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Lancia Beta Montecarlo und Fiat/Bertone X1/9

Lancia Beta Montecarlo, Fiat Bertone X 1/9, Fahrerbicht, MKL0616

Diese beiden Sportwagen hat kaum jemand auf dem Schirm: Lancia Beta Montecarlo und Fiat/Bertone X1/9 sind trotz Mittelmotor und besten konstruktiven Anlagen Underdogs. Der eine mit 85&nbsp;PS zu lahm, der andere zu exotisch – was ist an den Vorurteilen dran?

Unterschätzte Mittelmotor-Italos

Lancia Montecarlo

0610, Lancia Beta Montecarlo, mokla0610, Targa-Katalog

Endlich mal ein Auto, das man sich nicht schöntrinken muss. Und wenn, dann reicht im Falle des Lancia Montecarlo Spider dafür ein Doppio. Und noch dazu fährt der hübsche Mittelmotor-Italiener auch noch gut.

Toller Mittelmotor-Flop von Lancia

Lancia Fulvia und Beta Montecarlo

Die beiden Lancia-Modelle Fulvia und Beta Montecarlo standen zeitgleich Mitte der 70er Jahre bei Lancia-Händlern zwei vollkommen unterschiedliche Autos zur Wahl - die frontgetriebene Fulvia sowie der Mittelmotor-Sportler Montecarlo. Beide stehen für das, was Lancia einst ausmachte: ausgefallene technische Lösungen und hoher konstruktiver Aufwand.

Ungleiche Geschwister von Lancia

Kaufberatung Lancia Beta Montecarlo

Der Beta Montecarlo bietet viel Exklusivität. Die Technik gilt als überschaubar und relativ robust. Dazu kommt eine hohe Portion Fahrspaß. 

Der vergessene Mittelmotorsportler

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