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Wofür wir Stratos, Delta und Fulvia lieben
Lancia baute Rallyesieger, Innovationen und Schönheiten in Serie.
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Lancia Delta Integrale Evo 1 (1992)
Ein Delta Integrale Evo 1 für 85.410 Euro
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Manhart tunt den Lancia Delta HF Integrale
Günstiger als ein aktueller 911
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Lancia Delta HF Integrale von Rowan Atkinson
Fast 100.000 Euro für Mr Beans Integrale
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Lancia-Restomod Maturo Stradale, Rally und Classic
Niederländer perfektionieren den Delta Integrale
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Lancia Delta Integrale Evo Giallo Ferrari (1992)
Sonderfarbe, wenig Kilometer, 122.940 Euro
Dieser ferrarigelbe Lancia Delta Integrale wurde recht teuer versteigert.
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Lancia Delta HF Evo II Edizione Finale (1995)
Rekordpreis für Rallye-Rekordmeister
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„Heritage Parts“ von Stellantis und Mopar
Neue Ersatzteile für Delta Integrale und Co.
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Lancia Delta HF Integrale 16V (1990)
Rallye-Legende mit weniger als 200 km
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RM Sotheby's Auktion „The Homologation Collection“
190 E Evo II für über 220.000 Euro versteigert
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Lancia Delta Integrale (1986-1994)
Worauf beim Kauf der Rallye-Ikone zu achten ist
Mit steigenden Preisen reifte der Delta zum Sammlerstück.
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Lancia Hyena Zagato wird versteigert
300 PS und leichter als ein Integrale
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