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Mazda Logo 2018

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Das erste Fahrzeug kam 1960 auf den automobilen Markt - es war der Kleinwagen Mazda R360. 1961 gehörten die Japaner zu den ersten, die die Lizenzen zum Bau und zur Weiterentwicklung des Wankelmotors erwarben. Mit dem Mazda 110 S Cosmo hatten sie zudem 1967 das erste Serienauto mit Wankelmotor im Programm. Mit diesem exotischen Konzept hatte die Marke nicht immer Erfolg, da die Motoren unverhältnismäßig viel verbrauchten.
Doch bis 2010 gibt es dieses Triebwerk im Sportwagen Mazda RX-8. Ein glückliches Händchen zeigte der Hersteller mit dem heckgetriebenen Mazda MX-5, der 1989 als preisgünstiger Roadster vorgestellt wurde und in der Folge einen Trend zu kleinen bezahlbaren Spaßautos auslöste. Heute werden alle Fahrzeug-Segmente vom Kleinwagen bis zum SUV vom japanischen Volumenhersteller abgedeckt.

Mazda wurde 1920 in Japan gegründet und begann zunächst mit der Produktion von Maschinenbauteilen und Motorrädern, gefolgt von motorisierten Dreirädern und Lastkraftwagen.

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Kosten und Realverbrauch

Mazda 2 E-Skyactive-G Mild Hybrid

Der 26.140 Euro teure Mazda 2 G 115 M Hybrid Homura AKA  tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mazda 2 G 115 M Hybrid Homura AKA


Kia Xceed, Mazda CX-30, Nissan Qashqai, Toyota C-HR, VW T-Roc

Im Vergleichstest stehen Toyota C-HR, Kia XCeed, Mazda CX-30, Nissan Qashqai und VW T-Roc auf dem Prüfstand. Wer bietet das beste Gesamtpaket?


Schöner Schein oder echte Werte?

Mazda und Panasonic

09/2024, Panasonic Lithium-Ionen-Batterie

Mazda und Panasonic Energy kooperieren für stabile Batterieversorgung und neue EV-Plattform. Produktion in Japan wird ausgebaut. Jetzt mehr erfahren.

Akku-Koop für neue EV-Plattform ab 2027

Mazda CX-30 e-Skyactiv X im Dauertest

Mazda CX-30 E-Skyactiv X, DT, ams0424

Der kompakte Crossover auf Basis des Mazda 3 mit innovativem selbstzündendem Ottomotor musste sich über 100.000 Kilometer bewähren.


Revolutionär beim Antrieb, aber auch zuverlässig?

Kia XCeed 1.6 T-GDI & Mazda CX-30 X 2.0 M Hybrid

Mazda CX-30 Skyactive-X, Kia Ceed 1.6 T-GDI, VT, ams0324

Die Testwagen sind mit den jeweils stärksten Motoren ausgerüstet, die unterschiedliche Prioritäten setzen: Kia setzt auf Turbokraft, Mazda auf Effizienz.

Crossover mit rund 200 PS im Test

Fahrverbotsempfehlung wegen Takata-Airbags

Ford Mustang, asv0812, Retro-Autos

Ford schätzt, dass 765.600 Autos mit fehlerhaften Airbags unterwegs sind. Der Hersteller und Konkurrent Mazda greifen zu einer drastischen Maßnahme.

Ford- und Mazda-Fahrer sollen Autos stehen lassen

VW Tiguan 1.5 eTSI & Mazda CX-5 e-Skyact. G 165

VW Tiguan 1.5 eTSI, Mazda CX-5 e-Skyact. G 165, VT, ams1324

Der neue VW Tiguan soll wieder ein Rendite-Garant werden und stellt sich als Benziner dem ersten internationalen Konkurrenten – dem Mazda CX-5.​

Kompakte Familien-SUV im Test

Neues Mazda-Logo

05/2024, Mazda CX-80

Mazda hat in Japan ein neues Logo beim Patentamt angemeldet. Startschuss für eine weltweite Neuausrichtung der japanischen Marke?

Mazda führt neues Logo ein

Mazda CX-30 und Skoda Kamiq im Test

Mazda CX-30 G 2.0 M Hybrid 150, Skoda KAMIQ 1.5 TSI, VT, ams1224

Äußerlichkeiten spielen bei den frisch gelifteten Kompakt-SUV eher eine Nebenrolle. Welcher überzeugt mit seinen inneren Werten?

Aufgefrischte SUV im Sauger-Turbo-Duell

Kosten und Realverbrauch Mazda CX-30 Skyactiv-G 2.0 M Selection

Mit seinem Zweiliter-Saugbenziner ist der CX-30 ein Exot in der Crossover-Landschaft. Gehört er zur teuren oder günstigen Sorte?

