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Zunächst spezialisierte sich die von Gottlieb Daimler und Carl Benz im Jahr 1926 gegründete Marke auf den Bau von hochwertigen Oberklasse-Limousinen. Erst in den achtziger Jahren begann die Ausweitung der Produktpalette auf die Untere Mittelklasse mit dem Mercedes-Benz 190. Heute bietet die Marke vom Smart bis zum Maybach und Geländewagen ein breites Produktportfolio. Zu den bekanntesten Modellen zählt der Flügeltürer 300 SL.
Das schnelle Wachstum von Mercedes-Benz führte Ende der neunziger Jahre allerdings zu Qualitätsproblemen, die stark am Image der Marke gekratzt haben. Doch die Stuttgarter gelten nach wie vor als Hersteller, der vor allem in puncto Fahrzeugsicherheit Maßstäbe setzt. Auch im Bereich der Brennstoffzellenforschung hat sich Mercedes-Benz stark engagiert.

Mercedes-Benz ist die älteste Pkw-Marke der Welt und blickt auf eine über 100-jährige Geschichte zurück. 1885 entwickelten Gottlieb Daimler und Carl Benz unabhängig voneinander die ersten Automobile.

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Mercedes-Benz GLB 200, VW Tiguan Allspace 1.5 TSI

Mercedes GLB 200, VW Tiguan Allspace 1.5 TSI, Vergleichstest, ams1320

Den Tiguan hat der GLB im Vergleichstest bereits geschlagen. Nun erhält der beliebte VW als längerer Allspace seine zweite Chance.

Kompakte Siebensitzer-SUV im Test

Kosten und Realverbrauch

Mercedes CLA 180 Progressive, Verbrauchsartikel

Mercedes CLA 180 Progressive für 36.116 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.

Mercedes CLA 180 Progressive

Mercedes A 250 e Limousine

Mercedes A 250 e, Einzeltest, ams1320

Limousinen-Aufbau und Plug-in-Hybrid machen den A 250 e zu einem durchaus geräumigen sowie sparsamen Kompaktfahrzeug für Pendler.

Teilzeitstromer mit Stufenheck im Test

Mercedes E 220 d T-Modell im Dauertest

Mercedes E 220 d T, Dauertest, ams0920

Der E 220 d T überzeugt mit Fahrwerk und Antrieb auf voller Linie. Doch wie schließt dieser Mercedes-Kombi im ams-Mängelindex ab? 

Wirklich „Das Beste“ über die 100.000 Kilometer?

Mercedes GLA, VW T-Roc, Volvo XC40 im Test

Mercedes GLA 220 d 4Matic, VW T-Roc 2.0 TDI 4Motion, Volvo XC40 D4 AWD, ams1120, Vergleichstest

Der neue Mercedes GLA und der Volvo XC40 im Preisduell mit dem deutlich günstigeren VW T-Roc. Bekommt man auch mehr für's Geld?

Preiskampf der kompakten Diesel-SUV

Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ im Supertest

Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+, Supertest, spa0420

Die Muskel-A-Klasse aus Affalterbach kommt mit 421 PS und Wunder-Allrad. Und krönt sich damit zum neuen Kompaktkönig im Supertest.

Neuer Kompaktkönig der Nordschleife

Mercedes GLB 200 Kosten Realverbrauch

Der Mercedes GLB 200 ist ein kompakter SUV mit kleinem Benzinmotor. Geht die Rechnung auf, oder zahlen Sie als Kunde drauf?

Mercedes GLB 200 Progressive

Mercedes C 400 T 4Matic

Mercedes C 400 T 4Matic, Einzeltest, ams1020

Der C 400 T hält relativ wenig vom Downsizing. Sein V6 leistet 333 PS und 480 Nm - gute Voraussetzungen für einen spaßigen Test.


V6-Kombi mit Allradantrieb im Test

Mercedes B200d

Der 37.414 Euro teure Mercedes B 200 d Progressive tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mercedes B 200 d Progressive

Mercedes GLA 250e Plug-in-Hybrid

Mercedes GLA 250e Plug-in-Hybrid, Fahrbericht

Im Herbst kommt der SUV mit 53 km E-Reichweite auf den Markt. Wir durften mit dem seriennahen Prototypen eine kurze Runde drehen.

Erste Fahrt mit dem Prototypen

BMW M135i und Mercedes-AMG A 35 im Test

BMW M135i xDrive, Mercedes-AMG A 35 4Matic, Vergleichstest, ams1020

Beide sind 306 PS stark und kanalisieren ihre Leistung Allradantrieb. Wo liegen die Unterschiede? Der Vergleich klärt es.

