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Der Firmenpatriarch wählte als Markensymbol den Murcielago - einem berühmten Stier, der am 5. Oktober 1879 einen Stierkampf mit 24 Lanzenstößen überlebte und daraufhin begnadigt wurde. Fortan tragen die Modelle von Lamborghini die Namen berühmter Kampfstiere.
Der Name Lamborghini steht spätestens seit dem Countach - dem schnellsten Keil der Siebziger - für Sportwagen der Superlative. Mitterweile wird die Marke stark vom Einfluss des Mutterkonzerns Volkswagen geprägt. Besonders der Lamborghini Gallardo und der Gallardo Spyder zeigen deutliche Audi-Gene. Der Erfolg gibt diesem System Recht: Nach schwierigen wirtschaftlichen Jahren schreibt Lamborghini wieder schwarze Zahlen.

Lamborghini ist eine italienische Automarke mit Sitz in Sant´Agata Bolognese. 1948 startete der Hersteller mit der Produktion von Traktoren und erweiterte das Angebot 1959 um Brenner und Klimaanlagen. Erst 1962/63 wurde die Automobili Lamborghini gründet.

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Lamborghini Leichtbau Technik 

Lamborghini Special, Leichtbau, ams2425

Vom Aluminium-Spaceframe bis zum Carbon-Mix: Lamborghini vereint Innovation und Nachhaltigkeit für maximale Performance und Effizienz.


Hightech trifft Leichtbau: Innovation bei Lamborghini

Interview mit Rouven Mohr, Lamborghini-CTO

Mit emotionaler Performance, innovativer Technik und Leichtbau setzt Lamborghini neue Maßstäbe für die Zukunft des Sportwagens.


Wie Lamborghini die Zukunft des Sportwagens sieht

Lamborghini Revuelto & Temerario

Lamborghini Temerario, Live Reportage 

Der neue Lamborghini Temerario und Co.: V12, Hybridpower und Emotion pur. Italienisches Design und Performance in Perfektion.


Neue Supertechnik aus Italien – Emotion trifft Hightech

Lamborghini Special – Aerodynamik

Lambo Special, Aerodynamik, ams2524

Von smarter Aerodynamik bis zur KI-Entwicklung: Lamborghini setzt neue Maßstäbe für Performance, Stabilität und Effizienz.


 Aerodynamik-Revolution: Leistung in Perfektion

Lamborghini Urus SE

Lamborghini Urus

Gerade wird der Urus mit Plug-in-Hybrid der Weltöffentlichkeit präsentiert. Wir durften den getarnten Prototypen auf Eis in Nordschweden fahren.

Mit PHEV-Power übers Eis

Schon getestet

Lamborghini Fahrwerkstechnik

Um die Agilität künftiger Sportwagen intensiver erleben zu lassen, entwickelt Lamborghini eine Radaufhängung mit aktiver Spur-Sturz-Verstellung.

Aktive Sturzverstellung bei Lamborghini

Original-Test Lamborghini Countach LP 400

Lamborghini Countach

0bwohl seine Präsentation bereits 1971 auf Genfer Salon erfolgte, erregt er auch heut noch ungewöhnliches Aufsehen.

Traumauto mit Ecken und Kanten

Lamborghini Revuelto

Lamborghini Revuelt

Wie fährt sich Lamborghinis erster, 1.015 PS starker Plug-in-Hybrid-Sportwagen?

Unterwegs im Plug-in-Hybrid mit über 1.000 PS

Lamborghini Huracan Tecnica im Test

Lamborghini Huracan Tecnica, ET, ams0823

Der Lamborghini Huracán STO tritt als Tecnica optisch dezenter auf, rückt aber mit seinem 640 PS entfesselnden V10 nicht leiser zum Test an.

Fast so stürmisch wie der radikale STO

Lamborghini Huracan Sterrato

11/2022, Lamborghini Huracan Sterrato Offroad-Sportwagen

Ab Herbst kommt der Sterrato und lässt, wenn gewünscht, die Brocken fliegen. Mit 610 PS-V10, Spezialfahrwerk und wühltauglichen Spezialreifen.   

Ausfahrt im Italo-Sportler mit Rally-Modus

Lamborghini Countach LPI 800-4

Impressionen Lamborghini Countach alt neu

Der Lamborghini Countach hat nichts von seiner Aura verloren. Erste Fahrt mit dem 6,5 Liter großen 60-Grad-V12 des LPI 800.

Paarlauf der Posterboys

Lamborghini Urus Performante

10/2022, Lamborghini Urus Performante Giallo Fahrbericht

16 PS Mehrleistung und 47 kg Mindergewicht machen den Unterschied? Lamborghini schärft den Urus zum Performante; unterwegs mit 666 PS.


