer Rimac ein.

Morgan-Eigentümer steigt mit 120 Mio. Euro ein

Cabrios von AMG, Ferrari, Jaguar, Morgan, Porsche

FŸnf sportliche Cabrios, Impression, spa0921

Ferrari, Jaguar, Mercedes-AMG, Morgan und Porsche präsentieren fünf verschiedene Weg zum offenen Vergnügen, von 340 bis 800 PS.

Sportler mit Aero-Dynamik

Morgan Plus Four 2021

1/2021, Morgan Plus Four 2021

Nach 70 Jahren löst der Morgan Plus Four seinen Vorgänger ab. Wir waren mit der Neuauflage, die ein BMW-Motor antreibt, unterwegs.

Neuwagen-Klassiker mit 255 PS starkem BMW-Turbomotor

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six, Fahrbericht, ams1819

Mächtig Dampf in altem Blech: 500 Nm Drehmoment sorgen im gut eine Tonne schweren Retro-Roadster für ordentlich Fahrspaß.

Klassiker mit neuer Technik

Italiener kaufen Morgan

Fahrbericht-Chevrolet-Camaro-Convertible-Mercedes-450-SL-Morgan-Plus-8

Der italienische Investor Investindustrial hat die Mehrheit am britschen Sportwagenbauer Morgan übernommen. Ein Kaufpreis wurde nicht genannt.

Investor übernimmt die Mehrheit

Peugeot-Elektro-Offensive

Peugeot, Logo

Peugeot kündigte bereits im Oktober 2018 an, ab 2020 eine ganze Reihe rein elektrisch angetriebener Sportwagen an den Start bringen zu wollen. Dafür opfertenn die Franzosen allerdings ihr Engagement in der Rallycross-Weltmeisterschaft WRX.

Franzosen planen Elektro-Sportwagen ab 2020

Morgan wird 110 Jahre alt

10/2018, Morgan 110 Jahre Sondermodelle

Die britische Sportwagenmanufaktur Morgan feiert 2019 ihr 110-jähriges Bestehen. Aus diesem Anlass werden schon jetzt die Baureihen 4/4, Plus 4, Roadster und 3 Wheeler mit entsprechenden Sondermodellen bestückt.

Sondermodelle zum Jubiläum

Morgan EV3 (2018)

02/2016, Morgan EV3 Teaser

Morgan hatte in Genf 2016 sein erstes Elektromodell gezeigt. Die Wahl der Briten fiel dabei auf den Threewheeler, der als EV3 2018 kommen sollte. Jetzt haben die Briten das Elektrodreirad erst mal auf Eis gelegt.

Threewheeler mit Elektroantrieb gestrichen

Morgan Plus 8 50th Anniversary Edition

02/2018, Morgan PLUS 8 50TH ANNIVERSARY EDITION

Der Morgan Plus 8 wird 50 und zu diesem Jubiläum legt der britische Sportwagenbauer ein Sondermodell auf. Der Morgan Plus 8 50th Anniversary Edition feiert in Genf Premiere.

Sondermodell zum 50. Geburtstag

Morgan Aero GT 2018

03/2018, Morgan Aero GT

Morgan wird vom Aero 8 auf dem Genfer Autosalon eine von der Rennversion abgeleitete GT-Version präsentieren. Der Aero GT wird auf 8 Exemplare limitiert sein.

Auf 8 Exemplare limitierter Rennableger

Morgan, Porsche, BMW oder doch Rolls-Royce?

Cabrios, AMS1417, Morgan Threewheeler, Porsche 911 Targa SC, BMW Z8, Rolls-Royce Dawn

Falls Sie sich fragen, wovon Sie diesen Sommer träumen sollen, haben wir etwas für Sie vorbereitet: vier Traumcabrios, mit denen sich Jens, Jörn, Heinrich und Sebastian lang gehegte Wünsche erfüllen. Ob auch einer für Sie dabei ist?

Träume reichen vom Oldtimer bis zum Luxuscabrio

Morgan Threewheeler im Fahrbericht

Morgan Threewheeler, ams0417, Reportage

Die Geschichte des Morgan Threewheeler ist fast 110 Jahre alt. Sein Konzept? Grenzenloser Spaß – irgendwo zwischen Motorrad und Auto, geschmacklich nah am Flugzeug. Wir wollten wissen: Wie baut man so ein Geschoss?

