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Baureihe 123

Baureihe 124, E-Klasse

E-Klasse

Mercedes E-Klasse

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Die aktuelle Baureihe firmiert unter dem internen Code W212, davor gab es den W210 (1995-2003) und den W211 (2002-2009). Die erste Generation der Mercedes E-Klasse wird als W124 bezeichnet. Die aktuelle Mercedes E-Klasse ist als Limousine, Cabrio, Coupé und Kombi erhältlich. Insgesamt sieben Diesel-Motorisierungen und sechs Benziner-Varianten stehen in der Preisliste.
Der Basis-Diesel im Mercedes E 200 CDI leistet 136 PS, der Top-Diesel im E 350 CDI BleuEfficiency bewerkstelligt 265 PS Leistung. Dieser Motor ist mit nur 231 PS auch mit einer Allradkonfiguration zu haben. Basis-Benziner ist der E 200 CGI BlueEfficiency mit 183 PS, das Top-Modell der Mercedes E-Klasse aus dem Hause AMG leistet im E 63 AMG 525 PS und verfügt über einen V8 mit 6,2 Litern Hubraum.

Die Mercedes E-Klasse ist seit 1993 im Handel. Das Modell der oberen Mittelklasse ist als Kombi- sowie als Cabrio-Version zu haben. Seit dem Jahr 2009 gibt es auch eine Coupé-Version.

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Audi A6 50 TFSI e Quattro, Mercedes E 300 e 4Matic

Audi A6 50 TFSI e Quattro

Auch die Business-Liner machen sich fit für die Zukunft. Welcher der beiden Teilzeitstromer ist fitter - A6 oder E-Klasse?

Große Hybrid-Limos im Duell

Audi A6 55 TFSI, BMW 540i, Mercedes E 450 im Test

Audi A6 55 TFSI, BMW 540i, Mercedes E 450, VT, ams 2320

Drei renovierte Business-Limousinen mit Sechszylinder, Mildhybrid und Allrad. Wer hat im direkten Vergleichstest die Nase vorn?

Wer baut die beste Premium-Limousine?

AMG E 63 S und E 53 Cabrio im Fahrbericht

AMG E 63 S 4Matic+, AMG E 53 4Matic+ Cabrio, Fahrbericht

Mit der Modellpflege verweichlichen der AMG E 63 S 4Matic+ und E 53 4Matic+ Cabrio. Fahrbericht und Spurensuche.

Zum Softi gemopft

Mercedes E-Klasse Facelift (2020)

Mercedes E-Klasse Facelift, Fahrbericht, ams1820

Mercedes macht seine Oberklasse fit für den zweiten Frühling. Das Facelift kommt mit neuer Optik und allerlei Technikneuerungen.

Was kann der neue Super-4-Zylinder im Business-Benz?

Mercedes E 220 d T-Modell im Dauertest

Mercedes E 220 d T, Dauertest, ams0920

Der E 220 d T überzeugt mit Fahrwerk und Antrieb auf voller Linie. Doch wie schließt dieser Mercedes-Kombi im ams-Mängelindex ab? 

Wirklich „Das Beste“ über die 100.000 Kilometer?

Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 S T

Audi RS 6 Avant, BMW Alpina B5 Touring, Mercedes-AMG E 63 S T, Vergleichstest, ams0920

Der neue RS6 ist gierig auf die Krone der Power-Kombis. Bewaffnet mit 600 PS, 800 Nm und ordentlich Gebrüll steigt er in den Ring!

V8-Allrad-Kombis im 1.820 PS-Showdown

Mercedes E 330 e und E 300 de im Test

Mercedes E 300 e, Mercedes E 300 de, ams_2020_08, Vergleichstest

Neben dem Benziner E 300 e bietet Mercedes auch den Diesel E 300 de als Plug-in-Hybrid an. Welches Konzept überzeugt mehr?

Benzin oder Diesel - Welcher Hybrid passt besser?

