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Speziell Alfieri und Carlo Maserati hatten sich bereits als Rennfahrer einen Namen gemacht. Daher startete die Marke zunächst ausschließlich mit dem Bau von Rennwagen. Maserati konnte damit bei den berühmtesten Rennen seiner Zeit - wie der Targa Florio und dem Indianapolis 500 - Siege erringen.
1946 wurde mit dem Maserati A6 dann das erste Serienfahrzeug für den öffentlichen Straßenverkehr gebaut. In den sechziger Jahren feiert der Sportwagenhersteller mit Modellen wie dem Quattroporte, Mistral und Ghibli große Erfolge. 1993 hat Fiat die Aktienmehrheit übernommen und unterstellt die Marke 1997 dem Sportwagenbauer Ferrari. Für das atemberaubende Aussehen der Maserati-Modelle ist auch heute noch Pininfarina verantwortlich.

Maserati wurde am 1. Dezember 1914 von den fünf Maserati-Brüdern in Bologna gegründet. Als Markenzeichen führten der Sportwagenhersteller das Emblem in Form eines Dreizacks ein, das von dem berühmten Neptunbrunnen in Bologna inspiriert wurde.

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Maserati GranTurismo MC Stradale im Test

Maserati Gran Turismo MC Stradale, Seitenansicht

Akustisch konnte der Maserati GranTurismo mit heiserer V8-Stimme schon immer auf den Putz hauen, nur bei der Fahrdynamik haperte es bisher. Als Straßenableger des Markenpokal-Rennwagens will der GranTurismo MC Stradale nun auch im Test sportlich ein Zeichen setzen.

Sportlicher GT dank Renn-Genen

Maserati Gran Turismo Sport im Fahrbericht

Maserati Gran Turismo Sport, Frontansicht

Maserati hat sein Coupé Maserati Gran Turismo modellgepflegt, ihm eine verbesserte Ausstattung und 20&nbsp;PS mehr Leistung sowie die Typenbezeichnung Sport verpasst. Die Neuauflage im Fahrbericht.

Gentleman-Sportler und Viersitzer-Macho

Cabrio-Vergleichstest: BMW 650i vs Maserati GranCabrio

BMW 650i Cabriolet, Maserati GranCabrio, spa0411, Vergleichstest, Luxus-Liner

Das neue BMW 650i Cabriolet will mit 2+2 Sitzplätzen, elektrischem Softtop, Hinterradantrieb und einem 407 PS starken V8-Biturbo unter der Haube der etablierten Konkurrenz den Rang ablaufen. So auch dem Testgegner Maserati GranCabrio mit 440 PS starkem V8-Saugmotor.

Bayern vs. Italien - schöner, schneller, schwerer

Fahrbericht Maserati Gran Cabrio Sport

Maserati Gran Cabrio Sport, ams1711, Fahrbericht, Was will man Meer?, Frontansicht, Verdeck offen

Beim Maserati Gran Cabrio Sport wird der Offenfahrspaß von 450&nbsp;PS und einem noch emotionaleren Sound als bisher befeuert.

Geschärfter V8-Sportler mit Stil

Fahrbericht Maserati GranTurismo MC Stradale

Maserati Gran Turismo MC Stradale, spa0411 

Der Maserati GranTurismo MC Stradale wurde auf 450&nbsp;PS erstarkt und um 110 Kilogramm erleichtert, damit er die 300&nbsp;km/h-Grenze durchbricht. Zudem schlägt der Sportwagen die Brücke zum Rennsport, wo der GranTurismo MC als Trofeo- und GT4-Rennwagen bereits schnelle Runden dreht.

Dank Diätprogramm fällt die 300 km/h-Mauer

Power-Limousinen

BMW, M5, neu, Nachfolger

Auf der kommenden IAA im September will BMW die Serienversion des neuen M5 vorstellen. Bis jetzt hat der Hersteller nur ein paar grobe Eckdaten verkündet. Der V10 weicht einem kleineren V8. Aus dem Sauger wird ein Biturbo.

Gegner für den neuen BMW M5

Cabrio-Vergleichstest

BMW 650i Cabrio, Maserati Gran Cabrio, Jaguar XK Cabrio, Vergleichstest, BMW 6er Cabrio, Jaguar XK Cabrio, Maserati Gran Cabrio, ams 8/2011

BMW 650i Cabrio, Jaguar XK Cabrio und Maserati Gran Cabrio stellen sich einem – zugegeben – sehr luxuriösen Vergleich. Wer überzeugt den Verstand, und in welchem lässt es sich am angenehmsten schwelgen?

6er vs. Jaguar XK & Maserati Gran Cabrio

Test: Maserati Gran Turismo S vs. Mercedes E 500 Coupé

0909, Mercedes-Benz, E 500 Coupé, Maserati, Gran Turismo S, spoau0909, vtest

Mercedes und Maserati im Test - Der eine mag‘s gern etwas flippig und extrovertiert wie im Maserati Gran Turismo S, der andere doch eher bodenständig und gesittet, wie beim Mercedes E 500 Coupé. Jedoch gehen die Unterschiede der beiden V8-Prachtstücke weit über ihre Optik hinaus.

Achtzylinder-Duell zwischen GT und Coupé

Maserati Gran Cabrio im Test

Maserati, Gran Cabrio, 5/2010, Sportwagen

Offen und viersitzig - bitte schön, das Angebot ist groß. Aber wer fast alles zu profan findet, landet zwangsläufig in Italien: beim Gran Cabrio der Traditionsmarke Maserati.

Rassiger Stoffdach-Viersitzer mit 440 PS

Maserati Gran Cabrio im Fahrbericht

0310, Maserati Gran Cabrio

Das Warten hat ein Ende: Knapp drei Jahre nach Produktionseinstellung des Spyder hat Maserati wieder ein Modell mit Stoffverdeck im Programm – den 4,88 Meter langen, 440&nbsp;PS starken Viersitzer Gran Cabrio.

Maserati zeigt sich offen für Vier

Erste Fahrt im Maserati Gran Cabrio mit 440 V8-PS

Ab März präsentiert Maserati nach dem 2007 ausgelaufenen Spyder wieder ein Cabriolet in seinem Modellportfolio. Auf Basis des Coupés Gran Turismo rollt das viersitzige Gran Cabrio mit dem bekannten Achtzylinder-V-Motor und 440 PS an den Start.

Offener Dreizack aus Italien mit vier Sitzen

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