Mazda 3 (Typ BM) Tests

Mit Ford Focus und Mazda 3 treffen sich zwei reizvolle Kompakte, die gern auch mal flotter um die Ecke fegen, aber nicht so viel Komfort bieten wie ein VW Golf. Ihre Unterschiede sind gering – aber entscheidend: Der eine ist sparsamer, günstiger und pfiffiger, aber nicht so agil. Der andere bietet ein vortreffliches Fahrwerk und einen kernigen Motor, jedoch ein antiquiertes Cockpit.

100-PS-Benziner und Mazda 3 – das passt. Nachholbedarf besteht bei den Ausstattungsoptionen und den mäßigen Bremsen.

Sportlich statt bieder – der Mazda 3 zählt auch als Limousine zu den dynamisch-agilen Vertretern in der Kompaktklasse.

Die Diesel haben ja schon lange ihr Image als laute und lahme Nutzfahrzeugantriebe abgelegt und machen hier beide auf unterschiedliche Art Spaß: Der Seat Léon besitzt eine Prise mehr spanisches Temperament und ist das klar agilere Auto. Der Mazda 3 spricht den inneren Buddha des Fahrers an und lädt zum coolen Cruisen ein. Schade, dass er keine besseren Bremsen hat.