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Ersatzteile
Best Cars-Sieger Mercedes E 400 e 4Matic im Test
Dieser E fährt effizient und vergnüglich
Die E-Klasse richtet sich als Plug-in-Hybrid neu aus.
Tests
Mercedes E450 d T und BMW 540d im Test
Traditions-Duell unter den Premium-Kombis
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+
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Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4 Matic+ (W214)
Power-Limo mit 612 PS und Plug-in-Hybrid
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes E 400 d All-Terrain
Tests
Audi S6 TDI & Mercedes E 450 d 4Matic im Test
Dreifach aufgeboostete Diesel im Oberklasse-Duell
Spannung im Oberhaus beim Duell der starken Diesel-Limousinen.
Tests
Audi A6 Avant, Mercedes E220d T und Volvo V90
Edle Diesel-Kombis mit viel Reichweite im Test
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Kosten und Realverbrauch
Mercedes E 220 d 4Matic T
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BMW 520d Touring, Mercedes E 220 d T
Allrad-Kombis mit fast 200-Diesel-PS im Test
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes E 220 d 4Matic
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BMW 5er, Mercedes E-Klasse & Volvo V90
Premium-Kombis als Plug-in-Hybride im Test
Fährt die 2023 neu aufgelegte E-Klasse ihren Konkurrenten davon?
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BMW 520d, Mercedes E 220 d im Vergleichstest
5er- vs. E-Klasse-Diesel – einer gewinnt deutlich!
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Mercedes E-Klasse T-Modell
Premiumauto mit viel Platz
Fahrberichte
Kosten und Realverbrauch
Mercedes E 450 4-Matic Avantgarde
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Mercedes E-Klasse W214 (E 220 d, E 300 e, E 200)
Die „Beschte“ oder nix?
Fahrberichte
Kosten und Realverbrauch
Mercedes E 350 d T Avantgarde
Der 59.976 Euro teure Mercedes tritt zum Verbrauchs-Check an.
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SUV, Viertürer-Coupé oder Kombi?
Drei Konzepte mit viel Platz und Komfort
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Mercedes E 450 Cabrio im Test
Das perfekte Sechszylinder-Cabrio?
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BMW 540i Touring vs. A6 Avant 55 TFSI & MB E 450 T
Sechszylinder-Kombis im Vergleich
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Kosten und Realverbrauch
Mercedes E 450 T-Modell 4Matic
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Mercedes E-Klasse und BMW 5er im Test
Reichen vier Zylinder im Premium-Segment?
E-Klasse und 5er treten mit Basismotorisierung zum Test an.
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Kosten und Realverbrauch
Mercedes E 200
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Audi A6 Allroad 55 TDI, Mercedes E 400 d All-Terrain
Edelkombis für alle Fälle
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BMW M5 Competition & Mercedes-AMG E 63 S im Test
Wer baut die bessere Sport-Limousine?
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Cabrios von AMG, Ferrari, Jaguar, Morgan, Porsche
Sportler mit Aero-Dynamik
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