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Gegründet wurde das südkoreanische Unternehmen 1944. Nach Fahrrädern, Motorrädern und Lastwagen baut Kia 1973 den ersten Pkw mit selbstentwickelten Benzinmotor. In Deutschland beginnt der Kia-Vertrieb 1993. Um den Geschmack der europäischen Kunden besser zu treffen, wurde 2006 der ehemalige Audi- und VW-Designchef Peter Schreyer engagiert. Seitdem hat Kia die Aufmerksamkeit auf dem deutschen Markt gesteigert. Mit ausgefallenen Raumkonzepten wie dem Kia Soul werden vor allem junge Kunden hinzugewonnen. 
Um die Präsenz außerhalb Asiens deutlich zu stärken, eröffnete Kia im September 2007 eine Europazentrale in Frankfurt am Main. Mittlerweile werden Autos der Marke Kia nicht nur in Korea und Asien, sondern auch in den USA und der Slowakei produziert.

Die Marke Kia gehört seit 1998 zum koreanischen Hersteller Hyundai und hat sein Modell-Programm in den letzten Jahren deutlich ausgebaut. Mittlerweile reicht das Kia-Angebot vom Kleinwagen bis hin zu Oberklassemodellen und SUVs.

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Kia Pro Cee'd GT gegen Opel Astra GTC 1.6 Turbo

Kia Pro Cee'd GT Track, Opel Astra GTC 1.6 Turbo, spa0714, Vergleich

Opel will den Höhenflug von Kia bei den kultigen Kompakt-Coupés durch den neuen 200-PS-Motor im Astra GTC stoppen. Dabei hatte der Pro Cee’d GT ja bereits die Spurter aus dem VW-Konzern recht deutlich in die Schranken gewiesen. Wir bitten zum Vergleichstest.

Duell in der 200-PS-Klasse

Kia Sportage 1.6 GDI im Fahrbericht

Kia Sportage 1.6 GDI, asv1414, Fahrbericht

Ausgerüstet mit einem 135-PS-Benziner ist der Kia Sportage derzeit der günstigste SUV aus dem Hause Kia. Ob wir den Fronttriebler empfehlen können, klärt der Fahrbericht.

Gemächlicher Korea-SUV

Kia Soul gegen Opel Mokka und Skoda Yeti

Kia Soul 1.6 GDI, Opel Mokka 1.4 Turbo, Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec, ams1414, Vergleich

Die SUV-Boomerei hat die Kleinen erreicht: Der neue Kia Soul legt sich mit Opel Mokka und Skoda Yeti an. Alles nur halb so wild? Weit gefehlt selbst mit Frontantrieb.

Einsteiger-SUV im Vergleichstest

Kleinwagen bis 6.000 Euro

Kleinwagen bis 6000 Euro, asv1214, Opel Corsa 1.2

Geringe Fixkosten, niedriger Verbrauch – für individuelle Mobilität auf kurzen Strecken eignen sich Kleinwagen perfekt. Bei gut gepflegten jungen Gebrauchten muss man auch keine Angst vor hohen Reparaturrechnungen haben.

Sechs günstige Gebrauchtwagen

Fünf Kleinwagen im Vergleich

Ford Fiesta, Kia Rio, Peugeot 208, Renault Clio, VW Polo, ams1214, Vergleich

Mit neuem Infotainment und überarbeitetem Fahrwerk tritt der geliftete VW Polo 1.2 TSI mit 90&nbsp;PS starkem Benziner zum Kleinwagen-Vergleichstest an. Aber auch die Gegner schlafen nicht. Gelingt es diesmal Ford Fiesta, Kia Rio, Peugeot 208 und Renault Clio, den Seriensieger in Verlegenheit zu bringen?

VW Polo trifft auf seine Konkurrenz

Kia Soul 1.6 GDI Spirit im Test

03/2014 Kia Soul Fahrbericht

Bei der zweiten Auflage des trendigen Soul ist Kia sehr behutsam vorgegangen. Wir haben den Benziner mit 132&nbsp;PS getestet.