Zwei gleichstarke Allradler im Duell

Mercedes GLE 350 d 4Matic

Der 69.496 Euro teure Mercedes GLE 350 d 4Matic tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mercedes GLA 220 d 4Matic (2020) im Test

Mercedes GLA 220 d 4 Matic, Einzeltest, ams1020

Mercedes-Benz hat den GLA mit der zweiten Generation neu definiert. Seit Ende April steht der kompakte SUV beim Händler. 

Schluss mit Crossover. Hallo SUV!

Fahrbericht Performmaster-AMG C 43

Performmaster C 43 - Mercedes-AMG - Tuning - Limousine

Der AMG C 43 verträgt es, Performmaster setzt es um. Mit einer Leistungsspritze entwickelt er sich zum Schreck für den C 63.

In elf Schritten noch besser

Fahrbericht Posaidon-AMG A 45 RS

Posaidon A 45 RS - Mercedes-AMG - Tuning - Kompaktsportwagen

Posaidon schärft die ohnehin schon starke A-Klasse nach. Der getunte A 45 RS rennt in 3,6 Sekunden auf Tempo 100.

465 PS stark, bis zu 318 km/h schnell

Mercedes A 220 d im Dauertest

Mercedes A 220 d, ams_2020_08, Dauertest

Diesmal haben wir den kleinsten Benz in unserem Fuhrpark. Mit einem wunderbaren Antrieb. Erste Zwischenbilanz.

Zwischenbilanz nach 100 Tagen mit dem Diesel

Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 S T

Audi RS 6 Avant, BMW Alpina B5 Touring, Mercedes-AMG E 63 S T, Vergleichstest, ams0920

Der neue RS6 ist gierig auf die Krone der Power-Kombis. Bewaffnet mit 600 PS, 800 Nm und ordentlich Gebrüll steigt er in den Ring!

V8-Allrad-Kombis im 1.820 PS-Showdown

Realverbrauch Kosten Mercedes-AMG A35 4Matic

Als 35er ist Mercedes' Sport-Kompakter das Einstiegsmodell in die Welt von AMG. Das kostet der 306-PS-Hot-Hatch im Alltag.

Mercedes-AMG A 35 4Matic

Mercedes GLA 220d 4matic

Der 45.940 Euro teure Mercedes GLA 220 d 4Matic Progressive tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mercedes GLA 220 d 4Matic Progressive

Mercedes GLA (X157) 2020

Mercedes GLA (2020), Fahrbericht, asv1020

Der erste GLA hatte Sportsgeist und Chic, aber wenig Innen- und Laderaum. Der Nachfolger setzt verstärkt auf Nutzwert.

Mehr Utility, weniger Sport

Mercedes E 330 e und E 300 de im Test

Mercedes E 300 e, Mercedes E 300 de, ams_2020_08, Vergleichstest

Neben dem Benziner E 300 e bietet Mercedes auch den Diesel E 300 de als Plug-in-Hybrid an. Welches Konzept überzeugt mehr?

Benzin oder Diesel - Welcher Hybrid passt besser?

Mercedes GLB 220 d 4Matic im Test

MercedesGLB 220 d 4Matic, asv 0720 Test

Zwar steht der GLB auf Basis der A-Klasse, doch er bietet enorm viel Platz und ist hochwertig verarbeitet. Wir haben ihn getestet.

Luxus-Kompakt-SUV zwischen GLA und GLC

A-Klasse HWA A32

HWA A32 Kompressor (2002)

Weil es ein Kunde so wollte, baute HWA 2002 den V6 aus dem AMG C32 in eine A-Klasse. Fahrbericht.

One-Off mit Kompressor-V6 und über 300 PS

Kosten Realverbrauch Mercedes-AMG E 63 S 4Matic T-Modell

Dieser Power-Kombi rechtfertigt einen Renn-Overall am Steuer. Der Mercedes-AMG E 63 S macht keine halben Sachen. Auch finanziell?

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ T-Modell

VW Golf 2.0 TDI, Mercedes A 200d, BMW 118d im Test

BMW 118d Sport Line, Mercedes A 200 d Progressive, VW Golf 2.0 TDI Style, Vergleichstest, ams0620

Nach dem klaren Testsieg gegen Opel Astra, Kia Ceed und Reanult Mégane wird es jetzt ernster. Es geht gegen A-Klasse und 1er.

Jetzt muss der Golf gegen die Premium-Konkurrenz ran

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