Viel Spaß irgendwo zwischen Motorrad und Auto

Unterwegs auf dem Isle of Man TT Kurs

Isle of Man, ams0317, Morgan Plus 4

Zwischen England und Nordirland versteckt sich die Isle of Man. Ihr größter Reiz: die Strecke des härtesten Straßenrennens der Welt. Wir entdecken den Kurs der Tourist Trophy am Steuer eines Morgan Plus 4.

Mit dem Roadster Morgan Plus 4 über den Track

Morgan Junior EV

02/2017, Morgan Junior EV

Mit dem Morgan EV3 haben die Briten seit 2016 ein elektrisches Dreirad für Erwachsene im Programm. 2017 wird mit dem Junior EV ein elektrifiziertes Kindermodell nachgeschoben.

Elektro-Dreirad für den Nachwuchs

KTM X-Bow R, Caterham Seven 355, Morgan 3 Wheeler

Gebrauchte Sportwagen, spa0916, Caterham Seven 355

Ab und zu lohnt sich der Blick über den Tellerrand: KTM X-Bow R, Caterham Seven 355 und Morgan 3-Wheeler stehen für den filterlosen Mega-Fahrspaß. Gebraucht geht es ab 15.000 Euro los, das Fahrvergnügen aber ist unbezahlbar. Wir haben drei Second-Hand-Flitzer ausprobiert.

Drei Extreme und total verrückte Second-Hand-Cars

Morgan 4/4 80th auf dem Autosalon Genf

03/2016, Morgan 4/4 80th Anniversary

Seit 80 Jahren baut die britische Manufaktur den Morgan 4/4, Zeit das Modell mit einer Jubi-Edition zu feiern. Der Morgan 4/4 80th feiert auf dem Genfer Autosalon Weltpremiere.

Jubimodell zum 80ten

Morgan AR Plus 4

07/2015, Morgan AP Plus 4

Der Morgan Plus 4 gehört zu den am längsten im Produktion befindlichen Autos. Nach nun 65 Jahren Produktionszeit halten die Briten die Zeit für reif um eine neue Powerversion aufzulegen.

Nach 65 Jahren stark wie nie

Morgan Aero 8 auf dem Autosalon Genf

Morgan Aero 8 in Genf

Die britische Sportwagenmanufaktur Morgan präsentiert in Genf die fünfte Generation des Aero 8. Der modernste aller Morgan wurde dabei noch moderner.

Die fünfte Evolution

Morgan MP8 by Merz & Pabst im Test

Morgan MP8 by Merz & Papst

Sportwagen-Fahrer, die über Morgan-Piloten und ihre altertümlich anmutenden Vehikel lächeln, sollten sich in Acht nehmen – der Morgan MP8 by Merz &amp; Pabst widerlegt so manches Vorurteil. Bei einem Gewicht von nur 1.039 Kilo und mit 436 PS starkem Corvette-V8 lässt er im Test auf der Rennstrecke den einen oder anderen modernen Sportler alt aussehen.

Über-Morgan schlägt BMW M3

Morgan Plus 4 Baby Doll

11/2012, Morgan Plus 4 Baby Doll

Der britische Sportwagenbauer Morgan legt vom Morgan Plus 4 Super Sports die Sonderedition Baby Doll VI auf. Der Sportler ist eine Reminiszenz an die Plus 4 Baby Doll-Sportmodelle aus den 60er Jahren.

Klassik-Sportler mit Klassik-Vorbild

Sportwagen von Kleinserienherstellern

Kleinserien-Hersteller, Artega, aumospo2510

Die schnellen Kleinen sind nicht mehr auf der Überholspur. Produktionskürzungen und Insolvenzen melden einige Sportwagenhersteller von Exoten. Wir verraten, wie es steht um Artega, Donkervoort, Gumpert, KTM, Lola, Lotus, Melkus, Morgan, TVR und Wiesmann.

Sterben jetzt die Exoten aus?

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