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Zunächst spezialisierte sich die von Gottlieb Daimler und Carl Benz im Jahr 1926 gegründete Marke auf den Bau von hochwertigen Oberklasse-Limousinen. Erst in den achtziger Jahren begann die Ausweitung der Produktpalette auf die Untere Mittelklasse mit dem Mercedes-Benz 190. Heute bietet die Marke vom Smart bis zum Maybach und Geländewagen ein breites Produktportfolio. Zu den bekanntesten Modellen zählt der Flügeltürer 300 SL.
Das schnelle Wachstum von Mercedes-Benz führte Ende der neunziger Jahre allerdings zu Qualitätsproblemen, die stark am Image der Marke gekratzt haben. Doch die Stuttgarter gelten nach wie vor als Hersteller, der vor allem in puncto Fahrzeugsicherheit Maßstäbe setzt. Auch im Bereich der Brennstoffzellenforschung hat sich Mercedes-Benz stark engagiert.

Mercedes-Benz ist die älteste Pkw-Marke der Welt und blickt auf eine über 100-jährige Geschichte zurück. 1885 entwickelten Gottlieb Daimler und Carl Benz unabhängig voneinander die ersten Automobile.

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Audi A8 4.2 FSI und Mercedes S 500 im Test

Audi A8 4.2 FSI Quattro, Mercedes S 500, Front

Bislang gelang es dem Audi A8 als jüngstem Vertreter der automobilen Luxusklasse, die grau melierte Konkurrenz von Mercedes auf Distanz zu halten. Doch der S 500 will sich nicht geschlagen geben und setzt mit seinem neuen V8-Biturbo-Triebwerk zum Überholen an – mit Erfolg?

Luxusliner mit V8-Power

BMW M3 und Mercedes C 63 AMG im Test

BMW M3 Coupe Competition, Mercedes C 63 AMG Performance Package, Frontansicht

Mercedes C 63 AMG Coupé und BMW M3 Coupé – der vielleicht letzte Vergleich der archaischen V8-Sauger, bevor die Kleinvolumen-Turbos kommen.

Die letzte Schlacht der V8

Mercedes ML 350 Blue Efficiency im Fahrbericht

Mercedes ML 350, Fahrbericht, ams1711, Sieben Gescheit, Front, Frontansicht

Die neue Mercedes M-Klasse feilt akribisch an ihrer Effizienz, die V8 flogen raus – Sechszylinder und Siebengangautomat dürfen bleiben. Fahrbericht des neuen Mercedes ML 350 Blue Efficiency.

Großer SUV mit kleinem Verbrauch

Mercedes B-Klasse Fahrbericht

06/2011, Erlkönig, Mercedes B-Klasse

Für die neue Mercedes B-Klasse ist Ende des Jahres Serienstart. Nach den ersten Kilometern auf dem Beifahrerplatz lässt sich zwar noch kein Urteil abgeben, aber zumindest ein Komforteindruck. Und der ist gut.

Neue B-Klasse komfortabler denn je

Fahrbericht Mercedes ML 350 CDI

ams1611, Mercedes ML

Wie schon sein Vorgänger setzt der neue Mercedes ML auf eine Balance aus Wohlfühlfaktor und gekonntem Wühlen im Dreck. Während eines ersten Fahrberichts ließ er sich in einer Kiesgrube so richtig einsauen – nachdem er sich, nochfrisch geduscht, zum Beschnuppern mitseinen künftigen Konkurrenten Audi Q7und BMW X5 getroffen hatte.

Komfortabler Geländewühler

Mercedes C 220 CDI, Audi A4 2.0 TDI, BMW 320

Vergleichstest, ams1511, Mercedes C 220 CDI, Audi A4 2.0 TDI, BMW 320d 

Die Mercedes-Mittelklasse geht frisch gestärkt in die nächste Runde. Ein Vergleich des Mercedes C 220 CDI mit den ebenfalls rund 170&nbsp;PS starken Audi A4 2.0 TDI und BMW 320d zeigt, was die umfangreiche Modellpflege wirklich gebracht hat.

Mittelklasse-Limousinen im Vergleichstest

Mercedes E 350 im Fahrbericht

Mercedes E 350, Mercedes E 500, ams1211, Fahrbericht, E wie effizient

Der neue Mercedes E 350 ist mit den deutlich sparsameren Direkteinspritzern aus der Mercedes S-Klasse ausgestattet. Ergebnis: Statt 8,5 braucht er jetzt nur noch 6,8 Liter Super-Benzin.

