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Speziell Alfieri und Carlo Maserati hatten sich bereits als Rennfahrer einen Namen gemacht. Daher startete die Marke zunächst ausschließlich mit dem Bau von Rennwagen. Maserati konnte damit bei den berühmtesten Rennen seiner Zeit - wie der Targa Florio und dem Indianapolis 500 - Siege erringen.
1946 wurde mit dem Maserati A6 dann das erste Serienfahrzeug für den öffentlichen Straßenverkehr gebaut. In den sechziger Jahren feiert der Sportwagenhersteller mit Modellen wie dem Quattroporte, Mistral und Ghibli große Erfolge. 1993 hat Fiat die Aktienmehrheit übernommen und unterstellt die Marke 1997 dem Sportwagenbauer Ferrari. Für das atemberaubende Aussehen der Maserati-Modelle ist auch heute noch Pininfarina verantwortlich.

Maserati wurde am 1. Dezember 1914 von den fünf Maserati-Brüdern in Bologna gegründet. Als Markenzeichen führten der Sportwagenhersteller das Emblem in Form eines Dreizacks ein, das von dem berühmten Neptunbrunnen in Bologna inspiriert wurde.

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Roadtrip von Stuttgart nach Turin

SPERRFRIST 09.09.20 um 21 Uhr Maserati MC20 Supersportwagen Studio

Wir sind mit einem V8-Levante zum neuen stärksten Maserati gefahren. Bislang kam der aus der SUV-Baureihe. Ein Bericht von der Reise zur Sportlichkeit.

Im Maserati Levante GTS zum MC20

Maserati frischt sein Logo auf

Maserati MC20 MC12 neues Logo Schriftzug Vergleich

Mit dem Supersportwagen MC20 hält auch ein neues Logo bei Maserati Einzug. Der nachgeschärfte Dreizack kommt mit neuem Schriftzug.

Update für den Dreizack

Maserati Ghibli und Quattroporte

08/2020, Maserati Ghibli Trofeo

Maserati packt den bekannten 3,8-Liter-V8-Biturbomotor jetzt auch in die Modelle Ghibli und Quattroporte, die damit zum Trofeo werden.

Trofeo steht für 580 PS

Maserati Ghibli Hybrid (Modelljahr 2021)

Maserati Ghibli Hybrid - Vierzylinder-Turbo - Mild-Hybrid - Sportlimousine

Maserati wirft den Diesel aus dem Ghibli. Stattdessen zieht erstmals ein Vierzylinder-Turbo mit Mild-Hybrid-System in die Sportlimousine ein.

Kein Diesel mehr - dafür Mild-Hybrid

Erlkönig Maserati Quattroporte (2020)

07/2020, Erlkönig, Maserati Quattroporte

Maserati frischt den Quattroporte noch im Jahr 2020 ein wenig auf, bevor das Modell 2022/2023 in eine neue Generation startet.

Kleines Make-Up vor dem Big-Bang

Besonders lackiertes Einzelstück Zéda

Maserati Granturismo Zeda

Die Ära des Granturismo in Modena ist vorbei, er wird künftig in Turin produziert. Zum Schluss gibt es ein finales Exemplar mit besonderer Lackierung.

Maserati verabschiedet GT aus Modena

Preise Maserati Levante GTS und Trofeo

Maserati Levante GTS (2019)

Maserati gibt die Preise für die Topmodelle des Levante bekannt. Für 100 Käufer beträgt der Aufschlag über 100.000 Euro.

Mindestens 61.000 Euro Aufschlag

Touring Superleggera Sciadipersia Cabriolet

03/2019, Touring Superleggera Sciadipersia Cabriolet

Karosseriebauer Touring Superleggera hat auf Basis des Maserati GranCabrio das Sciadipersia Cabriolet entwickelt. Nur 15 Exemplare sollen gebaut werden.

Luxuscabrio auf Maserati-Basis

Maserati Levante Allegro Antinori One of One

Maserati Levante One of One Antinori

Maserati baut einen Levante mit einmaliger Austattung und startet damit sein Programm zur Individualisierung.

Diesen Levante gibt's nur ein Mal

Maserati Alfieri ab 2020

03/2019, Maserati Alfieri Teaser 

Maserati wird ab 2020 mit der Serienversion der Studie Alfieri einen neuen Sportwagen bringen. Das bestätigte jetzt Maserati-Boss Harald J. Wester.

Sport-Coupé mit V6-Turbomotoren

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Maserati Neuvorstellungen & Erlkönige

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