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Das erste Fahrzeug kam 1960 auf den automobilen Markt - es war der Kleinwagen Mazda R360. 1961 gehörten die Japaner zu den ersten, die die Lizenzen zum Bau und zur Weiterentwicklung des Wankelmotors erwarben. Mit dem Mazda 110 S Cosmo hatten sie zudem 1967 das erste Serienauto mit Wankelmotor im Programm. Mit diesem exotischen Konzept hatte die Marke nicht immer Erfolg, da die Motoren unverhältnismäßig viel verbrauchten.
Doch bis 2010 gibt es dieses Triebwerk im Sportwagen Mazda RX-8. Ein glückliches Händchen zeigte der Hersteller mit dem heckgetriebenen Mazda MX-5, der 1989 als preisgünstiger Roadster vorgestellt wurde und in der Folge einen Trend zu kleinen bezahlbaren Spaßautos auslöste. Heute werden alle Fahrzeug-Segmente vom Kleinwagen bis zum SUV vom japanischen Volumenhersteller abgedeckt.

Mazda wurde 1920 in Japan gegründet und begann zunächst mit der Produktion von Maschinenbauteilen und Motorrädern, gefolgt von motorisierten Dreirädern und Lastkraftwagen.

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Gebraucht-Tipp Mazda 3

Mazda 3 Skyactiv-D 150, ams2215, Vergleich

Wer die schönen Dinge des Lebens schätzt und beim Gebrauchtkauf vernünftig agieren will, kann gut zum gebrauchten Mazda 3 greifen.

Schön und gut, wenn die Pflege stimmt

Honda Civic e:HEV und Mazda 3 e-Skyactiv X im Test

Honda Civic e:HEV, Mazda 3 e-Skyactiv X, VT, ams0123

Mazda bringt dem Dreier Dieseltricks bei, während Honda in den Civic e:HEV eine außergewöhnliche Hybridkomposition steckt. 

Wer gewinnt den japanischen Kompakt-Vergleich? 

Kleine SUV von Kia, Mazda, Nissan, Renault & VW

Kia Niro, Mazda CX-30, Nissan Juke, Renault Captur, VW T-Cross, VT, ams2522 

Sie wollen ein Auto für alle Fälle, etwas höher sitzen und haben ein Budget von rund 30.000 Euro? Test der kleinen Crossover.

Crossover für rund 30.000 Euro im Test

Kosten und Realverbrauch

08/2020, Kosten und Realverbrauch Mazda 6 Kombi Skyactiv-G 165

Ein klassischer Kombi mit Benzinmotor: Wir haben nachgemessen und -gerechnet, was der Mazda 6 mit 165 PS starkem Ottomotor im Unterhalt kostet?

Mazda 6 Kombi Skyactiv-G 165

Mazda 3 e-Skyactiv X im Test

Mazda 3 e-Skyactiv X, Einzeltest, ams1922

Mit der jüngsten Version des Skyactiv-X-Motors im Kompakten Mazda 3 kommen ein paar PS dazu, und der Verbrauch soll sinken. Test. 

Neue Version des Skyactiv-X-Motors im Test

Mazda MX-5 RF 2.0 Kinenbi im Test

Mazda MX-5 RF 2.0, Einzeltest ams1322 

Der japanische Roadster schaut mal wieder vorbei, diesmal als fesch ausstaffiertes Sondermodell Kinenbi. Test. 

Was bringt das Sondermodell?

Gebrauchtwagencheck Mazda MX-5 NC

gebrauchtwagen, gebraucht, second hand, mazda, mx5, mx-5, miata, nc

Der Mazda MX-5 der dritten Generation bietet eine einzigartige Mischung aus Fahrspaß und Haltbarkeit zum kleinen Preis.

Wirklich keine Probleme beim Spaß-Roadster?

Fehlende Angabe in der Typgenehmigung

Mazda MX-30 Ad’Vantage-Paket

Mazda in Deutschland hatte im Dezember 2022 für das Modell MX-30 einen Auslieferungs- und Erstzulassungsstopp verhängt. Der ist nun aufgehoben. 

Zulassungsstopp für Mazda MX-30  aufgehoben 

Mazda 3 X 2.0 M Hybrid Selection


Der 31.990 Euro teure Mazda 3 X 2.0 M Hybrid Selection tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mazda 3 X 2.0 M Hybrid Selection

Mazda 3 BEV

12/2022, Mazda Patent Elektroauto Plattform Skyactiv EV Scalable Architecture

In einem Patent beschreibt Mazda eine kleine Elektrolimousine, vermutlich der Ausblick auf einen kommenden Mazda 3 BEV.

