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Mercedes CLA

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Der Mercedes CLA basiert technisch auf der A-Klasse, ist mit einer Länge von 4,63 Metern aber vier Zentimeter länger als die aktuelle C-Klasse und duckt sich mit 1,437 Metern Höhe einen Zentimeter flacher als der Mittelklasse-Bestseller. Optisch greift der Mercedes CLA weitgehend das Design des erstmals auf der Auto China vorgestellten Concept Style Coupé auf. 
Als Antriebsquelle nutzt der Mercedes CLA die Vierzylinder-Motoren der A-Klasse, beginnend beim 1,6-Liter-Benziner mit 122 PS (CLA 180). Als Top-Motorisierung kommt der Zweiliter-Benzinmotor mit 211 PS zum Einsatz. Auf der Diesel-Seite steht das 2,1-Liter-Aggregat mit 170 PS und 350 Nm Drehmoment zur Verfügung. Alle Motoren sind mit einer Start-Stopp-Funktion ausgerüstet und werden an ein Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Eine Siebengang-Doppelkupplungsautomatik gibt es optional, für den großen Benziner und den Diesel ist diese sogar serienmäßig an Bord.

Der Mercedes CLA ist ein viertüriges Coupé auf Basis der A-Klasse. Der CLA rangiert in der Modellhirarchie unterhalb der C-Klasse und wird ab Frühjahr 2013 angeboten.

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Neuheiten bis 2016

Ford S-Max Retusche, aus asv2212 und Ford-Präsentation Amsterdam

Eine überraschend breite Vielfalt von Autos rollt an, die zumindest in den Basisversionen unter der 30.000-Euro-Grenze bleiben. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport zeigt die interessantesten Neuheiten der nächsten drei Jahre.

Diese Autos gibts für unter 30.000 Euro

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Der CLA, befindet Mercedes, sei mehr als die fesche Variante der A-Klasse. Statt mit Kompaktwagen konkurriere das viertürige Coupé mit der sportlichen Mittelklasse. Wirklich? Wir klären das im Vergleich mit dem BMW 3er.

Stoßrichtung sportliche Mittelklasse

Mercedes CLA im Innenraumcheck

Mercedes CLA 250, Innenraumcheck, 05/2013

Der Mercedes CLA ist der Stufenheck-Ableger der A-Klasse. Was die 33,8 Zentimeter mehr Länge bringen, testen wir im Innenraumcheck.

Kompakte Stufenheck-Limo im AMG-Style

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Eine solche Karosserieversion gab es vom A3 noch nie – und die Stufenheckvariante hat durchaus Potenzial, im Revier eines Mercedes CLA zu wildern. Beide Modelle basieren auf Frontantriebsplattformen.

Treffen der Kompakt-Limousinen

Mercedes CLA 220 CDI und C 200 CDI im Fahrbericht

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Komfortabler und größer als die Mercedes A-Klasse, je nach Version über 4.000 Euro günstiger als die C-Klasse: Spielt der CLA seine Geschwister so lässig an die Wand, wie er aussieht?

Bruderkampf mit Diesel-Herz

Mercedes CLA auf der Detroit Motor Show

Mercedes CLA 2013

Mercedes wird auf der Detroit Motor Show den CLA präsentieren. Der viertürige Coupé-Ableger der A-Klasse rangiert unterhalb der C-Klasse und kommt im April zu Preisen ab 28.977 Euro in den Handel.

So sieht das A-Klasse-Coupé aus

Mercedes CLA 45 AMG  im Fahrbericht

Mercedes CLA, ams2712, Fahrbericht

Ab Frühjahr 2013 bereichert der Mercedes CLA die A-Klasse-Familie um ein viertüriges Coupé à la CLS – mit Front- oder Allradantrieb und sogar als 350&nbsp;PS starker AMG.

Kleiner CLS mit Allradantrieb

Mercedes Kompakt-Zukunft

Mercedes GLA, Retusche, asv2612

Mercedes baut die Familie seiner Kompaktmodelle konsequent aus. Auf der Frontantriebsplattform basieren künftig Coupé, SUV, ein kleiner Van - und vielleicht ein Cabrio.

CLA, Shooting Brake, GLA, SUV und Van

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Mercedes CLA Sonstige

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