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Kia Sportage (NQ5) Sonstige

ab 2021

Kia Sportage

136–180 PS

1.545–1.905 kg (leer)

30.490–48.990 €

Alle technischen Daten

Neuvorstellungen & Erlkönige

Technische Daten

Hyundai Tucson und Kia Sportage

Hyundai Tucson & Kia Sportage als Hybride im Test

Teilzeitstromer im Bruderduell

Wer schnürt mit gleicher Technik das bessere Gesamtpaket?

Kia Sportage

Rückruf Kia Niro und Sportage

Ausfall des Kombiinstruments

Ford Kuga, Kia Sportage, Mazda CX-5

Ford Kuga, Kia Sportage, Mazda CX-5 im Test

Wettkampf der SUV-Allrounder

Ford Kuga, Kia Sportage

Ford Kuga 2.5 FHEV & Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid

Kompakte Hybrid-SUV im Test

Kia Sportage 1.6 CRDI

Kia Sportage 1.6 CRDI im Test

Nicht billig, aber sein Geld wert

Kia Sportage Plug-in-Hybrid GT-line

Kosten und Realverbrauch

Kia Sportage Plug-in-Hybrid

Der Kia Sportage Plug-in-Hybrid tritt zum Verbrauchs-Check an.

Kia Sportage

Rückruf Kia Sportage

Mutter sorgt für Brandgefahr

Kia Sportage, Opel Grandland, Toyota RAV4, Volvo XC40

Kia Sportage gegen Opel, Toyota und Volvo im Test

Kann der Kia auch als Plug-in-Hybrid überzeugen?

Kia Sportage, VW Tiguan

Kia Sportage 1.6 T-GDI gegen VW Tiguan 2.0 TSI

Zwei SUV-Helden im Duell

Vergleichstests

Kia Sportage Plug-in-Hybrid PHEV Fahrbericht

Kia Sportage Plug-in-Hybrid

Unsere erste Runde im Sportage mit Stecker

Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD

Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD im Test

Besser als der Vorgänger?

Koreanischer Kompakt-SUV mit Allradantrieb im Test

03/2022, Kosten und Realverbrauch Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD GT-Line

Kosten und Realverbrauch

Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD GT-Line

Kia Sportage HEV Hybrid Modelljahr 2022 Fahrbericht

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So fährt der Nicht-für-Deutschland-SUV

Kia Sportage

Erste Fahrt im 180 PS starken GT-Line