Mazda 3 (Gener.) (Typ BP) Tests

Kleine Modifikationen am Brennverfahren und Mildhybrid-System bei Mazda3 und CX-30 erhöhen fühlbar den Fahrspaß und verringern potenziell die Emissionen des einzigartigen E-Skyactiv X-Benziners mit Kompressionszündung.

Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der Mazda 3 G 150 2.0 M-Selection mit 150 PS bei einem Durchschnittswert von 7,2 Litern Super auf 100 Kilometer. Damit liegen die (aktuell sehr niedrigen) Kraftstoffkosten auf dieser Distanz bei 8,42 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 227 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung), beziehungsweise bei 393 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).

Der Skyactiv-X kombiniert wirklich dieselige Effizienz mit benzineriger Leistungs- und Abgascharakteristik. Passt hervorragend zum agilen, bestens abgesicherten, aber nicht sehr geräumigen Mazda 3.

Agilität und Antrieb des Mazda 3 G 2.0 gefallen, bei Komfort und Raumangebot ist aber noch Luft nach oben.