art_start

auto motor und sport Heft 15/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2024

Youngtimer Heft 04/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Ceed

Niro

Picanto

Sorento

Soul

Sportage

Stonic

Carens

Carnival

Cerato

Clarus

Joice

Magentis

Opirus

Optima

Pride

Retona

Roadster

Sephia

Shuma

Stinger

Venga

thumb

thumbBrandMobile

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Gegründet wurde das südkoreanische Unternehmen 1944. Nach Fahrrädern, Motorrädern und Lastwagen baut Kia 1973 den ersten Pkw mit selbstentwickelten Benzinmotor. In Deutschland beginnt der Kia-Vertrieb 1993. Um den Geschmack der europäischen Kunden besser zu treffen, wurde 2006 der ehemalige Audi- und VW-Designchef Peter Schreyer engagiert. Seitdem hat Kia die Aufmerksamkeit auf dem deutschen Markt gesteigert. Mit ausgefallenen Raumkonzepten wie dem Kia Soul werden vor allem junge Kunden hinzugewonnen. 
Um die Präsenz außerhalb Asiens deutlich zu stärken, eröffnete Kia im September 2007 eine Europazentrale in Frankfurt am Main. Mittlerweile werden Autos der Marke Kia nicht nur in Korea und Asien, sondern auch in den USA und der Slowakei produziert.

Die Marke Kia gehört seit 1998 zum koreanischen Hersteller Hyundai und hat sein Modell-Programm in den letzten Jahren deutlich ausgebaut. Mittlerweile reicht das Kia-Angebot vom Kleinwagen bis hin zu Oberklassemodellen und SUVs.

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

24h-Rennen Le Mans 2024

Alle Infos zum Langstreckenklassiker

VW ID. Buzz GTX

Der ID.Buzz GTX von VW bietet 340 PS, Allradantrieb und innovative Batterietechnologien. Der Innenraum ist flexibel und geräumig. Jetzt mehr erfahren.

340 PS und Allradantrieb in Buzz-Action

RABOT Charge - Smarte Energieversorgung

RABOT Charge senkt Stromkosten durch Echtzeit-Börsenstrompreise und KI-optimierten Verbrauch. Kunden profitieren von flexiblen Tarifen und erneuerbaren Energien. Informiere dich hier.

Dynamische Stromtarife per APP

Verstappen vs. Norris erregt weiterhin die F1 

Der Unfall zwischen Max Verstappen und Lando Norris schlägt auch in Silverstone hohe Wellen. Die beiden Kumpels haben die Friedenspfeife geraucht.

Wie lange hält der Burgfrieden?

banner

topmobile

Ford Puma, Kia Stonic und Opel Crossland

SUV der 4,20-Meter-Klasse sind höher, crosser, und nutzwertiger, als man denkt. Wer ist der Beste aus Ford Puma, Kia Stonic und Opel Crossland?

Preiswert und praktisch

Kosten und Realverbrauch

Der 64.930 Euro teure Kia Sorento 1.6 T-GDI PHEV AWD Platinum tritt zum Verbrauchs-Check an. 

Kia Sorento 1.6 T-GDI PHEV AWD Platinum

Der 37.990 Euro teure Kia Optima Sportswagon 1.6 T-GDI GT Line tritt zum Verbrauchs-Check an.

Kia Optima Sportswagon 1.6 T-GDI

 Cupra Born, Kia Niro EV, Renault Megane E-Tech

Drei antrittsstarke und Nutzwert-orientierte  Kompaktstromer im Vergleich. 

Praktische SUV-Stromer mit Sportgeist

Kia ProCeed 1.5 T-GDI GT Line im Test

Wie bekommt dem kompakten Shooting Brake aus Südkorea die Modellpflege? Test. 

Was kann das Facelift?

Der 61.380 Euro teure Kia EV6 AWD GT-line tritt zum Verbrauchs-Check an. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 24,9 kWh ermittelt. 

Kia EV6 AWD GT-line

Kleine SUV von Kia, Mazda, Nissan, Renault & VW

Sie wollen ein Auto für alle Fälle, etwas höher sitzen und haben ein Budget von rund 30.000 Euro? Test der kleinen Crossover.

Crossover für rund 30.000 Euro im Test

Ford Fiesta, Kia Rio und VW Polo im Test

Ford Fiesta, Kia Rio und VW Polo beweisen, wie viel an Mehr-als-genug moderne Kleinwagen mit Effizienz, Platz und Vergnügen verbinden.​

Diese 3 Kleinwagen haben viel zu bieten

Der 47.590 Euro teure Kia Niro EV Inspiration tritt zum Verbrauchs-Check an.     

Kia Niro EV Inspiration

Audi Q4 Sportback E-Tron und Kia EV6 AWD im Test 

Als Sportback fühlt sich der Audi Q4 E-Tron weniger dem Nutzwert verpflichtet. Ob er ein guter E-SUV ist, muss er im Test gegen den Kia EV6 zeigen.

