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Paceman

Mini Paceman

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Technisch basiert der Mini Paceman auf dem Countryman, setzt sich optisch aber durch eine stark abfallende Dachlinie (vier Zentimeter tiefer als beim Countryman), zwei Türen und waagrechte Heckleuchten vom SUV-Bruder ab.
Den Mini Paceman gibt es ausschließlich als Viersitzer mit zwei Einzelsitzen im Fond. Bei ihm steht ganz klar der dynamische Auftritt im Vordergrund, weshalb auch die kleineren Motoren (One und One D) für das SUV-Coupé nicht zur Verfügung stehen. Stattdessen stehen zum Marktstart 2013 zwei Diesel- und zwei Benzinvarianten von 112 (Cooper D) bis zum Mini Cooper S Paceman mit 184 PS bereit.
Optional ist der Allradantrieb, der Antriebseinflüsse in der Lenkung und Traktionsprobleme verscheucht. Serienmäßig ist das gegenüber dem Countryman zehn Kilogramm leichtere Gewicht des Mini Paceman. Preislich wird sich der Mini Pacemann mehr als 1.000 Euro über dem Countryman einsortieren. Dieser kostet in der günstigsten Version (Cooper) derzeit ab 22.600 Euro.

Der Mini Paceman ist die zweitürige Coupé-Version des Countryman und gleichzeitig das siebte Mini-Derivat, der schnell heranwachsenden Mini-Großfamilie.

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