Mazda MX-5 (Typ ND) Tests

Autos dieser Sorte sollte es häufiger geben: Sie bringen Freude in den Alltag und Sonne ins Herz, sind dennoch vernünftig. Der MX-5 ist nämlich nicht nur fahrspaßig, sondern auch günstig im Unterhalt.

Dieser Kasten hier wird von uns ja gern mal dazu benutzt, sich mit einem Auto zu versöhnen, für den Fall, dass man es zuvor etwas zu sehr durchgemangelt hat. Diesmal ist das Bedürfnis genau andersherum, allein die Argumente fehlen. Motor? Sauger! Fahrgefühl? Ungefiltert! Bremse? Bissig! Sogar die Rundenzeit spricht für ihn – wenn man genau hinschaut: in 1.20,4 min. brezelt der Mazda MX-5 Skyaktiv-G 160 um den Kleinen Kurs, womit er seinem gleich starken Vorgänger eine halbe Sekunde abnimmt – und dem Mini Roadster JCW sogar fast eine ganze. Wie war das? Ein Golf GTI kann das besser? Papperlapap…

Wie bitte? Fünf Sterne? Ja. Zu Recht. Die bekommt der MX-5 bereits, weil er existiert. Und weil er leicht und kompakt ist. Und weil er agil, spaßig und sparsam fährt. Und weil er sich keine echten Schnitzer erlaubt.