Geringfügig stärker, deutlich sparsamer

Mercedes C 250 CGI T im Test

Praxistest, T-Mobil, ams1411, Mercedes C 250 T-Modell, Frontansicht

Eine große Rundumsicht-Lasershow zur Premiere: Das T-Modell der modellgepflegten Mercedes C-Klasse darf als erstes Auto den neuen großen auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Praxistest absolvieren. Wir packen auf unser aufwendiges Messprogramm noch was drauf und schauen uns ganz genau an, wie angenehm und nützlich der Mercedes C 250 CGI T im Alltag ist.

Renovierter Mittelklasse-Kombi

BMW 325i, Audi A5, Mercedes C 250

Audi A5 Coupe, BMW 325i Coupe, Mercedes C 250 Coupe

Das Mercedes C 250 Coupé, zweitüriger Schöngeist auf Basis der C-Klasse, propagiert den Genuss in der Mittelklasse und trifft hier auf die nicht weniger Lustbetonten Audi A5 Coupé 2.0 TFSI und BMW 325i Coupé.

Sportliche Mittelklasse-Coupés im Test

Mercedes E 200 gegen VW Passat

Mercedes E 200 CDI T Elegance, VW Passat Variant Blue TDI Highline, beide Fahrzeuge, Frontansicht, Feldweg

Der Mercedes E 200 CDI T kommt in der Anschaffung einen ganzen Kleinwagen teurer als ein ähnlich großer und starker VW Passat Variant Blue TDI. Doch ist der Teure auch so viel besser, oder kann der Variant das T-Modell vom Sockel stoßen?

Wie groß ist der Klassenunterschied?

Mercedes SLK 350 im Test

Mercedes SLK 350 Blue Efficiency, spoau0511, sport auto, 05/11

Der Mercedes SLK ist das Einstiegsmodell in die traditionsreiche SL-Reihe und als 350 doch weit von einer Basisversion entfernt. Das Versprechen des zweisitzigen Sportcabrios: jede Menge Spaß. Ob es erfüllt wird, klärt der Test.

Sportler für den Alltag

Mercedes C 250 CDI im Test

Mercedes C 250 CDI, ams1111, Einzeltest

Der Mercedes C 250 CDI zeigt nach der großen Modellpflege, im Mercedes-Jargon kurz Mopf genannt, nicht nur edlere Materialien und wiegt seinen Besitzer mit zahlreichen Assistenzsystemen in&nbsp; Sicherheit – er will auch noch talentierter sparen können.

Modellgepflegt und sparsamer

Mercedes G und Jeep Wrangler

Jeep Wrangler, Mercedes G-Klasse, Ur-Werke, ams1211

Trotz aller Modellpflege: Mercedes G und Jeep Wrangler gehören zu den Urgesteinen in der Geländewagen-Szene. Als offene Zweitürer bieten sie außer trefflicher Gelände-Tauglichkeit auch das Gefühl, unterwegs zu sein wie anno dazumals.

Zwei Gelände-Klassiker im Fahrbericht

X5, ML, Touareg Vergleichstest

VW Touareg V6 TDI, BMW X5 x-Drive 30d, Mercedes ML 350 Bluetec, vtest, aumospo1310

Sparsamkeit ist jetzt auch bei großen SUV Ehrensache: Der VW Touareg Blue Motion Technology fordert den BMW X5 x-Drive 30d und den besonders sauberen Mercedes ML 350 Bluetec heraus.

Duell der Deutschen

Fahrbericht Mercedes GLK 200 CDI BlueEfficiency

Mercedes GLK 200 CDI, Teaser

Mit dem Mercedes GLK 200 CDI BlueEfficiency beginnt bei dem Stuttgarter Autobauer der SUV-Einstieg, aber die billige Nummer läuft nicht. Erst bei 35.462 Euro geht’s los. Lederlenkrad&nbsp;und Bixenon kosten&nbsp;extra.