Kosten und Realverbrauch

Kosten Realverbrauch Mercedes-AMG E 63 S 4Matic T-Modell

Dieser Power-Kombi rechtfertigt einen Renn-Overall am Steuer. Der Mercedes-AMG E 63 S macht keine halben Sachen. Auch finanziell?

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ T-Modell

Mercedes E 400 d All-Terrain im Test

Mercedes E 400 d All-Terrain, ams 0620, Test

Zu Unrecht wenig beachtet, kurvt diese Variante zwischen Kombi und SUV herum – jetzt auch mit 340-PS-Diesel. Test.

Zwischen Kombi und SUV

Mitfahrt Mercedes E-Klasse Facelift (W213)

Mercedes E-Klasse Modellpflege 2020 (W213)

Im Sommer kommt die aufgefrischte E-Klasse. Beim Design wird evolutionär entrümpelt, in Sachen Software ist aber jedes Byte neu.

Das ist neu am Reise-Benz

Audi S6 Avant TDI gegen Mercedes E 400 d T

Audi S6 Avant TDI, Mercedes E 400 d T, Vergleichstest, ams1619

A6 und E-Klasse sind ewige Rivalen im Premiumsegment. Das direkte Duell der rund 350-PS-starken Kombis ordnet die Verhältnisse.

Große Diesel-Kombis mit Sechszylinder im Vergleich

A 35, G 63, E 63 S und GT R auf der halben Meile

Drag Race Youtube Mercedes-AMG GT R E 63 A 35 G 63

Hier ist alles dabei: Kompaktwagen und Geländewagen, Kombi und Sportwagen, aber vor allem: Unterschiedliche Antriebe.

2.088 AMG-PS im Drag-Race

Audi A6 Avant, BMW 5er Touring, Mercedes E-Klasse T

Audi A6 Avant 50 TDI, BMW 530d Touring, Mercedes E 350 d T-Modell, Vergleichstest, ams1319

Im großen Kombivergleichstest stellt sich der allradgetriebene Audi A6 den Konkurrenten von BMW und Mercedes.

Große Dieselkombis im Test

BMW M5, AMG E63, Cadillac CTS-V, Porsche Panamera

BMW M5 Cadillac CTS-V Mercedes-AMG E63 Porsche Panamera Turbo

Sportlimousinen mit über 600 PS im Test: Die Topmodelle von BMW 5er, Cadillac CTS, Mercedes E-Klasse und Porsche Panamera erreichen mindestens 300 km/h. Wie schlagen sie sich auf der Rennstrecke?

Sportlimousinen mit über 600 PS im Test

BMW M5 und Mercedes-AMG E 63S 4MATIC+ im Test

BMW M5, Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+, Vergleichstest, ams0918

750 respektive 850 Nm – eine Macht-Manifestation. Anders als früher geht es in Power-Limousinen aber nicht nur brachial vorwärts, BMW M5 und Mercedes-AMG E 63 S können auch Kurven. Wir haben die beiden Wagen im Test.

Welche Power-Limousine hat die Nase vorn?

Mercedes E 220 d All-Terrain und Volvo V90 Cross Country D4

Mercedes E 220 d All-Terrain 4Matic, Volvo V90 Cross Country D4 AWD, Vergleichstest, ams0918

Ein Luxuskombi mit erhöhter Bodenfreiheit und Allradantrieb – der kann fast alles und kommt praktisch überall durch. So ein Tausendsassa ist der Mercedes E All-Terrain. Aber auch der Volvo V90 Cross Country.

Welcher Kombi bietet mehr fürs Geld?

BMW 530i und Mercedes E 300 im Test

BMW 530i Luxury Line, Mercedes E 300 AMG Line, Vergleichstest, ams0318

Im frühen Früher ließen sich 250 PS starke Limousinen mit V8-Motoren antreiben, im jüngeren Früher mit Turbodieseln. Jetzt gelingt dem Benzinmotor ein Comeback. Wir klären im Vergleichstest zwischen BMW 530i und Mercedes E 300, wie gut die Vierzylinder-Benziner sind.