Super-SUV mit 666 PS frisst Schotter

Lamborghini Huracán Tecnica

Lamborghini kreuzt den Huracán Evo RWD mit dem STO und kreiert so mit modernen Zutaten ein herrlich gestriges Fahrgefühl.

Der GT3 Touring von Lambo

Lamborghini Huracan Tecnica

Schärfer denn je brüllt der 640 PS starke Huracan seiner Ablösung entgegen.

Lamborghini pur

Lamborghini Aventador LP-780-4 Ultimae Roadster

Lamborghini Aventador Ultimae 2021

Ein letztes Mal bittet Lamborghini zum Höllenritt mit einem freisaugenden V12 ohne Zusätz-e. 

Dem Untergang geweiht

Lamborghini Huracán STO auf der Rennstrecke

Lamborghini Huracan STO, Einzeltest, ams1721

Ein geringeres Leergewicht und eine radikale Aerodynamik sollen den neuen STO zum besten aller Huracán erheben. Also: Zündung!

Motorsportgefühl mit StVZO-Segen

Lamborghini Sián

Lamborghini Sián, Fahrbericht. ams1421

Lamborghinis Zauberformel zur Elektrifizierung: volle Ladung V12-Saugmotor plus ein Schlückchen Strom aus dem Superkondensator.

Der fährt mindestens so schnell, wie er aussieht

Lamborghini Essenza SCV12 im Tracktest

Lamborghini Essenza SCV12, Tracktest, spa0821

Heute feiern wir, als ob es kein Morgen gäbe! Der Supercar-Rennwagen mit 830 PS starkem Sauger-V12 im exklusiven Tracktest.

Jenseits jedes Reglements

Lamborghini Huracán STO

Lamborghini Huracan STO, Fahrbericht

Eigentlich noch im Welpenschutz des Prototypenstadiums zeigt Lamborghini in Nardo schon mal was der neueste Huracán so kann.

Tarnfoliert und fern der Heimat

Lamborghini Huracán Evo Spyder im Fahrbericht

Lamborghini Huracán Evo Spyder, Fahrbericht, spa0220

In Genf wurde die offene Spyder-Version der Evo-Modellpflege 2019 vorgestellt. Nun eine Fahrt durch die winterlichen Dolomiten.

Winter-Fahrt im offenen V10-Sportler

Ferrari 488 Pista Spider, Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Ferrari 488 Pista Spider, Lamborghini Aventador SVJ Roadster, Fahrbericht, spa10/19

Für harte Tests auf der Rennstrecke stehen Cabrios von Ferrari und Lamborghini nicht zur Verfügung. Fahren wir eben in die Alpen.

Mit 1.490 PS zum Stilfser Joch

Lamborghini Huracán Evo

Lamborghini Huracan Evo, Einzeltest, spa0819

Für den Huracán war es Zeit für eine Modellpflege. Was die neue Ausbaustufe namens Evo draufhat, klären wir in Hockenheim.

Die neue Ausbaustufe mit 640 PS im Test

Ferrari 812 Superfast & Lamborghini Aventador S

Ferrari 812 Superfast, Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, spa0318

Zwei Zwölfzylinder, zwei Charakterdarsteller, zwei Tage in Sankt Moritz. Ehrlich gesagt, es gab schon weitaus kompliziertere Arbeitstage. Wir waren mit Ferrari 812 Superfast und Lamborghini Aventador S unterwegs.

Italienische V12-Sportwagen im Fahrbericht

Lamborghini Huracan Evo im Fahrbericht

Lamborghini Huracan Evo, Fahrbericht

Fünf Jahre nach seiner Einführung hebt Lamborghini den Huracan auf die nächste Evolutionsstufe. Die wichtigsten Zutaten: eine verbesserte Aerodynamik, optimierte Fahrwerkskomponenten und ein modernes Infotainment. Noch wichtiger aber: der frei saugende V10 darf bleiben. Sogar deutlich mehr leisten. Also ab auf die Rennstrecke mit dem Keil.

Mit dem 640-PS-Sportwagen auf der Rennstrecke

Lamborghini Urus im Test

ams0119, Lamborghini Urus, Einzeltest

Hurra, es ist ein Auerochse! Wenn Lamborghini seinen ersten SUV der Neuzeit bringt, wird nicht mit Wattebäuschen gepustet. Sondern mit konzernerprobter Technik und Biturbo-V8 angeblasen. Doch wie viel Stier steckt im Urus?

Wie viel Stier steckt im Urus?

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