Sparen mit Hinterradantrieb

Mercedes SLK, BMW Z4, Porsche Boxster, Audi TT

Vergleichstest, Audi TTS Roadster, BMW Z4 35i, Mercedes SLK 350, Porsche Boxter S, ams1011

Der Mercedes SLK will in seiner dritten Auflage mit nachgeschärfter Fahrdynamik und verfeinertem Klappdach der Konkurrenz davonfahren. Im Vergleichstest trifft er auf BMW Z4, Audi TT und Porsche Boxster. Vier Roadster mit rund 300&nbsp;PS und ganz eigenem Charakter.

Sport-Cabrios im Vergleichstest

Mercedes S 250 CDI im Test

Mercedes S 250 CDI, Einzeltest, ams0911

Mercedes kombiniert die S-Klasse jetzt auch mit einem Vierzylinder-Dieselmotor. Im S 250 CDI soll der 204 PS starke Selbstzünder den Luxusliner zum Spar-Cruiser machen.

Luxusliner mit 5,2 Liter Verbrauch

Mercedes CLS 63 AMG Fahrbericht

Mercedes CLS 63 AMG, Fahrbericht, spoau0211

Im Mercedes CLS 63 AMG der zweiten Generation wird das viertürige Coupé von einem bis zu 557 PS starkem V8-Biturbo-Triebwerk angetrieben. Erste Ausfahrt mit dem Topmodel.

Erster Ausritt mit dem 557 PS Coupé

Mercedes SLK 350 im Fahrbericht

03/11, spoau04/2011, Mercedes SLK 350, Cabrio, Roadster

Erste Fahrt mit dem Mercedes SLK 350 der dritten Roadster-Generation des Blechdach-Cabrios. Kann der 306&nbsp;PS starke Zweisitzer das Sportlerherz begeistern?

Rendezvous mit dem Blech-Klappdach-Cabrio

Die dritte Generation des Mercedes SLK macht keinen radikalen Schnitt, sondern schärft lieber ihr Profil. Erste Fahreindrücke mit dem 306&nbsp;PS starken Klappdach-Roadster.

306 PS unterm Blech-Klappdach

Mercedes C-Klasse Fahrbericht

Mercedes C-Klasse, Limousine, Fahrbericht, ams 7/2011

Die renovierte Mercedes C-Klasse bietet noch mehr Reisekomfort und besitzt nun auf Wunsch viele Sicherheits-Helfer. Vor allem bekommt die renovierte C-Klasse endlich ein edleres Interieur.

Neue Mittelklasse auf Schwäbisch

Sportliche Viertürer im Test

03/11 aumospo 07/2011 Mercedes CLS 350, Audi A7 3.0 TFSI Quattro, Porsche Panamera

Audi A7 Sportback 3.0 TFSI und Mercedes CLS 350 sind mit starken V6-Motoren unterwegs in die Luxusklasse. Dort wartet schon der Porsche Panamera in seiner ebenfalls mit sechs Zylindern ausgerüsteten Basisversion. Vergleichstest der drei sportlichen Viertürer.

Der CLS fordert A7 und Panamera

Mercedes CL 500 im Test

Mercedes CL 500 Cgi ET Heft 012011 01/11

Erster Test des Mercedes CL 500. Das dezente Facelift könnte man glatt übersehen - aber ihn zu überholen, dass geht kaum: Ein neuer 4,7-Liter-V8 mit&nbsp; 435&nbsp;PS und 700&nbsp;Nm treibt das schwere Luxuscoupé zu beeindruckender Längsdynamik.

Tschüss Sauger, hallo Biturbo

VW Touareg, BMW X5, Lexus RX & Co.

BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Freelander, Lexus RX, Mercedes GLK, VW Touareg Hybrid, Vergleich, Geländewagen, Allrad, ams 6/2011

Geländewagen bringen meist auf befestigten Straßen friedlich Kinder zur Schule und Eltern ins Büro – und damit ihre Entwickler zur Verzweiflung. Schließlich haben sie eigens aufwendige Allradsysteme erdacht. Also ab in die Kiesgrube.

Sechs Geländewagen im Vergleich

5er, A6, E-Klasse im Dieselvergleich

03/2011 BMW 530d, Mercedes E 350CDI, Audi A6 3.0 TDI, aumospo 06/2011, Allrad

Der neue Audi A6 will gegenüber seinen Erzrivalen BMW 5er und Mercedes E-Klasse auftrumpfen. Zum Kräftemessen treten alle drei mit Allradantrieb und Sechszylinder-Dieselmotoren an.

Business-Trio mit Dieselpower

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