Leistungsstarke Limousinen mit kleinem Hubraum

Schnellster Kombi der Welt im Supertest

Mercedes-AMG E 63 S T-Modell - Kombi - Supertest 

Manche sind längsdynamisch schneller, doch in unserer Welt zählt Querdynamik. Das Mercedes-AMG E 63 S T-Modell holt sich den Rekord des schnellsten Kombis auf der Nordschleife.

Schnellster Kombi der Welt

Audi RS6 vs. BMW-Alpina B5 vs. Mercedes-AMG E 63 S

Alpina B5 Biturbo Touring, Audi RS6 Avant Performance, Mercedes-AMG E 63 S T-Modell, Vergleichstest, spa0118

Selten waren die Waffen so gleich, selten war der Sieger so klar. Wilkommen zu einem Dreikampf, der die Maßstäbe des Power-Kombis neu definiert. Im Ring stehen BMW-Alpina B5 Biturbo Touring, Audi RS 6 Avant Performance und Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ T-Modell.

Power-Kombis mit über 600 PS im Test

BMW 530e iPerformance und Mercedes E 350 e im Test

BMW 530e iPerformance Luxury Line, Mercedes E 350 e Avantgarde, Vergleichstest, ams2417

In BMW 530e und Mercedes E 350 e werden die Vierzylinder-Benziner von E-Motoren unterstützt, die sparsames, lokal emissionsfreies Fahren erlauben. Was können die Teilzeit-Elektriker besser als ihre preisgünstigeren konventionellen Geschwister?

Hybrid-Limousinen mit Plug-in-Funktion

BMW 520d und Mercedes E 220 d im Härtetest

BMW 520d, Mercedes E 220 d, Vergleichstest, ams2217

Wir starten auf eine 2.500 km-Tour mit 520d und E 220 d, den Dieseln mit den niedrigsten NOX-Ausstößen im echten Fahrbetrieb. Es geht um Diesel- und AdBlue-Verbräuche sowie darum, ob die saubersten auch die besten Diesel-Limousinen der Welt sind.

Die saubersten und besten Diesel der Welt

Audi S5, BMW 440i und Mercedes E 400 im Test

Audi S5 Cabrio, BMW 440i Cabrio, Mercedes E 400 Cabrio, Vergleichstest, ams2043

Mit bis zu drei Windschotts lässt sich das Frischluftvergnügen im neuen E-Klasse-Cabrio frisurgerecht dosieren. Ob der Mercedes damit die offenen Versionen von Audi S5 und BMW 440i verbläst, klärt der Test der über 300 PS starken Benziner.

Verbläst der neue E 400 die Cabrio-Konkurrenten?

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ (2017) im Test

Mercedese-AMG E63 S 4Matic+, Einzeltest, ams1917

Der neue Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ macht endgültig Schluss mit der Dragster- Häme: Die Power-Limousine von Mercedes-AMG beherrscht Kurven – ganz nach Wunsch mit oder ohne Drift. Wir haben den 610-PS-Schwaben getestet.

Neuauflage der Power-Limousine

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ trifft Urahn im Test

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+, Mercedes 300 CE 6.0-32V AMG, Test, spa0817

Happy Birthday: Zum 50. Firmenjubiläum von AMG feiern wir mit dem Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ und dem 300 CE 6.0-32V AMG mit dem Spitznamen „The Hammer“ ein hochoktaniges PS-Fest.

Power-Limousine trifft auf "The Hammer"

Mercedes E-Klasse, VW Passat, Volvo V90 im Test

Mercedes E 200 T, Volvo V90, VW Passat Variant, AMS1417, Vergleichstest

Viel Auto, wenig Motor: Nach dieser Rezeptur funktionieren die Einstiegsversionen von E-Klasse Kombi und Volvo V90. Mit 150 PS zielen die Luxusliner auch auf Käufer eines VW Passat, die sich etwas mehr gönnen wollen. Lohnt der Mehrpreis?

Hat der günstige Passat gegen teure Kombis Chancen?

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