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Mercedes GLC

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Der neue Mercedes GLC hat aber nicht nur einen neuen Namen, auch das Design des intern X 205 bezeichneten SUV hat sich in der neuen Generation deutlich verändert. Kam der X 204 noch mit einen sehr kantigen Äußeren daher, so folgt der X 205 der aktuellen rundlichen Designlinie. Der Mercede GLK wird mit Reihenvierzylindermotoren angeboten. Zwei Diesel - als GLC 220 d und GLC 250 d - sind erhältlich. Dazu kommt noch ein Mercedes GLC 250 als Benziner sowie ein GLC 350 e, der einen Otto-Motor mit einem Elektroaggregat kombiniert. Alle Motoren sind mit dem Allradantrieb 4-Matic gekoppelt. Erstmals bietet Mercedes den GLC auch in einer AMG-Version und einer AMG Sport-Linie an.

Die 2. Generation des Mercedes GLK ist der Kompakt-SUV GLC. Mercedes hat mit der Einführung der 2. Generation die Nomenklatur für den SUV geändert. Der letzte Buchstabe zeigt immer den Plattformspender an – beim Mercedes GLC also die C-Klasse.

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BMW X3 20d und Mercedes GLC 220d im Vergleich

BMW X3, Mercedes GLC 220d, VT, ams0948

Der sportliche BMW X3 gegen den komfortablen Mercedes GLC: Kann der neue BMW den mehrmaligen Vergleichstest-Sieger vom Thron stoßen?

Sparsame Allrad-SUV mit Vierzylinder-Diesel im Test

Mercedes GLC 400e, Mazda CX-80, Hyundai Santa Fe im Test

Mercedes GLC 400e, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-80 Vergleichstest, ams0425

SUV mit Plug-in-Hybrid nehmen aktuell einen zweiten Anlauf. Neu dabei: Hyundai Santa Fe und Mazda CX-80. Ihr Testrivale: Mercedes GLC.

Wer plugt hier wen weg?

Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, Genesis GV70, Mercedes GLC

 Audi q5 45 TFSI quattro, Alfa Romeo Stelvio 2.0 T Q4, Mercedes GLC 300 4Matic, Genesis GV70 2.5 T AWD, VT, ams1224

Vier Mittelklasse-SUV mit 258 bis 304 PS starken Turbobenzinern und Allradantrieb treffen sich zum Test.

Stern, Scudetto, Ringe oder Flügel?

Mercedes GLC 450 d im Test

Mercedes GLC 450 d, ET, ams0924

Natürlich genügt ein Vierzylinder für alle Aufgaben des Lebens. Schöner wird es aber mit dem Sechszylinder-Mildhybrid. Test.

Was kann der GLC eigentlich nicht?

Mercedes-AMG GLC 63 S E-Performance im Einzeltest

Mercedes-AMG GLC 63 S E-Performance, ET, ams0824

Der Vierliter-Biturbo-V8 muss im neuen GLC 63 drei E-Motoren, zwei Getrieben und einem Vierzylinder weichen. Genialer Zug oder Schachmatt? 

Darf dieses Auto wirklich noch AMG 63 heißen?

Kosten und Realverbrauch

Mercedes-GLC-400d-4-matic-AH-01.IRMPS_I587I

Als 400d fährt das Mercedes GLC Coupé mit 330 PS starkem Power-Diesel vor. Wie teuer ist der Allrad-Crossover im Alltag?

Mercedes GLC 400d 4Matic Coupé

Mercedes GLC 220d 4matic

Der 67.092 Euro teure Mercedes GLC 220 d 4Matic tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mercedes GLC 220 d 4Matic


BMW X4 30i &amp; Mercedes GLC 300 Coupé im Test 

BMW X4 30i, Mercedes GLC 300 Coupé, VT

Selbst als mildhybridisierter Zweiliter-Vierzylinder sind Mercedes und BMW altbekannte Konkurrenten.  Wer von beiden geht als Testsieger hervor?  

Kampf der Turbo-Coupés  geht in die nächste Runde 

BMW X3, Genesis GV70 & Mercedes GLC im Test

Mercedes GLC 220 d, BMW X3 XDrive20D, Genesis GV70 2.2 D, VT, ams0124

Hochklassig fahren, dabei erhöht sitzen: Das reklamieren BMW X3, Genesis GV70 und Mercedes GLC gleichermaßen für sich. 

Vierzylinder-SUV mit Luxus-Anspruch im Test

Mercedes GLC 300 de im Test

Mercedes GLC 300 de, ET, ams1723

Diesel und Strom – noch immer eine seltene Kombination. Was sie zu leisten vermag, klären wir im Test mit dem Hybrid-GLC.

Was kann der Diesel-Plug-in-Hybrid-SUV?

Mercedes GLC 400e

Mercedes GLC 400e, ET, ams1323

Der Mercedes GLC 400e kommt mit 381 PS und einem Plug-in-Hybrid, der dem SUV einen beachtlichen Nutzwert abringt.  