Gefällt, solange er nicht gefordert wird

Peugeot 308 SW gegen Focus, Cee’d und Octavia

Ford Focus Turnier, Kia Cee’d SW, Peugeot 308 SW, Skoda Octavia Combi, ams1114, Vergleich

Peugeot spricht sich 120 Jahre Kombi-Tradition zu. Und selbst wenn wir erst ab dem 201 Familiale von 1933 zählen, kommen da viele Jahrzehnte Erfahrung zusammen. Auch die sollen nun helfen – immerhin muss der neue Peugeot 308 SW ein Erfolg werden. Kann er sich gegen die kompakten Multitalente Ford Focus Turnier, Kia Cee’d SW und Skoda Octavia Combi durchsetzen? Die Benziner mit rund 130&nbsp;PS im Test.

4 Kompakt-Kombis im Vergleichstest

Nissan Qashqai gegen VW Tiguan und Kia Sportage

Kia Sportage, Nissan Qashqai, VW Tiguan, ams1014, Vergleich

Der Qashqai ist Nissans Topseller in Deutschland und Zweiter im Segment der Kompakt-SUV – nach dem VW Tiguan. Die Neuauflage, größer, edler und pfiffiger, soll noch mehr Kunden locken. Ein Vergleich mit Tiguan und Kia Sportage zeigt, wie seine Chancen stehen.

Kompakt-SUV im Vergleich

Kia Picanto 1.0 LPG im Test

Kia Picanto 1.0 LPG, ams0614, Test

Nur 1.000 Euro Aufpreis verlangt Kia für den zusätzlichen Autogas-Antrieb in seinem Kleinwagen. Aber lohnt sich das wirklich? Wir machen den Test mit dem Kia Picanto 1.0 LPG.

Kleinwagen mit Gasantrieb

Günstige Siebensitzer

Kompakte Siebensitzer, asv0714, Sebastian Renz

Wenn sich nicht das Leben dem Auto anpassen soll, sondern das Auto dem Leben: Diese sieben Siebensitzer versprechen Platz und Variabilität zu günstigen Preisen. Aber auch mit Sicherheit? Wir testen das mal.

Sieben Vans und Hochdachkombis im Vergleich

Kia Soul im Fahrbericht

Kia bringt sein Trendmobil, den Kia Soul, jetzt in der zweiten Generation an den Start. Wir sind den Koreaner als Benziner und Diesel bereits gefahren.

Erwachsener und deutlich wertiger

Audi A3, Kia Procee'd GT, Seat Leon, VW Beetle im Test

Audi A3 1.8 TFSI, Kia Procee’d GT, Seat Leon SC 1.8 TSI, VW Beetle 2.0 TSI, Frontansicht

Mit über 180&nbsp;PS Leistung, verpackt in kompakte, alltagstaugliche Karosserien, verspricht verspricht dieses Vergleichs-Quartett Farbe im Auto-Alltag. In der Rolle des Herausforderers: der Kia Procee’d GT. Wir haben alle vier Turbo-Kompakten im Vergleichstest unter das Mikroskop genommen.

Vier Kompakte unter Turbo-Druck

Kia Pro Cee'd 1.6 CRDi 128 Spirit im Fahrbericht

Kia Pro Cee ‘d 1.6 CRDi 128 Spirit, asv1513, Fahrbericht

Seit Januar bereichert der Kia Pro Cee‘d die Nische der dreitürigen Fließheck-Limousinen. Sein Turbodiesel mit 128&nbsp;PS macht ihn fast 200&nbsp;km/h schnell, bei akzeptablem Verbrauch.

Flott und sparsam unterwegs

Kia Cee’d GT im Fahrbericht

Kia Cee'd GT, Messe, Autosalon Genf 2013, 03/13

Nachdem sich Kia im Golf-Segment etabliert hat, legt sich nun der Kia Cee’d GT mit den Leistungssportlern in dieser Klasse an. Ist der 204&nbsp;PS starke Turbo reif für ein Kräftemessen?

Viel Kompaktsportler fürs Geld

Kia Procee‘d GT im Fahrbericht

Kia Procee‘d GT, Frontansicht

Als Procee’d GT mit 204&nbsp;PS starkem 1,6-Liter-Turbo unter der Haube fährt sich der coupéartige Zweitürer von Kia endlich so sportlich, wie er aussieht.

Konkurrenzlos günstiges Sport-Coupé

Kia Cee’d GT im Test

Kia Cee‘d GT, Frontansicht

Mit dem 204 PS starken Cee’d GT klopft Kia bei den Kompaktsportlern rund um den VW Golf GTI an. Ob der Koreaner eine würdige Alternative zum Wolfsburger Platzhirsch ist, klärt unser erster Test.

Eine günstige Alternative zum VW Golf GTI?

