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S-Klasse

Mercedes S-Klasse

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Die Oberklasse-Limousine von Mercedes wird wie ihre Konkurrenten Audi A8 oder die 7er-Reihe von BMW als Viertürer in 2 unterschiedlich langen Radständen angeboten. Bei der Entwicklung der neuesten, intern als W222 bezeichneten S-Klasse stand erstmals die Version mit dem um 13 Zentimeter längerem Radstand im Vordergrund, da mit dem Wegfall der Marke Maybach Kunden von Chauffeursfahrzeugen aufgefangen sollen.
Für den Innenraum der Mercedes S-Klasse stellt der Hersteller unter anderem 5 verschiedene Sitzvarianten bis hin zum Liegesitz sowie eine Massagefunktion nach dem Hot-Stone-Prinzip, Gurtschlossbringer, beheizte Armauflagen und ein umfangreiches Entertainmentsystem bereit. Eine LED-Ambientebeleuchtung, Edelholzapplikationen und eine aktive Beduftungsanlage runden das Angebot ab.
Motorseitig stehen der Mercedes S-Klasse bislang ein 6-Zylinder-Diesel mit 258 PS, ein V8-Benziner mit 455 PS und ein Mild-Hybrid mit 306 + 27 PS zur Verfügung. Wie bei der Vorgänger-Generation sollen beide Karosserieversionen auch als S63 AMG mit V8-Motor und als S 65 AMG mit V12-Triebwerk auf den Markt kommen. Die Vorgängermodelle der S-Klasse sind als W116 (1972-1980), W126 (1979-1991), W140 (1991-1998), W220 (1998-2005) und W221 (2005-2013) bekannt.

Die Mercedes S-Klasse wird seit 1972 auf dem deutschen Markt angeboten. Die neueste Generation kommt im September 2013 auf den Markt.

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Neues Heft Motor Klassik 09/2013

Motor Klassik, Heftvorschau, 0913

Motor&nbsp;Klassik Heft 09/2013: 24 Seiten Fahrberichte und Kaufberatungen über italienische Klassiker, 100 Jahre Aston Martin und die Antwort auf die Frage: Wie viel kostet Porsche 911 fahren wirklich?

Bella Italia und was 911-fahren wirklich kostet

Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid im Fahrbericht

Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid, ams1513, Fahrbericht

Erste Ausfahrt im Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid mit Mercedes-Entwicklungschef Thomas Weber am Steuer. Mit dieser Variante kann man künftig mindestens 30 Kilometer rein elektrisch fahren.

Dickschiff mit Kleinwagenverbrauch

Erlkönige im Juli 2013

07/2013, Erlkönig, McLaren XP2R

B6, XFR, P13, M3, Disco 5, GLA, XP2R, XL – hinter den zum Teil kryptischen Modellbezeichnungen verbergen sich die Automodelle der Zukunft. Selten hat unser Erlkönig-Fotograf im Juli 2013 so viele unterschiedliche Prototypen erlegt.

Die Auto-Zukunft hat Auslauf

Mercedes S 500 lang im Fahrbericht

Mercedes S 500 lang, BMW 750Li, ams1513, Fahrbericht

Mercedes behauptet es, klar. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport überprüft es, auch klar: Ist die neue Mercedes S-Klasse wieder der Maßstab in der Luxusliga? Für einen ersten Vergleich nehmen wir als Referenz den BMW 7er mit – ebenfalls mit langem Radstand.

Wirklich das beste Auto der Welt?

Mercedes S 300 Bluetec Hybrid im Fahrbericht

Mercedes S 300 Bluetec Hybrid, ams1513, Fahrbericht

Erneut versucht Mercedes, einen Vierzylinder-Diesel in der Luxusklasse zu etablieren – diesmal mit Elektro-Unterstützung. Der S 300 Bluetec Hybrid soll nur 115 g CO2/km ausstoßen.

Selbstzünder mit Elektrohelfer

Mercedes S-Klasse, Generationen, Aufmacher, 07/2013

Die neue S-Klasse rollt nach ihrer IAA-Premiere im September in die Verkaufshallen und buhlt dort mit technischen Highlights und einem Höchstmaß an Komfort und Sicherheit um die Krone in der Oberklasse. Dass das schon immer so war, zeigt unser Generationen-Rückblick.

