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Kia Niro PHEV (2022)
65 km E-Reichweite, aber ohne reinen E-Modus
So fährt der Crossover als Plug-in-Hybrid.
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Rückruf Kia EV6 und Hyundai Ioniq 5
E-Autos können trotz Parkbremse wegrollen
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Ford, Kia, Hyundai und Tesla im Test
Welcher Elektro-Crossover ist der beste?
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Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volvo XC40 Recharge im Test
800-Volt-Technik oder Google-Infotainment?
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Kosten und Realverbrauch
Kia XCeed 1.5 T-GDI Black Xdition
Kia XCeed 1.5 T-GDI Black Xdition im Realkosten-Check.
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Kia Niro Plus (2022)
Elektro-Taxi mit Hochdach
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Kooperation zwischen Hyundai, Kia und Rimac
Bleibt die Partnerschaft bestehen - oder nicht?
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Kia Sportage Plug-in-Hybrid
Unsere erste Runde im Sportage mit Stecker
Jetzt ist der neue Kia Sportage auch als Plug-in erhältlich.
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Kia EV6 im Elektroauto-Supertest
Nur sportlicher als der Ioniq 5?
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Umweltprämie für Plug-in-Hybride 2022
Die letzten PHEVs mit Förderung
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Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD im Test
Besser als der Vorgänger?
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Wer konkurriert mit dem Smart #1?
Ein Elektro-SUV wie kein anderer
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BMW M440i Gran Coupé und Kia Stinger GT im Test
Ist teurer auch besser?
Was haben die mehr als 360 PS starken Fließheck-Limos drauf?
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Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD GT-Line
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Kia Xceed 1.5 T-GDI
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Kia e-Niro und Niro Hybrid im Test
Elektro oder Hybrid - welcher ist besser?
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Airbag-Rückruf Kia
Probleme bei über 400.000 Fahrzeugen
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Kia Sportage Hybrid (2022)
So fährt der Nicht-für-Deutschland-SUV
Als Hybrid gibt der Sportage einen Vorgeschmack auf den PHEV.
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Erste Fahrt im 180 PS starken GT-Line
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