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GranTurismo

Maserati GranTurismo

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Allerdings bietet der Maserati Gran Turismo mehr Komfort und gleichzeitig agiles Handling. Der Innenraum des Gran Turismo ist für einen Maserati eher großzügig geschnitten. Karosserie und Innenraum entstammen dem Design von Pininfarina.Unter der Vorderachse sitzt ein 4,2-Liter-V8-Benzinmotor von Ferrari, der 405 PS Leistung garantiert. In seiner Position sorgt er außerdem für eine ausgeglichene Gewichtsverteilung. Das traditionell verwendete sequenzielle Getriebe wurde beim Maserati Gran Turismo durch eine Sechsgangautomatik von ZF ersetzt. Sie wird zum Beispiel auch im Aston Martin und Jaguar verwendet. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Sportwagen dank dieser Ausstattung in 5,2 Sekunden.

Der Maserati Gran Turismo ist ein Sportwagen der italienischen Marke. Er wurde erstmals 2007 auf dem Genfer Autosalon präsentiert. In der Technik basiert der italienische Luxusschlitten auf seinem Vorgänger, der Quattroporte-Limousine.

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Maserati

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Neuwagengarantie auf 5 Jahre erhöht

Maserati Granturismo Porsche 911 Collage

Maserati hat die Garantieleistungen für Neuwagen erweitert. In Deutschland und Österreich erhalten Kunden künftig serienmäßig fünf Jahre Garantie.

Maserati bietet mehr als Porsche

Maserati GranTurismo Folgore

Maserati Granturismo Folgore, Fahrbericht, ams2523, Oversize

Von seinem neuen GranTurismo stellt Maserati auch eine rein elektrische Version vor: Der Folgore ist der bisher sportlichste GT der Marke.

Neptuns Blitz kostet über 200.000 Euro 

Grecale, Granturismo und Co. als Elektromodell

Maserati Folgore Elektro Modelle Grecale Granturismo MC20 Collage

Bis 2030 will Maserati nur noch E-Autos anbieten. Doch bislang kann man noch keines kaufen. Wo klemmt es beim Luxus-Hersteller?

Kommt da bei Maserati eigentlich noch was?

Maserati Granturismo Folgore 

Folgore bedeutet auf Italienisch Blitz. Sehr passend für einen E-Sportwagen, bei dem von 0 bis 100 km/h weniger als drei Sekunden vergehen.​

Blitzschnell dank E-Antrieb

Mit zwei Maserati von München nach Modena  

Maserati Grecale Trofeo, Maserati GranTurismo Trofeo,  Oversize-Beilage, ams2523

Von München nach Modena sind es über die Autobahn 530 km. Für die Reise in GranTurismo Trofeo und Grecale Trofeo wählen wir lieber einige Umwege.​

Der Weg ist das Ziel  

Maserati Granturismo Trofeo

Maserati Granturismo Trofeo, Fahrbericht, ams0623

Als Konkurrenz zu 911 oder BMW 8er sieht Maserati das neue Sportcoupé. Wir waren mit dem 550 PS starken Granturismo Trofeo unterwegs.​

GT mit Supersportler-Motor und Verwöhn-Fahrwerk  

Maserati GranTurismo/GranCabrio 2018

06/2017, Maserati GranCabrio Facelift 2018

Maserati schickt den GranTurismo und das GranCabrio mit einem Facelift ins neue Modelljahr. Die 2018er-Modelle werden im Innenraum überarbeitet, das Exterieur wird aufgefrischt und auch an der Technik wurde nachgefeilt.

Alle Infos und Daten zum Facelift

Fahrbericht McLaren 720S (2017)

05/2017, McLaren 720S

McLaren zeigte in Genf mit dem 720S die 2. Generation der Super-Series-Sportwagen. Wir durften mit dem rund 250.000 Euro teuren 4,0-Liter-Biturbo schon auf die Rennstrecke.

So fährt der neue Supersportwagen ohne Turbo-Loch

Fiat 500L und Maserati Gran Turismo Sport

Maserati Gran Turismo Sport, ams1213-supp, Impressionen

Einen Maserati zu lieben fällt nicht schwer. Wie viele italienische Sportwagen wird er wegen seines Designs und seines Motors bejubelt. Doch dem Fiat 500L fliegen ebenso die Sympathien zu. Dabei basiert er auf dem braven Punto und wird noch nicht einmal in seinem vermeintlichen Heimatland gebaut.

