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Mitsubishi Logo

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Das entspricht dem Mitsubishi-Logo in Form von drei im Dreieck angeordneten Rauten. Dieses Symbol trugen bereits die Schiffe des Mischkonzerns seit 1875. Im Jahr 1977 wurde die MMC Auto Deutschland, der erste Mitsubishi-Importeur gegründet. Er brachte den Galant auf den Markt. 
Unterdessen hat sich Mitsubishi mit dem Colt oder dem Lancer in Deutschland einen Namen gemacht und in der Geländewagensparte mit dem Pajero fest etabliert. Zwischenzeitlich wurde der japanische Autobauer bis 2005 von Daimler übernommen. Aktuell pflegt das Unternehmen&nbsp; eine Verbindung zum PSA-Konzern. Das sportlichste Modell der Marke ist der Lancer Evolution, der in seiner Top-Ausstattung von einem Zweiliter-Benziner mit Turboaufladung und einer Leistung von 195 PS befeuert wird.

Mitsubishi ist eine japanischer Automobilhersteller, den es als Mitsubishi Motors Corporation erst 1970 als eigenständiges Unternehmen gibt. Der Name setzt sich aus "mitsu" und "hishi" zusammen. Dies bedeutet aus dem Japanischen übersetzt "drei Rauten".

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10/2024, Mitsubishi Starion 1990

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Fast-wie-neu-Evo vom Rallye-Champion

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Mitsubishi Sigma 3.0 V6 Kombi, 1995, Saab 9-5 2.3t SportCombi, 1999, Vergleichstest

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Youngtimer und Oldtimer aus Japan

Japanische Trendsetter, yt0420

Ab den 60ern zündeten die Japaner ein Technik- und Marketing-Feuerwerk. Wir erzählen die Geschichte und präsentieren zehn Trendsetter.

10 Japaner zum Liebhaben

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Der Mitsubishi 3000 GT ist selten und gut, hat aber ein ernstes Problem: Hobbytuner, die den Motor unter zu hohen Druck setzen. Hier die Kaufberatung. 

Viel Technik, wenig Probleme

Mitsubishi Space Wagon ab 1.000 Euro

Mitsubishi Space Wagon, yt0315, Fahrbericht

Ein Neuwagen lohnt sich nicht - zumindest für Familien mit kleinen Kindern, die nach jeder Fahrt ein Schlachtfeld hinterlassen. Da tut es auch ein Youngtimer wie der Mitsubishi Space Wagon: der kostet wenig - und kann fast alles.

Dieser Familienvan kostet wenig, kann alles

Mitsubishi Sigma 3000 V6 gerettet!

Mitsubishi Sigma 3.0 V6, yt0315, Fahrbericht

650 Euro wurden für diese entzückende Oberklasse-Limousine aufgerufen, ich war der einzige Interessent, Zeit zum Verhandeln. Der Mitsubishi Sigma kostete nicht mehr als ein Nachmittag im Freizeitpark. Meine Stunden mit ihm waren schöner.

3,0-V6 billigst geschossen

Mitsubishi Lancer Evo VI + Subaru Impreza GT Turbo

Mitsubishi Lancer Evo VI, Subaru Impreza GT Turbo, yt0415, Fahrbericht

Sie begannen als Langweiler und endeten als Legenden. Selten haben Autos so steile Karrieren hingelegt wie die Allradler-Rallyeautos Subaru Impreza GT Turbo und der Mitsubishi Lancer Evo VI.

Rallye-Legenden ab 5.000 €

Kaufberatung Mitsubishi Evolution IV (1996 - 1998)

Mitsubishi Lancer Evolution IV, Kaufberatung, Japan-Sportwagen, Youngtimer

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Ehemaliger Rallye-Star mit Altersschwäche

Mitsubishi Sapporo Automatic im Fahrbericht

0910, Mitsubishi, Saporro, Typ E16, Baujahr 1987-1990, yt0310, fbericht, Kaufberatung

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Prestige-Autos zum Discountpreis

YT0113,  Prestigeautos, Jaguar XJ 6 4.0 Sovereign

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