Mercedes Citan Tests

Ist der Citan in der zweiten Generation nun ein echter Mercedes? Ja, ist er. Schon die Tatsache, dass Mercedes den Wagen künftig auch in einer Komfort-Variante als T-Klasse anbieten wird, unterstreicht das. Fahrwerksabstimmung und Geräuschkomfort sind sehr gelungen, beim plastik-lastigen Cockpit scheinen allerdings klar die Transporter-Gene durch – mal sehen, wie sich das in der T-Klasse gestaltet. Beim Temperament sind die Talente auch mit den Topmotorisierungen überschaubar, es geht angemessen, aber keinesfalls mit übertriebener Hast voran.

Nun, mal sehen wohin die Reise des Citan geht. Doch so leise, agil und komfortabel wie er fährt, ist er derzeit ein echtes Ausnahmetalent in seiner Klasse. Oder auch so: Wenn der Citan im zweiten Halbjahr startet gibt es wohl keinen Hochdachkombi, der mehr auf dem Kasten hat.

Der Citan kommt zwar recht nüchtern daher, punktet aber mit spürbaren Verbesserungen gegenüber dem günstigeren Original.