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Kia Stonic Tests
79–120 PS
1.155–1.270 kg (leer)
19.650–29.000 €
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21.04.2020 - Kia Stonic 1.0 T-GDI
Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der Kia Stonic 1.0 T-GDI Spirit für 23.850 Euro mit 120 PS starkem Dreizylinder-Turbobenziner bei einem Durchschnittswert von 7,1 Litern Super pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 8,51 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 228 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 410 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).
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21.09.2017 - Der Kleinwagen-SUV für die Untreuen
Der Kleine ist Kia gelungen: Mit dem Stonic schaffen die Koreaner einen ordentlichen Aufschlag im Segment der Kleinwagen-SUV. Optisch einer der frischesten seiner Zunft bietet er innen viel Platz und eine sehr gute Ausstattung. Das Fahrwerk ist auf wankfreie Fahrfreude ausgelegt und der 1,0-Liter-Turbomotor mit 120 PS geht überraschend kulturvoll zu Werke. Somit ist der Stonic tatsächlich bestens geeignet, Fahrer anderer Marken zu Kia zu locken. Die Preise des Kia Stonic 1.0 T-GDI gehen bei 18.390 Euro für die Einstiegsvariante Edition 7 los, ausgeliefert wird ab dem 30. September 2017.
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Ford Puma, Kia Stonic und Opel Crossland
Preiswert und praktisch
SUV der 4,20-Meter-Klasse sind crosser und nutzwertiger, als man denkt.
Tests
Audi Q2, Kia Stonic, Mazda CX-3, Opel Crossland
Echte Wagen fürs Volk?
Tests
Kosten und Realverbrauch
Kia Stonic 1.0 T-GDI
Tests
Ford Fiesta Active 1.0 Ecoboost vs. Kia Stonic 1.0 T-GDI
Kleine Crossover mit Dreizylinder-Turbomotoren
Tests
Audi Q2, Kia Stonic und Seat Arona im Test
Dreizylinder City-SUV mit Frontantrieb
Tests
Kia Stonic 1.0 T-GDI im Fahrbericht
Der Kleinwagen-SUV für die Untreuen
Fahrberichte