Range Rover Velar Tests

Der Range Rover Velar P550 SVA mit 550 PS starkem 5,0-Liter-V8-Kompressor-Benziner kostet mindestens 110.960 Euro und verbraucht im Schnitt 14,0 Liter, was auf 100 Kilometer Kraftstoffkosten von 28,04 Euro nach sich zieht. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 503 Euro bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern. Steigt diese auf 30.000 Kilometer, erhöht sich die Summe auf 896 Euro.

Der feine Sechszylinder-Diesel samt ZF-Achtgang-Automatik harmoniert perfekt mit dem zurückhaltenden Charakter des luftgefederten Range Rover Velar. Der Preis dafür? Mindestens 68.523 Euro.

Der Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition ist ein 110.960 Euro-Hingucker mit der Lizenz zum Rasen – und Offroaden. 274 km/h und 4,5 Sekunden bis Tempo 100 sind für einen 2.160 Kilogramm schweren eine echte Ansage. Ökologisch ist das reichlich inkorrekt, akustisch dafür ein Hochgenuss.

Der erste Crossover von Range Rover schein gut gelungen: ordentlich Platz, toller Komfort, feine Verarbeitung und insgesamt ein sehr gepflegter, stimmiger Fahreindruck. Da sollte es auch mit den Verkäufen gut klappen.