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Zunächst spezialisierte sich die von Gottlieb Daimler und Carl Benz im Jahr 1926 gegründete Marke auf den Bau von hochwertigen Oberklasse-Limousinen. Erst in den achtziger Jahren begann die Ausweitung der Produktpalette auf die Untere Mittelklasse mit dem Mercedes-Benz 190. Heute bietet die Marke vom Smart bis zum Maybach und Geländewagen ein breites Produktportfolio. Zu den bekanntesten Modellen zählt der Flügeltürer 300 SL.
Das schnelle Wachstum von Mercedes-Benz führte Ende der neunziger Jahre allerdings zu Qualitätsproblemen, die stark am Image der Marke gekratzt haben. Doch die Stuttgarter gelten nach wie vor als Hersteller, der vor allem in puncto Fahrzeugsicherheit Maßstäbe setzt. Auch im Bereich der Brennstoffzellenforschung hat sich Mercedes-Benz stark engagiert.

Mercedes-Benz ist die älteste Pkw-Marke der Welt und blickt auf eine über 100-jährige Geschichte zurück. 1885 entwickelten Gottlieb Daimler und Carl Benz unabhängig voneinander die ersten Automobile.

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Silvretta Classic 2014

Silvretta Classic 2014, E-Silvretta, Mercedes-Benz Fahrzeuge

Bei der E-Silvretta sind rund 30 E-Autos am Start. Eines der wenigen offenen Fahrzeuge ist das Smart fortwo electric drive Cabrio.

Smarter Open Air-Stromer

Mercedes-Benz SL W113 und R107 Fahrbericht

Mercedes-Benz 280 SL, mkl0314, Fahrbericht

Auch die Stückzahl bestimmt den Wert. Der huldvolle Abstand zur Pagode bleibt, weil der offene Mercedes 107er mit 237.287 Exemplaren in 18 Jahren fast ein Massenmodell geworden wäre.

Pagode oder R107?

Mercedes 190 E 2.3-16 im Fahrbericht

Mercedes 190 E 2.3-16, ams1214, Impression

Der Mercedes 190 E 2.3-16, mit dem Ayrton Senna 1984 am Nürburgring gewann, steht wohlbehütet in der Mercedes-Sammlung. Immer? Nicht immer, manchmal darf er raus.

Zwei Runden im Senna-Auto

Audi V8, BMW 740i, Mercedes 420 SE

Audi V8, BMW 740i, Mercedes 420 SE, yt0114, Fahrbericht

Der Mythos Achtzylinder lebt von Leistung, Sound und Laufkutur. Die deutschen Luxuslimousinen Audi V8, BMW 740i und Mercedes 420 SE zeigen, wie souverän sich Kraft entfalten kann.

Die Macht des V8

Mercedes-Benz W140

Mercedes-Benz W140, V8/V12, yt0214, Kaufberatung

Nur stark vernachlässigte W140 rosten an den Mercedes-typischen Stellen wie Wagenheberaufnahmen, Kotflügelkanten und Radläufen. Doch Can-Bus-Elektronik und technische Komplexität sind große Handicaps für den Unterhalt.

V8 und V12 in der Kaufberatung

Mercedes-Benz 400 SEL und Lexus LS 400

Lexus LS 400, Mercedes-Benz 400 SEL, yt0214, Fahrbericht

Toyota kann alles, nur kein Image. Dafür gibt es Lexus. Das ehrgeizige Debüt-Modell Lexus LS 400 fordert den Mercedes-Benz 400 SEL heraus. Gelingt der Coup gegen die Mercedes S-Klasse?

Zwei Luxuslimousinen im Fahrbericht

Mercedes 380 SE bis 560 SEL (W126) Kaufberatung

Mercedes 380 SE–560 SEL (W126), yt0114, Kaufberatung

Erst die V8-Modelle des W 126 bieten jenen souveränen Antriebskomfort, den man von einer S-Klasse erwartet. Die Elektronik ist die Achillesferse. Karosserieseitig finden sich viele Schwachstellen.


