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Zunächst spezialisierte sich die von Gottlieb Daimler und Carl Benz im Jahr 1926 gegründete Marke auf den Bau von hochwertigen Oberklasse-Limousinen. Erst in den achtziger Jahren begann die Ausweitung der Produktpalette auf die Untere Mittelklasse mit dem Mercedes-Benz 190. Heute bietet die Marke vom Smart bis zum Maybach und Geländewagen ein breites Produktportfolio. Zu den bekanntesten Modellen zählt der Flügeltürer 300 SL.
Das schnelle Wachstum von Mercedes-Benz führte Ende der neunziger Jahre allerdings zu Qualitätsproblemen, die stark am Image der Marke gekratzt haben. Doch die Stuttgarter gelten nach wie vor als Hersteller, der vor allem in puncto Fahrzeugsicherheit Maßstäbe setzt. Auch im Bereich der Brennstoffzellenforschung hat sich Mercedes-Benz stark engagiert.

Mercedes-Benz ist die älteste Pkw-Marke der Welt und blickt auf eine über 100-jährige Geschichte zurück. 1885 entwickelten Gottlieb Daimler und Carl Benz unabhängig voneinander die ersten Automobile.

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Gebrauchtwagen Mercedes SL im Mängelreport

Neben zwei Sitzen, Frontmotor und Heckantrieb haben alle Generationen des Mercedes SL eines gemeinsam: Gepflegte Exemplare bleiben auf einem hohen Niveau sehr wertstabil. Seit 2001 läuft die Produktion der aktuellen Generation.

Mercedes SL - auf hohem Niveau wertstabil

Gebrauchtwagen Mercedes CLK im Mängelreport

Von 1997 bis 2009 liefen die Mittelklasse-Coupés und Cabrios von Mercedes als eigene Baureihe auf Basis der C-Klasse vom Band, um ein jüngeres Publikum anzusprechen. Das ist jedoch wegen ihres gesetzten Charakters und der hohen Preise kaum gelungen.

Mercedes CLK - Preise sinken

Gebrauchtwagen Mercedes S-Klasse im Mängelreport

Dekra, Mercedes, S-Klasse

Luxus zu verlockenden Preisen können Mercedes S-Klasse-Interessenten gegenwärtig erwarten. Limousinen aus der 2005 eingeführten S-Klasse-Generation werden bereits für weniger als die Hälfte des ehemaligen Neupreises offeriert.

Mercedes S-Klasse - echtes Luxus-Feeling

Gebrauchtwagen Mercedes E-Klasse im Mängelreport

Dekra, Mercedes, E-Klasse

Spätestens seit der Vorstellung des W123 gilt die mittlere Mercedes-Baureihe als der Inbegriff der oberen Mittelklasse. Allerdings schlichen sich bei nahezu jedem Anlauf einer neuen Serie Fehler ein.

Mercedes E-Klasse - Oberklasse-Standard

Mercedes E 220 CDI T im Fahrbericht

Mercedes, E, 220, CDI, T, asv0410

Serienmäßig liefert Mercedes den 44.804 Euro teuren Mercedes E-Klasse 220 CDI Kombi mit Handschaltung. Oberklasse und dann selbst im Getriebeöl rühren, ja warum nicht? auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport machte eine Probefahrt. Fahrbericht.

Oberklasse-Kombi trifft auf Vierzylinder-Diesel

Gebrauchtwagen Mercedes B-Klasse im Mängelreport

Mercedes, B-Klasse, 0109

Die Mercedes B-Klasse bietet mehr Raum für Passagiere und Gepäck als der kleine Bruder Mercedes A-Klasse. Auch im Dekra Mängelreport schneidet sie deutlich besser ab als der Durchschnitt. Als Jahreswagen ist sie derzeit selten.