Italienisch und Hauptsache emotional

BMW 650i Coupé gegen Maserati GranTurismo Sport

BMW 650i Coupé, Maserati GranTurismo Sport, spa0313, Vergleich

Klassische Eleganz aus Bayern trifft auf sportliche Leidenschaft aus Italien. Das BMW 650i Coupé tritt mit gestärktem 450-PS-V8 gegen den Maserati GranTurismo Sport an – ebenfalls mit V8 und 460&nbsp;PS.

Deutschland gegen Italien

Maserati Gran Turismo MC Stradale

Maserati Gran Turismo MC Stradale, spa1112, Supertest

Der derzeit schärfste Maserati heißt schlicht Gran Turismo MC Stradale. Was er mit seinen frühen Ahnen gemein hat? Nun, außer einer lauten Stimme einen Hang zur Sportlichkeit - zumindest ansatzweise.

Neptuns Rache beim Supertest

Maserati GranTurismo MC Stradale im Test

Maserati Gran Turismo MC Stradale, Seitenansicht

Akustisch konnte der Maserati GranTurismo mit heiserer V8-Stimme schon immer auf den Putz hauen, nur bei der Fahrdynamik haperte es bisher. Als Straßenableger des Markenpokal-Rennwagens will der GranTurismo MC Stradale nun auch im Test sportlich ein Zeichen setzen.

Sportlicher GT dank Renn-Genen

Maserati Gran Turismo Sport im Fahrbericht

Maserati Gran Turismo Sport, Frontansicht

Maserati hat sein Coupé Maserati Gran Turismo modellgepflegt, ihm eine verbesserte Ausstattung und 20&nbsp;PS mehr Leistung sowie die Typenbezeichnung Sport verpasst. Die Neuauflage im Fahrbericht.

Gentleman-Sportler und Viersitzer-Macho

Novitec Maserati GranTurismo

Novitec Maserati GranTurismo MC Stradale 2011

Novitec hat sich den Maserati GranTurismo MC Stradale vorgenommen und ihn in einen 646 PS-Monster verwandelt. Wir sagen Ihnen, was nötig ist, um den Italiener auf mehr als 300 km/h zu bringen. Und natürlich was der Spaß kostet.

MC Stradale + Kompressor = 646 PS

Fahrbericht Maserati GranTurismo MC Stradale

Maserati Gran Turismo MC Stradale, spa0411 

Der Maserati GranTurismo MC Stradale wurde auf 450&nbsp;PS erstarkt und um 110 Kilogramm erleichtert, damit er die 300&nbsp;km/h-Grenze durchbricht. Zudem schlägt der Sportwagen die Brücke zum Rennsport, wo der GranTurismo MC als Trofeo- und GT4-Rennwagen bereits schnelle Runden dreht.

Dank Diätprogramm fällt die 300 km/h-Mauer

Test: Maserati Gran Turismo S vs. Mercedes E 500 Coupé

0909, Mercedes-Benz, E 500 Coupé, Maserati, Gran Turismo S, spoau0909, vtest

Mercedes und Maserati im Test - Der eine mag‘s gern etwas flippig und extrovertiert wie im Maserati Gran Turismo S, der andere doch eher bodenständig und gesittet, wie beim Mercedes E 500 Coupé. Jedoch gehen die Unterschiede der beiden V8-Prachtstücke weit über ihre Optik hinaus.

Achtzylinder-Duell zwischen GT und Coupé

Maserati GranTurismo MC Stradale in Paris

1010, Maserati MC Stradale, Paris 2010

Mit dem Maserati GranTurismo MC Stradale zeigt der italienische Sportwagenbauer auf dem Autosalon in Paris einen Leichtbausportwagen für den Straßeneinsatz. Der MC Stradale soll der schnellste aktuelle Maserati sein.

Leichtbaurenner für die Straße

Die Besten Autos 2010

1109, Mercedes SLS AMG, aumospo2409

Das sind sie: die besten Autos 2010. Wir zeigen Ihnen die Gewinner der 34. Leserwahl von auto motor und sport in allen Kategorien. Wer konnte sich bei den Sportwagen durchsetzen?

Die Sieger bei den Sportwagen

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