Stärken und Schwächen der S-Klasse

Mercedes-Benz W25 Tracktest

Mercedes-Benz W25, mkl0114, Tracktest

Vor 80 Jahren begann mit dem Mercedes-Benz W25 die Saga der Silberpfeile. Fahrbericht von Chassis-Nummer 4 – mit dem Manfred von Brauchitsch 1934 das&nbsp; Eifelrennen auf dem Nürburgring gewann.

Der erste Silberpfeil

BMW 1800 und Mercedes 200 Fahrbericht

BMW 1800, Mercedes 200, mkl0114, Fahrbericht

Zwei Typen von damals. In den Sechzigern haben sie Abitur gemacht. Der eine: Klassenprimus aus bestem Hause, aber völlig unsportlich. Der andere: ein athletischer Draufgänger aus verarmtem Adel, sonst nur Durchschnittsnoten. Wiedersehen nach einer Ewigkeit.

Klassentreffen von 60er-Jahre-Klassikern

Mercedes 230 SLK Fahrbericht

Mercedes-Benz 230 SLK, mkl0214, Fahrbericht

Seit 40 Jahren schreibt Klaus Westrup über Autos in auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport. Für Motor&nbsp;Klassik blättert er in seinem alten Notizbuch und erinnert sich, diesmal an den Mercedes SLK.

Sesam, öffne dich!

Mercedes 230 TE (W 123) und Volvo 245

Mit der Familie in den Urlaub fahren? Den halben Umzug im Alleingang wegschaffen? Oder einfach nur eine gute Figur auf dem Boulevard abgeben? Alles kein Problem: Das T-Modell von Mercedes (W 123) und der Volvo 245 GL erledigen solche Aufgaben mit links.

Zwei Alltagskombis für alle Fälle

Jaguar Sovereign V12 und Mercedes-Benz 420 SEL

0809, Jaguar, Sovereign, V12, XJ12, Serie III, Baujahr 1986, yt0309, fbericht

Art Déco oder Bauhaus, opulente Pracht oder schlichte Eleganz? Nicht nur bei der Villa konnte man Ende der 1980er-Jahre wählen. Jaguar Sovereign V12 und Mercedes 420 SEL leben diesen Kontrast. Die Entscheidung liefert die Frage nach der Zuverlässigkeit.

Zwei Luxus-Limousinen der 80er

Zwei auf Einkaufs-Tour

Einkaufs-Tour, yt0412, Autokauf

Kollege Michael Orth will einen Youngtimer. Der Volvo V 70-Fahrer verfügt über kleines Geld und großes Misstrauen. Alf Cremers, risikobereiter Spontankäufer, erklärt ihm die Welt der Kiesplätze. Motto: Billig muss nicht schlecht sein!

28 Youngtimer im Kauf-Check

Mercedes R 107 (1971-89) ab 20.000 €

Mercedes R_107, mkl0812, Ratgeber

Wer Mercedes SL hört, denkt zuerst stets an Flügeltürer oder Pagode. Dabei ist die spätere R 107-Baureihe längst ein Klassiker geworden, der Luxus erschwinglich macht.

Der erschwingliche Mercedes SL

Daimler Double Six, Ferrari 512 TR, Mercedes SL 600

Der V12 gilt als das Maß der Dinge, seine exzessive Technik als hoch emotional und Image fördernd. Ein Daimler Double Six, ein Ferrari 512 TR und ein Mercedes SL 600 stehen bereit, um uns diesen Mythos näher zu bringen.

Willkommen in der Welt der 12-Zylinder!

Klassiker mit Potential, Teil 1

Klassikwelt Bodensee 2012, Autos, MKL, 2012

Zu oft fiel die Stammtischparole "Hätte ich mir doch schon vor 10 Jahren einen gekauft." Schluss damit - nicht träumen, endlich zuschlagen! In 10 Jahren reiben wir uns die Hände. Teil 1 unserer Kauftipps.

Autos, die Sie jetzt kaufen sollten!