Elektro-Duell mit klarem Sieger

Ford Kuga 2.5 FHEV & Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 

Die beiden wollen zu den sportlicheren Typen im Segment zählen. Für einige fahren die aktuellen Modelle aber zu belanglos. Stimmt das wirklich?

Kompakte Hybrid-SUV im Test

Der 23.690 Euro teure Kia Rio 1.0 T-GDI 120 GT-Line tritt zum Verbrauchs-Check an.

Kia Rio 1.0 T-GDI 120 GT-Line

Kia Sportage 1.6 CRDI im Test

Kompakte Diesel-SUV waren doch kürzlich noch schwer angesagt, oder? Der Kia Sportage 1.6 CRDI erinnert uns warum.

Nicht billig, aber sein Geld wert

Kia Picanto und Mitsubishi Space Star

Lohnt sich im Elektro-Zeitalter noch ein Kleinstwagen als Benziner? Kia und Mitsubishi treten mit Automatikgetriebe zum Test an.

Günstige Kleinwagen mit Automatik im Test

Der 50.290 Euro teure Kia Sportage Plug-in-Hybrid GT-Line  tritt zum Verbrauchs-Check an.

Kia Sportage Plug-in-Hybrid

Kia XCeed 1.5 T-GDI

Der XCeed ergänzte 2019 die Baureihe um einen Crossover. Was die Modelpflege außer neuen Farben bringt, klärt der Fahrbericht. 

Erstkontakt mit dem Mopf

Kia Sportage gegen Opel, Toyota und Volvo im Test

Als Verbrenner hat er im Test schon den Bestseller VW Tiguan geschlagen. Jetzt muss das PHEV-Modell gegen die Konkurrenz ran.

Kann der Kia auch als Plug-in-Hybrid überzeugen?

Kia EV6 GT

585 PS und 740 Nm machen den EV6 GT zum bislang stärksten und schnellsten Serienmodell der Marke. Wir konnten ihn ausprobieren.

Im 911-Schreck durch Norwegen

Skoda Karoq vs. Kia, Mazda und Renault im Test

Skoda hat seinem Karoq eine Auffrischung gegönnt. Im Test muss er sich gegen Kia XCeed, Mazda CX-30 und Renault Captur beweisen.

Reicht dem Karoq das Facelift zum Sieg?

Der Kai Ceed steht für überzeugende Allroundqualitäten und ist dabei vergleichsweise günstig. Das kostet er im Alltag.

Kia Ceed SW 1.5 T-GDI

Kia Niro EV

Der neue Kia Niro kommt auch wieder als E-Version. Kann der elektrische Kompakt-SUV auf unserer ersten Testfahrt überzeugen?

So fährt der kompakte Elektro-SUV

Kia Niro PHEV (2022)

Nach Abzug der Prämie ist der Niro als Plug-in-Hybrid aktuell für knapp unter 30.000 Auro zu haben. So fährt er.

65 km E-Reichweite, aber ohne reinen E-Modus

Ford, Kia, Hyundai und Tesla im Test

Die aktuellen Elektro-SUV aus dem Hause Ford, Kia, Hyundai und Tesla treten gegeneinander an. Wer kann überzeugen?

Welcher Elektro-Crossover ist der beste?

Jetzt ist der Kia Sportage auch als Plug-in erhältlich. Wie er funktioniert, klären wir bei der ersten Ausfahrt mit dem 265-PS-SUV.

Unsere erste Runde im Sportage mit Stecker

Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD im Test

Die 5. Auflage des Sportage-SUV kommt mit mutiger Optik aber bekannter Technik daher. Macht ihn das besser als seinen Vorgänger?

Besser als der Vorgänger?

Mehr über Kia

topmobile2

art_ende

rectangle

rectangle2

Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

Was Autofahrer wissen müssen

Der Hybrid-Boxer des Porsche 911 im Detail

Drei Erkenntnisse zum neuen 911-Motor

Subaru WRX Supercar für Goodwood

Heiß, heißer, Midnight

Sinkende E-Auto-Nachfrage

Porsche kürzt Taycan-Produktion

Koenigsegg Jesko in Flammen

Brandursache klar, Koenigsegg Jesko wird ersetzt

VW Grand California 600 und 680 Modelljahr 2025

Facelift für den VW Grand California: Das ändert sich zum Modelljahr 2025 am Campervan auf Crafter-Basis, und das kostet er.

Das ist neu am Campervan von VW

F1-Fotos GP England 2024 - Donnerstag

Silverstone hat sich für einen der F1-Klassiker in Schale geworfen. Wir haben die besten Bilder vom Donnerstag des englischen Motorsport-Mekkas.

Windy City samt Brad Pitt

Die Japaner bauen für den Goodwood-Hillclimb einen Extrem-WRX. Wir haben die ersten Bilder und Infos zum Project Midnight.

VW Golf R Facelift (2024)

VW hat das Facelift des stärksten Golf an den Start gebracht. Der neue R kommt mit 333 PS - als Hatch, Variant und Black Edition.

Kia Tests

Tests