40 Jahre voller Innovationen

Mercedes S 63 AMG

06/2013, Mercedes S 63 AMG, Screenshot

Die Mercedes S-Klasse ist gerade erst präsentiert, da kündigen sich schon die AMG-Modelle des Flaggschiffs an. Nur wenige Monate nach der Markteinführung werden die heißen Version Mercedes S63 AMG sowie Mercedes S65 AMG nachgeschoben.

Top-Modell im Promo-Video enttarnt

Neues Heft Motor Klassik 07/2013

Motor Klassik, Heftvorschau, 0713

Ford und Opel - das ewige Duell zwischen Opel Manta und Ford Capri, Kadett und Escort, 17M RS und Rekord Sprint Coupé. Außerdem: Reizthema Replica, ein Bugatti Typ 57C mit 12.000 km im Originalzustand, zwei noble Briten und 12 Autos, die Sie jetzt kaufen sollten.

Opel gegen Ford und Reizthema Replica

Erlkönige Mai 2013

05/2013, Erlkönig, Audi A8 GT Sport

Auf dem Nürburging war im Mai nicht nur das 24-Stunden-Rennen zu Gast, auch zahlreiche Erlkönige mussten sich der Grünen Hölle stellen und wurden auf Herz und Nieren getestet. Dabei gehörte die Nordschleife in diesem Monat in erster Linie den Sportwagen.

Die Autozukunft wird sportlich

Mercedes S-Klasse im Konfigurator

Mercedes S-Klasse, Konfigurator, 05/2013

Die neue S-Klasse soll jenseits des großen Teichs und im fernen Osten vor allem als Chauffeurs-Fahrzeug für hervorragende Absatzzahlen sorgen. Kein Wunder also, dass bei ihrer Entwicklung zum ersten Mal die Version mit dem langen Radstand im Mittelpunkt stand. Wie der Fond des neuen Straßenkreuzers zum ultimativen Asphalt-Wohnzimmer wird und wieviel das kostet, lässt sich nun Anhand des Konfigurators herausfinden.

Der 40.000 Euro-Fond

Mercedes S-Klasse auf der IAA 2013

05/2013, Mercedes S-Klasse

Mit der komplett neuen S-Klasse will Mercedes das Feld in der Oberklasse neu aufrollen. Hochkarätige Technik, neue Assistenzsysteme und schier unbegrenzter Luxus sollen die S-Klasse ganz nach vorne bringen. Premiere feiert die S-Klasse auf der IAA 2013.

Alle Infos und Fotos zum neuen Flaggschiff

Alle Erlkönige aus dem April 2013

04/2014, Erlkönig, Skoda Octavia RS

Nicht nur die deutschen Autohersteller sind im April unserem Erlkönigjäger vor die Linse gefahren, auch so manch ausländischer Autobauer hat sportliches und edles in den nächsten Monaten in petto.

Edel und sportlich in die Autozukunft

Youngtimer Mercedes 450 SEL 6.9

Mercedes 450 SEL 6.9, ams0713, Reportage

Auf Zeitreise in die Siebziger: Für Redakteur Dirk Gulde erfüllt sich mit der Fahrt im Mercedes 450 SEL 6.9 ein Kindheitstraum.

Das beste Auto der Welt

Mercedes S-Klasse (W 116) in der Service-Station

Mercedes-Benz S-Klasse (W 116), Seitenansicht

Der Kauf einer Mercedes S-Klasse der Baureihe W 116 birgt zumindest in puncto Technik&nbsp; relativ wenig Risiken. Die soliden Limousinen mit sechs oder acht Zylindern haben großes Durchhaltevermögen, und in gutem Zustand erfordern sie keine utopischen Wartungskosten.

Tipps und Tricks zur Baureihe W 116

Neue Mercedes S-Klasse

Mercedes S-Klasse Interieur, 03/2013

Die neue Mercedes S-Klasse wird zwar erst im Mai präsentiert, Details zum Innenraum der Oberklasse-Limousine gibt der Hersteller aber schon jetzt bekannt.