Sachsen Classic 2013

08/2013, Sachsen Classic, 2013, LKW

Es gibt Autos, die mag jeder. Es gibt Autos, die mag fast keiner. Und es gibt Autos, die arbeiten in ihrem ersten Leben hart und blühen in ihrem zweiten Leben auf. Zwei davon stellen wir vor.

Biene Maja und der Geschäftswagen

Silvretta Classic 2012, ZDK

Der Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK) unterstützt auch 2013 die Sachsen Classic mit einem besonderen Fahrzeug als Pannendienst. Der Mercedes-Benz 408, Baujahr 1972, mit 2,2-Liter-Benziner und 85&nbsp;PS war früher ein Feuerwehrfahrzeug und ist für den Soforthilfeeinsatz auf der Strecke ausgerüstet.

Oldtimer's Liebling: Die ZDK-Feuerwehr

Silvretta Classic Rallye Montafon 2013

Silvretta Classic 2013, Gewinner

Das Team Volkswagen Classic mit Tim Westermann und Alexander Voigt siegt bei der 16. Silvretta Classic im VW Decker Käfer 1302. Gleichzeitig gewinnt das Team auch die Wertung in der Sanduhrklasse.

Team Volkswagen gewinnt Silvretta Classic

Silvretta Classic 2013, Tagessieger Tag 2 Startnummer 130

Nach dem zweiten Tag der Silvretta Classic 2013 liegen Hanno und Magdalena Mayr in ihrem Lancia Fulvia erneut vorne. Auf Platz zwei und drei haben sich nun ein Bentley und ein Mercedes-Benz vorgekämpft.

Duo Mayr auf Lancia baut Führung aus

Silvretta Classic 2013, S-Klasse, mkl 0713

In jedem Jahrzehnt mit jeder S-Klasse das Beste geben: Sonderklasse bedeutet bei Mercedes stets Weltspitze. Der neue W222 führt die Tradition der Überflieger 6.3 und 6.9 würdig fort.

Erstklassig Reisen in der S-Klasse

Mercedes 500 SL und Porsche 911 Carrera Cabriolet

Mercedes 500 SL, Porsche 911 Carrera Cabriolet, mkl0513, Fahrbericht

Mit Mercedes 500 SL und Porsche 911 Carrera Cabriolet ans Mittelmeer: Es klingt ein wenig verrückt, nur für ein Wochenende hinunter an die Côte d’Azur zu fahren. Doch es lohnt sich, besonders in einem Cabriolet. Warum? Weil die erste Ausfahrt im Jahr ruhig etwas Besonderes sein darf.

Ab in den Süden!

Paul Pietsch Classic 2013 - Facebook-Follower

Paul Pietsch Classic 2013, Tag 2, Mercedes-Bus, mokla 0613

Die Ausgangssituation scheint ungünstig: 3 Tonnen vollbesetzter Bus treffen auf einen Zweiliter-Vierzylinder-Benziner mit 80&nbsp;PS. Doch die Querdynamik überzeugte - und überraschte Flügeltürer-Piloten und gestandene Rallyefahrer.

Sportwagen mit 8 Sitzen

Paul Pietsch Classic 2013

Paul Pietsch Classic, Startnummer 102, Mercedes-Benz 600 SEC

Guy Müller aus Luxemburg hat ein ganz besonderes Auto am Start: Der Mercedes-Benz 600 SEC gehörte einmal Paul Pietsch. Mit der letzten Startnummer 102 (so alt wäre Pietsch 2013 geworden) schließt sich damit der Bogen zum Bugatti 35 T mit der Nummer 1.

"Das ist eine fliegende Wolke"

Mercedes S-Klasse W 108, W 116, W 126 Fahrbericht

Mercedes S-Klasse, mkl0413, Fahrbericht

Seit über 60 Jahren hat Mercedes' S-Klasse den Anspruch, die weltbeste Serienlimousine zu sein. Zur IAA im Herbst kommt wieder so ein Meilenstein – es ist die zehnte Generation. Drei von ihnen haben wir gefahren, um den Mythos S-Klasse zu ergründen.

Perfektion ist nicht langweilig

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