Kia Cee'd Sportswagon, Toyota Auris Touring Sports

asv2313, VT, Kombiversionen, Kia Cee´d, Toyota Auris

Toyota reagiert auf die Bedürfnisse in der Kompaktklasse und stellt dem Auris mit dem Touring Sports eine Kombiversion zur Seite. Kann er sich gegen den Kia Cee’d Sportswagon durchsetzen? Test der knapp 130&nbsp;PS starken Dieselvarianten.

Kompakte im Voll-Format

Kia Procee’d, Opel Astra GTC und Seat Leon SC im Vergleich

Kia Procee’d, Opel Astra GTC, Seat Leon SC, Frontansicht

Kia Procee’d, Opel Astra GTC und Seat León SC versprechen als Zweitürer neben sportlicher Linienführung schon mit rund 140&nbsp;PS angespitzte Agilität im verträglichen Finanzrahmen – bei hohem Talent im Tagesgeschäft.

Sporthosen mit Feinripp-Qualitäten

12 Soft-Offroader im Mastertest

Mazda CX-5 2.2 D, ams0913, Vergleich

Zwei Wochen lang hielten sie die gesamte Redaktion auf Trab: Zwölf kompakte Soft-Offroader kämpften beim Mega-Vergleichstest um Messwerte und Punkte. Am Schluss kann es jedoch nur einen Allround-Sieger geben – und viele Spezialisten.

Bester Kompakt-SUV gesucht

12 Kompakt-SUV im Vergleich

09/2013, ams19 SUV, Mastertest

Zwölf kompakte Soft-Offroader kämpften beim großen Onroad-Vergleichstest um Messwerte und Punkte. Am Schluss kann es jedoch nur einen Allround-Sieger geben – und viele Spezialisten.

Bester Kompromiss gesucht

Kia Carens 1.6 GDi im Fahrbericht

Kia Carens 1.6 GDi, asv1713, Fahrbericht

Der koreanische Autobauer Kia hat den Kompaktvan Carens in neuer Form aufgelegt. Der Einstieg beim Kia Carens beginnt mit dem 135&nbsp;PS starken 1.6 GDi. Wir sind den Direkteinspritzer gefahren.

Günstig, aber ohne Spurtvermögen

Kia Carens CRDi 1.7 im Fahrbericht

Kia Carens 1.7 CRDi, asv1313, Fahrbericht

Der Kia Carens sah so aus, als hätten sie ihn bei Kia ganz vergessen. Lange war er das älteste Modell in der Palette. Doch nun kommt die 4. Generation des Kompaktvans. Die will nicht mehr nur günstig sein, sondern sich endgültig an der Spitze etablieren. Ob das klappt?

Korea-Van mit großen Erwartungen

Kia Carens, Opel Zafira Tourer, Renault Grand Scénic

Kia Carens 1.7 CRDi, Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi, Renault Grand Scénic dCi 130, ams1113, Vergleich

Über das Stadium des Preisbrechers fühlt sich der Kia Carens in seiner vierten Generation endgültig erhaben. Und über die Höflichkeitsphase ist er offensichtlich auch hinweg, fordert selbstbewusst den gerade aufgefrischten Renault Grand Scénic und den etablierten Opel Zafira Tourer heraus – mit einem cleveren Konzept und feschen Design zum, na klar, günstigen Preis. Reicht es für den Sieg bei den Kompaktvans?

Korea-Van gegen das Establishment

Kompakt-SUV mit Dieselmotoren im Vergleich

Mitsubishi ASX 1.8 Di-D, ams0913, Vergleich

Mit neuen Modellen wollen Ford und Toyota im beliebten Segment der Kompakt-SUV ganz nach vorn stürmen. Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX und VW Tiguan stellen sich mit den beliebten Dieselmotoren zum großen Vergleichstest.

Ford Kuga und Toyota RAV4 stellen sich

Ford Fiesta, Kia Rio, Opel Corsa, Peugeot 208, Seat Ibiza

Ford Fiesta, Kia Rio, Opel Corsa, Peugeot 208, Seat Ibiza, ams0813, Vergleich

Drei- oder Vierzylinder, Sauger oder Turbo: Das Motorenangebot bei Kleinwagen ist so vielfältig wie nie. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat sich daher fünf populäre Vertreter der Vier-Meter-Klasse einmal näher angesehen.

Groß im Alltag, klein im Verbrauch?

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