Range Rover (LG/L405) Tests

Der neue Range Rover SVAutobiography Dynamic soll den dynamisch orientierten Selbstfahrern unter den Range-Rover-Eigentümern gefallen – das funktioniert wahrscheinlich. Bei der Lenkung hätten sich die Ingenieure ruhig ein wenig vom amerikanischen Geschmack abwenden und für mehr Direktheit sorgen können, aber längsdynamisch überzeugt der Brocken aus England.Die Modifikationen halten sich mit dezentem Optik-Chichi, einer Tieferlegung um acht Millimeter und einer geänderten Motorsteuerung in Grenzen – somit schöpft Land Rover mit dem mindestens 167.000 Euro teuren Range Rover SVAutobiography Dyna…

Im Gelände ein Held, auf der Straße enttäuschen Abrollkomfort und Bremsen des Range. Toll: der sparsame Motor.

Dass der kräftige und sparsame Range Rover nicht sonderlich agil fährt, sei ihm gerne nachgesehen. Dass er unausgewogen federt und über ein veraltetes Infotainment verfügt, dagegen nicht.