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Mercedes-Benz V-Klasse ab 2.000 Euro

Mercedes-Benz V-Klasse, yt0315, Fahrbericht

<p>Es war ein neuer Versuch der Stuttgarter, den Platzhirschen im Kleinbus-Bereich die Stirn zu bieten. Und wieder ein gescheiterter. Das lag unter anderem daran, dass die meisten V-Klassen zu Staub zerfielen. Nach dem unsäglichen MB100 mit 72-PS-Dieselkrampf-Triebwerk OM 616, das aus den 1950er-Jahren herübergerettet worden war, sollte es der in Spanien gebaute Vito richten - für den Pkw-Bereich in "V-Klasse" umbenannt.</p>

Vorsicht vor der billigen Bulli-Alternative

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Kauftipp Mercedes V 230 ab 3.500 Euro

Mercedes V 230, yt0414, Klassiker

<p>Der härteste Konkurrent des beliebten VW-Bus T4 heißt Mercedes V-Klasse. Die Baureihe W638 war von 1994 bis 2002 im Handel. Viel Platz und sein modulares Innenraumkonzept sprechen für ihn, die vielen Probleme und heftigste Rostanfälligkeit halten vom Kauf ab. Wobei wir beim Preis wären – der liegt bei rund der Hälfte des VW Multivan.</p>

Die Bulli-Alternative von Mercedes

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Mercedes V-Klasse (W638)

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