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Range Rover Sport (1. Generation)

Range Rover Sport (2. Gener.)

Range Rover Sport ( 3. Generation)

Range Rover Sport

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Mit dem neuen Range Rover Sport nehmen die Briten ab 2013 Abschied vom bisherigen Konzept. Basierte das alte Modell noch auf dem Land Rover Discovery, bedient sich der neue Range Rover Sport beim großen Bruder, der Anfang des Jahres auf den Markt kam. Konkret bedeutet das vor allem ein erheblich gesunkenes Gewicht. Durch die Voll-Aluminium-Karosserie, den Verzicht auf den bisherigen Hilfsrahmen und die Einführung des Aluminium-Fahrwerks ist das Gewicht laut Land Rover je nach Version um bis zu 420 Kilo gesunken. 
 Die Motorpalette des Range Rover Sport setzt sich aus einem 510&nbsp;PS starken Kompressor-Benziner-V8 mit fünf Liter Hubraum, zwei Dreiliter-V6-Turbodieseln mit 258 und 292 PS sowie einem V8-Turbodiesel mit 4,4-Liter Hubraum und 339 PS zusammen. Im Gelände verfügt der Range Rover Sport mit dem überarbeiteten Terrain Response 2-System über viel Elektronikhilfe, mit elektrischer Servolenkung und dem neuen Fahrwerk soll der neue Range Rover Sport aber auch das sportlichste Land-Rover-Modell aller Zeiten auf der Straße sein.

Der Range Rover Sport soll den dynamischen Part in der Range-Familie spielen. Er ist zwar etwas kürzer und etwas flacher als der Range Rover, muss sich aber dennoch mit 2,1 Tonnen Gewicht abschleppen.

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Range Rover Sport P550e im Test

Range Rover Sport P550e, Einzeltest, ams0225

Schwer, angesichts der Schwemme an SUV noch Individualität zu beweisen. Aber möglich: mit einem Luxus-Offroader wie dem Range Rover Sport.

Luxus-Fahrspaß auf besondere Art

Fullsize-SUV mit mächtigen V8

Audi RS Q8, BMW X6 M, Mercedes-AMG GLE 63, Porsche Cayenne Turbo E, Range Rover Sport SV

5 Performance-SUV von Audi, BMW, Mercedes, Porsche & Range Rover mit mindestens 600 PS treffen zum Wettstreit aufeinander.


Hier stellen sich 3.211 PS dem Test

Range Rover Sport SV

Range Rover Sport SV, Mitfahrt, ams1723

Der neue Range Rover Sport SV soll das bislang schnellste, dynamischste und komfortabelste Modell der Marke sein. Wir durften auf den Beifahrersitz.

Allein darin zu sitzen ist eine Wohltat

Range Rover Sport P510e im Offroad-Check

Range Rover Sport P510e Plug-in-Hybrid Offroad-Fahrbericht

Der neue Range Rover Sport kommt mit einem Power-Hybrid und Riesenreichweite. Die haben wir diesmal etwas anders ausprobiert.

Luxusliner auf Abwegen

Wir fahren den schweren Plug-in-Hybrid mit Riesenakku sowie die Topversion P530 mit 530 PS starkem BMW-Achtzylinder.

Erste Fahrt mit 530 PS starkem BMW-V8

Range Rover Sport HST P400

 Range Rover Sport HAST, ET, ams0720

Wir testen den Range Rover Sport HST mit 48-Volt-Mildhybrid-Technik. Kann der Brite uns überzeugen?

Klasse Antrieb! Und sonst?

12 Sportler im Handling-Check

Handling-Check, spa0317, alle Testwagen

Einmal im Jahr begeben wir uns auf die Suche nach der Perle der Fahrdynamik – dem Handling. Zwölf steigen diesmal zu dessen Ehren in den Ring. Lasset die Spiele beginnen.

Der große Fahrdynamikwettstreit 2017

Range Rover Sport 5.0 V8 SC SVR im Test

Range Rover Sport SVR, ams0216, Test

Special Vehicle Operations, kurz SVO, heißt eine neu gegründete Abteilung bei Land Rover, die sich um die Entwicklung der stärksten und exklusivsten Modelle kümmert. Wir haben das erste Spezialfahrzeug getestet, den Range Rover Sport SVR, der mit seinem 550&nbsp;PS starken V8 auf Porsche Cayenne Turbo und BMW X5 M zielt.

Geländegängige Angriffs-Lust

Range Rover Sport SD SE V6 im Test

Range Rover Sport SD V6 SE, ams1715, Test

Im neuen Modelljahr hat der Sport SDV6 etwas mehr Leistung, 306 statt 292 PS. Spürt man den Unterschied? Wir haben den Range Rover Sport SD SE V6 im Test genau untersucht und verraten Ihnen die Stärken des SUV.

Power-SUV neu aufgelegt

Range Rover Sport SVR Fahrbericht

Ranger Rover Sport SVR, Fahrbericht, 03/2015

Was die M GmbH für BMW und AMG für Mercedes, ist nun SVO für Jaguar Land Rover: die Spezialabteilung für Leistung, Luxus und Lautmalerei. Als erstes Projekt hat sie den Sport SVR zum stärksten Range Rover aller Zeiten und Nürburgring-Bezwinger gemacht.

Offroader für Alltag und Rennstrecke

BMW X5 xDrive 30d und Range Rover Sport SDV6

BMW X5 xDrive 30d, Range Rover Sport SDV6, ams0414, Vergleich

Sie sind Schwergewichte: optisch wie auch auf der Waage. Alleine durch ihre Präsenz fallen sie im Straßenbild auf – vor allem der neue Range Rover Sport. Er will am BMW X5 als Handlingsbeauftragtem unter den SUV vorbeipreschen. Beide treten mit stämmigen Sechszylinder-Dieselmotoren gegeneinander an.

Schwergewichtige Diesel-SUV im Vergleichstest

ML, X5 und Range Rover im Test

ams2611, Vergleichstest, SUV, Mercedes ML, BMW X5, Range Rover Sport

Action im Hafen: Die neue Mercedes M-Klasse ist eingelaufen und wird gleich von den Luxusschiffen Range Rover Sport und BMW X5 begrüßt. Der Benz macht keine große Welle, will aber die Punkte-Regatta gewinnen. Hören Sie die dicken Diesel fauchen?

Mächtiger Auftritt, fauchende Diesel

Mercedes ML 350 und Range Rover Sport im Test

Mercedes, ML, 350, Bluetec, Range, Rover, Sport, 3.0, TDV6, aumospo0210

Große SUV sind derzeit nicht gerade populär. Dabei können auch Luxus-Geländewagen mit entsprechender Dieseltechnik hohe Umweltansprüche erfüllen, wie die jüngsten Modelle von Mercedes und Land Rover zeigen.

Zwei Luxus-Offroader im Duell

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