art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Maybach 62

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Der Maybach 62 war mit seinem Erscheinen die teuerste und luxuriöseste Limousine im gesamten Konzern. Der rund 460.000 Euro teure Luxusliner wird in einer eigenen Manufaktur an Standort Sindelfingen gefertigt. Neben dem 550 PS starken Standard-Modell ist die Luxuslimousine auch als Maybach 62 S mit einem 612 PS starken Sechsliter-Biturbo-V12 zu haben. Beide stürmen in knapp über fünf Sekunden von null auf 100 km/h und sind 250 km/h schnell.
Zu einem feudalen Anschaffungspreis verwöhnt die Luxuslimousine ihre Insassen mit exzellentem Federungs-, Sitz- und Geräuschkomfort. Der Maybach 62, schwäbisches Pendant zu den Nobel-Briten Bentley und Rolls-Royce bietet den Passagieren auf 6,17 Meter Länge neben Großzügigkeit im Innenraum und im Gepäckabteil sportwagenähnliche Fahrleistungen: Der V12-Biturbo glänzt mit schierer Kraft und erstklassiger Laufkultur.

Der Maybach 62 ist das Top-Modell der 2002 von Daimler-Chrysler wiederbelebten Marke. Die Modellbezeichnung leitet sich von der Fahrzeuglänge von 6,17 Meter ab.

auto motor und sport

Icon

Maybach Logo

Maybach

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

Leserauto Maybach 62

Maybach 62, Josef Weikinger

Im April 2004 kauft der Liechtensteiner Unternehmer Josef Weikinger einen Maybach 62. Er fährt ihn bis August 2013. Mehr als eine Million Kilometer weit.

Der Kilometer-Millionär

Gebrauchte Sportwagen von Bugatti, Pagani & Lambo

02/2011, Xenatec Maybach 57 S Coupé Cruserio

Träumen ist erlaubt. Frei nach diesem Motto haben wir das Internet nach exklusiven Gebrauchten durchsucht. Einen Ferrari Enzo Ferrari bekommt man schon für 1.184.000 Euro, einen Koenigsegg CCV R für 1.844.500 Euro und einen Bugatti Veyron Pur Sang für 2.000.000 Euro.

Die teuersten Gebrauchten Deutschlands

Maybach auf der Peking Motor Show 2010

Deutsche Hersteller, 0410

Die Maybach-Limousinen 57, 57 S, 62 und 62 S gehen mit leichten Änderungen in das Modelljahr 2010. Ein neuer Chrom-Kühlergrill und Tagfahrleuchten in LED-Technik kennzeichnen dabei das neue Maybach-Gesicht - im Innenraum wird das bewährte Luxusambiente weiter verfeinert.

Frischer Look für die Maybach-Limousinen

Mehr über Maybach 62

art_ende

Maybach 62 Sonstige

Sonstige

Der Kilometer-Millionär

Die teuersten Gebrauchten Deutschlands

Frischer Look für die Maybach-Limousinen