So luxuriös wird der Innenraum

Gebrauchtwagen Limousinen

Oberklasse Limousinen, asv0513, Gebrauchtwagen

Wer eine große Limousine fährt, muss gut bei Kasse sein, heißt es. Nicht unbedingt, denn Oberklasse-Modelle mit Top-Ausstattung leiden unter hohem Wertverlust. Im Preissegment bis 20.000 Euro gibt es gebrauchten Luxus zum Preis eines kompakten Neuwagens.

Luxus-Limos für unter 20.000 Euro

Mercedes 220 SE auf der Nordschleife

Mercedes 220 SE, ams0113, Aktuelles

Für Einsätze im historischen Motorsport hat Mercedes einen 220 SE von 1963 neu aufgebaut. auto motor und sport fuhr die Sportversion beim FHR Langstreckencup auf dem Nürburgring.

Die graue Eminenz kann auch schnell

Kaufberatung Youngtimer

Audi Quattro, Front

Youngtimer liegen voll im Trend - egal ob günstiger Alltagsklassiker oder edles Sammlerstück. Wir stellen Ihnen zwölf Modelle mit ihren Stärken, Schwächen und Preisen vor. Außerdem: Wichtige Tipps für die Suche nach dem Lieblingsauto.

Von Alltagsklassikern und Sammlerstücken

Reise Bretagne im Mercedes 560 SEC

0609, Mercedes Benz, 560 SEC, statisch, yt0209, Reise Bretagne

Was macht man, wenn die Trennung von einem Mercedes 560 SEC bevorsteht? Eine Abschiedsreise mit dem großen Reisecoupé natürlich. Auf großer Fahrt im großen Wagen, quer durch die Bretagne.

Im Gran Turismo an Frankreichs Küsten

Was nützt der neue Energiepass

asv0112, Energiepass

Alle Neuwagen müssen jetzt eine Energieverbrauchs-Kennzeichnung tragen. Doch das neue Öko-Siegel ist höchst umstritten. Ford Fiesta und Audi Q7 beide in Energieeffizienz-Klasse B: Wie ist das möglich?

Masse macht Klasse

Pro und Contra Youngtimer

asv2511, Youngtimer, Mercedes 280 SE, Katemann, Thomas

Unser Autor Jörn Thomas versteht nicht, wie man zu Youngtimern eine automobile Liebesbeziehung aufbauen kann. Jens Katemann sieht das ganz anders, er hat gerade eine solche begonnen.

Giftiges Protzmobil oder schickes Kultauto?

Überblick Automatikmodelle

03/11 aumospo 07/2011 Mercedes CLS 350, Automatikwählhebel

Die Mehrzahl der deutschen Autofahrer wechselt die Gänge manuell. Doch Automatikgetriebe werden immer beliebter. Wir nehmen in sechs Fahrzeugklassen die wichtigsten Automatik-Modelle unter die Lupe.

Diese Modelle lassen schalten

Audi A8 4.2 FSI und Mercedes S 500 im Test

Audi A8 4.2 FSI Quattro, Mercedes S 500, Front

Bislang gelang es dem Audi A8 als jüngstem Vertreter der automobilen Luxusklasse, die grau melierte Konkurrenz von Mercedes auf Distanz zu halten. Doch der S 500 will sich nicht geschlagen geben und setzt mit seinem neuen V8-Biturbo-Triebwerk zum Überholen an – mit Erfolg?

Luxusliner mit V8-Power

IAA 1979

BMW M1 Serienmodell

Die Highlights der IAA 1979 sind vielfältig: Luftgekühlter Golf, S-Klasse als Aushängeschild für Umweltfreundlichkeit, Audis Luxuslimousine und nicht zuletzt die zweite Ölkrise.

Munter durch die zweite Ölkrise

125 Jahre Automobil

Mercedes-Benz, Repräsentationswagen, Staatslimousinen

Staatslimousinen von Mercedes-Benz: Kaiser, Könige und Staatenlenker verlassen sich seit Jahrzehnten auf deutsche Luxuslimousinen - natürlich individuell von Hand gefertigt. Seit mehr als 100 Jahren erfüllt Mercedes-Benz fast jeden Sonderwunsch.

Dicke Sterne - Mercedes-Staatslimousinen

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