Jeep Renegade (1. Gener. BU) Tests

Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der Jeep Renegade 1.0 T-GDI Limited mit 120 PS bei einem Durchschnittswert von 8,0 Litern Super pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 15,20 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 257 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 469 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).

An sich ist der Jeep Renegade mit dem 140-PS-Diesel und Neunstufenautomatik die fast perfekte, wenngleich nicht gerade billige Variante im gesamten Renegade-Angebot. Wer – weil Jäger, Polarforscher oder Alm-Öhi – regelmäßig ins Gelände fährt, ist mit dem Trailhawk kompetenter unterwegs. Alle anderen sind mit dem etwas schwächeren 140-PS-Limited bestens bedient und werden 2.400 Euro weniger los.

Jeep bleibt seinen Wurzeln auch beim Einstieg in die kleine Klasse treu: Der Renegade verspricht mit viel Technik markentypische Offroad-Kompetenz und schlägt sich auf der Straße wacker. Ein ehrlicher Typ mit Ecken und Kanten.