Patent zeigt Elektroantriebskonzept

Mazda CX-60 im Test

Mazda CX-60, Einzeltest, ams2022

Plattform, Baureihe, Antriebsstrang: Im 4,80 Meter langen Mittelklasse-SUV Mazda CX-60 ist alles neu. Wir testen ihn.

Was kann Mazdas erster Plug-in-Hybrid?

Mazda Modellhistorie

Mazda Advertorial

50 Jahre Mazda in Deutschland: Der japanische Autobauer ist immer seinen eigenen Weg gegangen. Das Wankelmotor-Coupé RX-7 verdeutlicht diese Haltung.

Gegen den Mainstream

Mazda Design

Design ist mehr als Form: Es ist auch Ausdruck der Technik und der Leidenschaft für Schönheit. Das gilt bei Mazda schon seit Jahrzehnten.

Mehr als nur Form

Mazda Technik

Mazda Technik, Special, ams2522

Speziell beim Antrieb ging Mazda immer eigene Wege. Ein kurzer Überflug über die Technikgeschichte und ein Ausblick auf die Lösungen von morgen.​

Mehr als Kreiskolben

BBR-GTi-Tuning für den Mazda MX-5 ND

10/2022, BBR GTi Mazda MX-5 ND Supercharged

BBR GTi aus Großbritannien ist Spezialist, wenn es um Mazda-MX-5-Tuning geht. Neuerdings bietet die Firma Kompressor-Kits für den kleinen Roadster an.

Kompressor rein, Leistung rauf

Mazda-Neuwagen

09/2022, Mazda Baureihen

Mazda bietet ab sofort für seine 6-Jahres-Neuwagengarantie eine Verlängerung an. Die Anschlussgarantie erweitert den Schutz um bis zu vier Jahre.

Bis zu 10 Jahre Garantie

Mazda CX-5 und CX-60

8/2022, Mazda CX-60 vs CX-5

Der neue Mazda CX-60 trifft auf den etwas kompakteren CX-5. Ein erster Vergleich zeigt die Unterschiede und Gemeinsamkeiten auf.

Welcher Mazda-SUV passt besser?

Mazda 2 Hybrid (2022)

8/2022, Mazda 2 Hybrid

Der Mazda 2 Hybrid ist ein Toyota Yaris mit neuen Logos und Schriftzügen. Erster Fahrbericht des elektrifizierten Kleinwagens.

Erste Tour im Toyota-Yaris-Klon

Mazda MX-5 mit BBR-Tuning

BBR Mazda MX-5 Supercharged

Mazda-Tuner BBR steigert die Leistung des MX-5 per Kompressor-Kit in ungeahnte Regionen. Es geht aber auch deutlich milder.

307 Kompressor-PS für den Kult-Roadster

Skoda Karoq vs. Kia, Mazda und Renault im Test

Kia Xceed, Mazda CX-30, Renault Captur, Skoda Karoq, Vergleichstest ams1322 

Skoda hat seinem Karoq eine Auffrischung gegönnt. Im Test muss er sich gegen Kia XCeed, Mazda CX-30 und Renault Captur beweisen.

Reicht dem Karoq das Facelift zum Sieg?

Neuer Mazda e-Skyactiv D Motor

Mazda CX-60 E Skyactiv D Dieselmotor

Mit dem e-Skyactiv D Sechszylinder stellt Mazda einen komplett neuentwickelten Dieselmotor vor. Wir haben uns den Selbstzünder im Detail angesehen.

Mazda setzt auf Diesel-Zukunft

ADAC testet Bediensysteme von Autos

ADAC Bedientest 2022 Tesla Model 3

Der ADAC hat die Bedienung unterschiedlicher Autos getestet. Die Erkenntnis: Reine Touchscreen-Systeme sind kompliziert und lenken stark ab.

Tesla Model 3 ist „großes Sicherheitsrisiko“

Kosten und Realverbrauch Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD Sports-Line Plus

Der kürzlich aufgefrischte Mazda CX-5 tritt mit 184 PS starkem Dieselmotor zum Verbrauchs- und Kosten-Check an.

Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD Sports-Line Plus

Genesis GV70 und Mazda CX-5 im Test

Genesis GV70, Mazda CX-5, Vergleichstest, ams0922

Mazda und Hyundais Edelmarke Genesis schicken ihre Mittelklasse-SUVs mit starkem Diesel und Allradantrieb zum Test. Wer gewinnt?

Welcher Diesel-SUV macht das Rennen?

Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV

Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV, Fahrbericht, ams

Seinem größten SUV gönnt 327 PS aus zwei Motoren. Damit ist der Allradler das stärkste Serienmodell der Japaner. Erste Probefahrt.

Der stärkste Mazda hat eine Ladebuchse

Mehr über Mazda

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Mazda Sonstige

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