Mazda CX-30 Skyactiv-G 2.0 M Selection

Mazda 2.0 Skyactiv G-184

Mazda MX-5 Facelift 2024, Fahrbericht

Obwohl er sehr beliebt ist, wird Mazda beim MX-5 in Zukunft auf den Zweiliter-Saugmotor verzichten. Der Grund: die Abgasnorm Euro 6e.

Mazda stellt Zweiliter-MX-5 wegen Euro 6e ein

Mazda MX-5 2024 

Mazda spendiert dem MX-5 ein kleines Update, um EU-Vorschriften zu erfüllen. Mit dabei: Frische im Cockpit und das weiterhin spaßige Fahrverhalten. 

Das beste Facelift? Eines, dass fast nix ändert

Mazda stoppt die Auslieferung des MX-5 RF in Japan

Mazda MX-5 RF Japan Verkauf Stopp Collage

Mazda hat in Japan MX-5 RF mit falscher Motor-Software ausgeliefert. Betroffen sind rund 11.000  Fahrzeuge. Jetzt gibt es einen Auslieferungsstopp.

Rund 11.000 Autos mit falscher Motorsteuerung

Mazda MX-30 EV & Peugeot 2008 E-Motor 156 im Test

Mazda MX-30, Peugeot e-2008, VT, ams0924

Der Mazda MX-30 EV trifft den Peugeot e-2008 156: 170 km Reichweite, „heimeliger“ Innenraum, 40.000 € Kaufpreis – macht Peugeot es besser?

Welcher Subkompakt-Stromer ist der bessere?

Cupra Ateca & Mazda CX-5

Cupra Ateca 1.5 TSI, Mazda CX-5 G 165, VT, ams1024

Wer bietet mehr Platz, Komfort und Fahrvergnügen in der kompakten SUV-Klasse? Die beiden beliebten Kompakt-SUV mit 150 und 165 PS im Duell.

Renault Clio, Mazda 2 & VW Polo im Test

Mazda 2, Renault Clio, VW Polo, VT, ams0724

Vom Facelift verspricht sich der Renault Clio einiges. Doch reicht das, um seine Kollegen, den Mildhybrid-Mazda und Verbrenner-VW, zu schlagen?


Verbrenner, Mildhybrid oder doch Vollhybrid?

Kosten und Realverbrauch Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0 Selection

Mit seinem Saugbenziner ist der Japaner ein Exot unter den kleinen SUV. Wie wirkt sich das Konzept auf die Alltagskosten aus?

Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0 Selection

Mazda 6 G 194 Sports-Line

Der 40.690 Euro teure Mazda 6 G 194 Sports-Line tritt zum Verbrauchs-Check an.

Der neue Wankelmotor von Mazda im Detail

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 2023

Mazda holt den Wankel zurück – als Range Extender im MX-30 PHEV. Der neue Kreiskolbenmotor im Detail - und was Mazda in Zukunft mit der Technik plant.

Mazda glaubt an den Wankel und entwickelt ihn weiter

Mazda CX-60 als Polizeiauto

01/2024, Mazda CX-60 Polizeiauto Sachsen-Anhalt

Die Landespolizei Sachsen-Anhalt hat fünf Exemplare des CX-60 in Dienst genommen. Drei dienen als Funkstreifenwagen, zwei bei den Zentralen Diensten.

Zoom-Zoom statt Tatütata

Mazda Spirit Racing

mazda spirit racing

Auf dem Autosalon 2024 in Tokyo präsentiert Mazda zwei sportliche Modelle mit dem Label Mazda Spirit Racing. Ist das die Nachfolge für Mazdaspeed? 

3er mit Carbon-Flügel, MX-5 mit über 200 PS

Kodo-Design von Mazda

Mazda - Crafted in Japan, ams2401

Design ist für Mazda mehr als nur die Gestaltung eines Gegenstands. Ein Auto zu entwerfen, ist ein künstlerischer nicht weniger als ein konstruktiver Prozess. 

Die Evolution des Mazda-Designs

Interieur des Mazda CX-60 Takumi

Der Mazda CX-60 bewegt, selbst wenn er steht. Sein Innenraum folgt Prinzipien japanischer Ästhetik und ist eine Einladung, zu sich selbst zu finden.​ 

Ruhe-Raum mit japanischer Ästhetik

Interview zum Kreiskolbenmotor von Mazda

Mazda - Crafted in Japan, Little Tokio, ams0124

Wakako Uefuji leitet das Mazda-MX-30-Programm. Im Interview mit auto motor und sport erklärt Sie den Kreiskolbenmotor im neuesten Mazda MX-30 R-EV.

„Symbol für unseren 
Mazda-Spirit“

Mazda Classic im Automobil Museum Frey

Der Besuch bei Mazda Classic zeigt: Schon immer ist Mazda eigene Wege gegangen, um unterschiedlichen Mobilitäts-Bedürfnissen gerecht zu werden. 

Innovation aus Tradition

Mehr über Mazda

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Mazda Sonstige

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