Hängt am Kabel, zeigt sich aber flexibel  

Mercedes GLC Coupé

Vor acht Jahren debütierte die erste Generation des GLC Coupés. Nun kommt Generation zwei des Mercedes-Erfolgsmodells auf den Markt.

Unterwegs im Plug-in mit bis zu 381 PS

Audi Q5, BMW X3 und Mercedes GLC im Test

Audi Q5, BMW X3 und Mercedes GLC, Vergleichstest, ams1023

Zum Start des neuen GLC geht der Wetteifer in der SUV-Mittelklasse mit den mittelstarken Allrad-Dieseln in eine weitere Runde.​ 

Kampf an der SUV-Spitze

Mercedes GLC 300d 4matic

Der 76.254 Euro teure Mercedes GLC 300 d 4-Matic tritt zum Verbrauchs-Check an.  

Mercedes GLC 300 d 4-Matic

Mercedes GLC 300 d und Audi Q5 50 TDI im Test

Audi Q5 50 TDI, Mercedes GLC 300 d, Vergleichstest, ams0523

Der Audi Q5 kam 2017 auf den Markt und bekam Ende 2020 ein Facelift: Kann er gegen den ganz neuen Mercedes GLC Widerstand leisten?

Vergleich der Premium-SUV mit Top-Diesel

Mercedes GLC als Benziner, Diesel, PHEV

Pressefoto,press photo,Press Conference,Mercedes-Benz,Pressekonferenz,PFV,GLC

Der neue Mercedes GLC kommt mit klassischen Diesel-, Benzin- und Plug-in-Hybrid-Antrieben und viel Technik.

Wir sind sie alle gefahren

Mitfahrt im neuen Mercedes GLC (X254)

Mercedes GLC X254 Mitfahrt 2022

Im Sommer bringt Mercedes eine neue Generation des SUV-Verkaufsschlagers GLC. Was sich ändert, zeigt die Mitfahrt vorab. 

Der Schwaben-SUV will Bestseller bleiben

Mercedes GLC 400 d im Test

Mercedes GLC 400 d, Einzeltest, ams0621

Mercedes spendiert seinem Mittelklasse-SUV einen neuen Sechszylinder-Diesel. Kann der starke 400er mit 700 Nm im Test überzeugen?

Wie gut ist der große Diesel?

Audi SQ5 SB, BMW X4 M40d, Mercedes GLC 400 d Coupé

Audi SQ5 Sportback, BMW X4 M40d, Mercedes GLC 400 d Coupé, VT, ams0821

Was bewirken 700 Newtonmeter Diesel-Drehmoment bei Audi SQ5, BMW X4 M40d und Mercedes GLC 400 d? Drei Hochbeiner-Coupés im Test.

Dickschiff-Coupés mit Diesel-Power

Porsche Macan GTS gegen seine Konkurrenten im Test

BMW X3 M40i, Mercedes AMG GLC 43 4Matic, Porsche Macan GTS, Vergleichstest, ams1920

Mit dem Macan GTS bringt Porsche eine neue Variante, die mit 380 PS gegen BMW X3 M40i und Mercedes-AMG GLC 43 auftrumpfen will.

Der Star der Allrounder?

BMW X3 xDrive30e und Mercedes GLC 300 e im Test

BMW X3 xDrive 30e, Mercedes GLC 300e, Vergleichstest, ams1820

BMW X3 und Mercedes GLC wollen am besten jeden Tag gefallen. Wie schlagen sich die beliebten SUV mit Plug-in-Hybrid im Alltag?

Hochsitze mit Doppelherz

Mercedes GLC 250d Coupe

Der 52.336 Euro teure Mercedes GLC Coupé 250 d 4Matic tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mercedes GLC Coupé 250 d 4Matic

Mercedes GLC 300 Coupé und Range Rover Velar P250

Mercedes GLC 300 Coupé, Range Rover Velar P250, Vergleichstest, ams0320

Na, ihr zwei Hübschen, dann klären wir mal im Vergleichstest, wie elegant ihr den Alltag mit Zweiliter-Turbobenzinern meistert.

Elegante Vierzylinder-SUV im Test

Mercedes GLC 300 Coupe 4Matic Realverbrauch

Mercedes verknüpft seinen mittelgroßen Crossover mit einem 258 PS starken Zweiliter-Turbobenziner. Eine Kombination, mit der sich Geld sparen lässt?

Mercedes GLC 300 Coupé 4Matic

Audi Q5 55 TFSI e und Mercedes GLC 300 e im Test

Audi Q5 55 TFSI e Quattro, Mercedes GLC 300 e 4Matic, Vergleichstest, ams0120

Audi Q5 55 TFSI e und Mercedes GLC 300 e versprechen den idealen Kompromiss für alle Lebenslagen.

Mercedes GLC Tests

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