Mercedes B-Klasse - eine B-reicherung

Gebrauchtwagen Mercedes A-Klasse im Mängelreport

Mercedes Benz A170, 5-Türer, Dekra, 0210, Nachtrag

Güteklasse A überschrieb auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport den letzten Dauertest mit dem Mercedes A 180 CDI und schloss damit endgültig das Kapitel eines unglücklichen Starts im Jahr 1997: Die Qualitätsprobleme der ersten A-Klasse-Generation gehören der Vergangenheit an.

Mercedes A-Klasse - Güteklasse A

Cayenne, Q7, X5, ML und Touareg

Mit dem ersten Diesel in einem Porsche kämpft der Cayenne gegen die soziale Ächtung. Wie schlägt sich der neue Öl-Renner mit seinem Dreiliter-V6 im Vergleich zur etablierten deutschen SUV-Elite?

Deutsche SUV-Elite im Test

Mercedes ML 350 und Range Rover Sport im Test

Mercedes, ML, 350, Bluetec, Range, Rover, Sport, 3.0, TDV6, aumospo0210

Große SUV sind derzeit nicht gerade populär. Dabei können auch Luxus-Geländewagen mit entsprechender Dieseltechnik hohe Umweltansprüche erfüllen, wie die jüngsten Modelle von Mercedes und Land Rover zeigen.

Zwei Luxus-Offroader im Duell

Audi A6 Avant, BMW 525d Touring und Mercedes T-Modell

Mercedes E 250 CDI T, vtest, aumospo2409

Die fünfte Generation des Mercedes E-Klasse T-Modells, dem deutschesten aller Kombis, stellt sich im ersten Vergleich ihren Lieblingsgegnern Audi A6 Avant und BMW 5er Touring mit den rund 200&nbsp;PS starken Dieseln.

Business-Kombis im Lade-Gefecht

Mercedes E 500 T im Test

0110, Mercedes E 500 T, aumospo0210

Der Mercedes E 500 T verbindet auf direktem Weg Lust und Last, wuchtig angeschoben von einem 388&nbsp;PS starken V8-Saugmotor. Test.

E-Klasse Kombi mit 388 PS im Visier

AMG-V8-Modelle von damals und heute

0110, Mercedes-Benz, 300 SEL, 6.3, AMG, S 63, spoau0110, fbericht

An der Notwendigkeit stattlicher Abmessungen herrschte bei Mercedes AMG auch vor 40 Jahren kein Zweifel. Ob auf der Straße oder im Rennsport: Mit über fünf Meter Länge und voluminösen Achtzylinder-Saugmotoren ging und geht so einiges - wie der S 63 AMG und der 300 SEL 6.8 AMG beweisen.

Mercedes S 63 AMG trifft 300 SEL 6.3 AMG

Mercedes GLK 220 CDI im Fahrbericht

0110, Mercedes GLK 220 CDI, asv0310

Das SUV-Rudel schrumpft – vor allem größenmäßig. Modelle wie der Mercedes GLK und darunter sind angesagt, Zweiradantrieb ist keine Schande mehr. Kann der heckgetriebene GLK 220 CDI überzeugen?

Das Mercedes-SUV setzt auf Heckantrieb

Audi Q7, Mercedes GL, Land Rover Discovery und BMW X5 im Vergleich

Große SUVs wirken wie für die Ewigkeit gemacht. Was sie im Alltag können, klärt der Vergleichstest.

Der Q7 stellt sich dem Test der großen SUVs

Mercedes E 63 AMG, C 63 AMG, CLS 63 AMG und SL 63 AMG

Ganz so dramatisch wie der Titel glauben macht, ist die Sache natürlich nicht: Krieg herrscht keiner zwischen den V8-Modellen von AMG, wohl aber eine gesunde Konkurrenz. Wie sich das jüngste Modell, der E 63 AMG, gegen die etablierten C 63, CLS 63 und SL 63 in Szene setzt, zeigt der Test.

Der Krieg der 63 AMG-Sterne im Test

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