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Lancia Ypsilon (Typ 846)

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Lancia Ypsilon

topmobile

Außen Espresso, innen Schaumschläger: Der Lancia Ypsilon fällt auf, fährt sicher und verbraucht nicht zu viel. Ihm fehlt jedoch ein liebevoller, deutlich besser verarbeiteter Innenraum.

Kein Kleinwagen von der Stange

Lancia Ypsilon 0.9 Twinair im Test

Lancia Ypsilon und Mini One im Fahrbericht

Lancia Ypsilon 0.9 Twinair Platinum, Mini One, Heck

Der Mini ist für seine Quirligkeit bekannt, Lancia möchte mit dem Ypsilon eine luxuriöse Alternative bieten. Praxisnutzen spielt bei beiden eine untergeordnete Rolle. Taugen der edle Italiener und der flotte Brite tatsächlich nur als schicke Stadtflitzer?

Duell der schicken Stadtflitzer

Lancia Ypsilon, Audi A1 und Mini One

Audi A1 1.2 TFSI, Lancia Ypsilon 0.9 Twinair, Mini One, Front, Scheinwerfer

Der neue Lancia Ypsilon nimmt mit kompakten Ausmaßen, zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten und modernem Downsizing-Antrieb den Mini One und den Audi A1 aufs Korn. Vergleichstest der drei Kleinwagen.

Kleinwagen mit reichlich Chic

Lancia Ypsilon 0.9 Twinair, ams1711, Einzeltest, Cafe Racer, Frontansicht, Front

Zwischen Testen und Messen findet für den Lancia Ypsilon die eigentliche Bewährungsprobe im Spurt von Café zu Café statt: Ist er belebend wie ein doppelter Espresso oder nur ein Schaumschläger?

Lancia Ypsilon Twin Air Fahrbericht

Der neue Lancia Ypsilon startet am 2. Juli. Die Italiener stellen die berechtigte Frage: Was nützt Luxus, wenn er unerreichbar bleibt? – und beantworten sie auch gleich selbst: Nichts. Deshalb geht der neue Ypsilon zu Preisen ab 12.500 Euro ins Rennen und soll dabei mit einer umfangreichen Ausstattung punkten.

Sparzwerg mit Luxusanspruch

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Lancia Ypsilon (Typ 846) Tests

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Duell der schicken Stadtflitzer

Kleinwagen mit reichlich Chic

Kein Kleinwagen von der Stange

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