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Die 1922 gegründete Firma baute zunächst Motorradseitenwagen und rüstete diverse Fahrzeuge mit Spezialkarossen aus. Der Name Jaguar tauchte erstmals 1935 mit dem Sportwagen SS 90 auf. Nach dem Krieg wurden zunächst Limousinen gebaut, bevor 1948 mit den Jaguar XK-Modellen die sportliche Linie weitergeführt wurde. 
Auch im Motorsport sorgte Jaguar mit den C- und D-Type für Furore, die in den 50er Jahren fünf Le Mans-Siege verbuchten. Mit dem E-Type brachte Jaguar 1961 einen Sportwagen zum günstigen Preis auf den Markt. Die Geschichte der eleganten XJ-Limousine begann 1968 und reicht bis in die heutige Zeit. Die Hoffnungen für eine bessere Zukunft ruhen auf dem im Frühjahr 2008 eingeführten Jaguar XF, der den S-Type abgelöst hat.

Jaguar ist eine britische Traditionsmarke, die von1989 bis März 2008 zum amerikanischen Ford-Konzern gehörte und dann an die indische Tata-Gruppe verkauft wurde. Die Eigenständigkeit und der exklusive Charakter der Luxusmodelle sollen erhalten bleiben.

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V8-Sportler für Familienväter

Audi RS6 Avant, ams0913, Fahrbericht

Audi legt den Audi RS6 Avant neu auf. Er muss sich gegen Alpina B5 Touring, Mercedes E 63 AMG T-Modell, Jaguar XFR Sport Brake und Cadillac CTS-V Sport Wagon wehren.

Kombi-Alternativen zum Audi RS6 Avant

BMW 520d Touring und Jaguar XF Sportbrake 2.2D

BMW 520d Touring, Jaguar XF Sportbrake 2.2D, ams1013, Vergleich

Sie suchen was Sportlich-Repräsentatives, das aber gleichzeitig geräumig und sparsam ist? Dann liegen Sie mit BMW 520d Touring und Jaguar XF Sportbrake 2.2 D richtig.

Sparsame Luxus-Transporter

Jaguar F-Type S im Fahrbericht

Jaguar F-Type S, spa0813, Test

Good Morning England: Der neue Jaguar-Roadster F-Type S bringt ziemlich frischen Wind in die Porsche-Liga. Wir fuhren alle drei Motorvarianten.

Neue Katze kann wirklich wild

Fahrbericht Jaguar XJ 3.0 AWD

Jaguar XJ 3.0 AWD, ams0213, Fahrbericht

Der Jaguar XJ 3.0 AWD mit Allradantrieb steht da und läuft sich warm. Zum neuen Modelljahr treibt sein Kompressor-Triebwerk nun zwei Achsen an. Was tun: brav ins Büro fahren oder ab in den Schnee?

Britischer Schneekönig

A6 Avant, 530d Touring, XF Sportbrake im Vergleich

Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro, BMW 530d Touring, Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 D 600, ams0313, Vergleich

Mit dem XF Sportbrake zielt Jaguar auf stilbewusste Kombi-Käufer. Ob der noble Engländer mehr kann als nur mondän vorfahren, zeigt er im Vergleich mit der deutschen Premium-Konkurrenz.

Kann Laster Luxus sein?

Jaguar E-Type und F-Type im Vergleich

Jaguar E-Type, Jaguar F-Type, ams0213, Vergleich

Legenden dauern etwas länger, fast 40 Jahre nämlich. Aber in diesem Sommer bekommt der Jaguar E-Type einen Nachfolger, den F-Type. Hier sind beide.

Neuer Roadster trifft Urahn

Jaguar XKR-S im Supertest

Jaguar XKR-S, Seitenansicht

Die Väter des kraftvollsten und schnellsten Seriensportwagens der Jaguar-Geschichte haben als lohnendes Ziel auch die Rennstrecke angegeben. Sie ist nicht das ureigene Terrain des imposanten 2+2-Sitzers.

Jag die Wahrheit auf dem Ring

BMW M6 gegen Jaguar XKR-S Cabrio im Vergleichstest

BMW M6 Cabrio, Jaguar XKR-S Cabrio, spa0812, Vergleich

Leistung satt und Luxus pur, Sportlichkeit und Easy Living: Was von Haus aus nicht wirklich zusammengehört, wurde von der Automobilindustrie längst passgenau zusammengebracht. 550 PS und mehr im Cabriolet? Kein Problem - warum nicht? Wer über das nötige Kleingeld verfügt, darf im BMW M6 und Jaguar XKR-S Cabrio genüsslich aus dem Vollen schöpfen, wie der Vergleichstest beweist.

Welches Power-Cabrio ist Sportlicher?

Jaguar XF-Sportbrake im Fahrbericht

02/2012, Jaguar XF Sportbrake

Kann der Jaguar XF Sportbrake die etablierte Kombi-Konkurrenz in der oberen Mittelklasse ärgern? Wir durften den Edel-Kombi aus Großbritannien fahren. Unser Fahrbericht verrät was der neue Edel-Laster aus Großbritannien kann und was nicht.

Royaler Raubkatzen-Laster

Jaguar XKR-S Cabrio im Test

Jaguar XKR-S Cabrio, ams1912, Test

Der Jaguar XKR-S Cabrio kommt ohne ermüdende britische Distinguiertheit aus – und die Cabrio-Version auch noch ohne festes Dach.

Zurückhaltung ist anders

Jaguar XKR-S im Test

Jaguar XKR-S, Front, Slalom

Bevor Jaguar die auf der IAA viel bejubelte Sportwagen-Studie C-X16 in Serie baut, greift die aktuelle XK-Baureihe erst noch einmal richtig an: Der Jaguar XKR-S ist mit 550 PS der stärkste Serien-Jaguar der Firmengeschichte. Kätzchen oder Raubkatze? Der sport&nbsp;auto-Einzeltest verrät es.

Kätzchen oder Raubkatze?

Jaguar XF 2.2 D und Mercedes E 220 CDI im Test

ams0312,Vergleichstest, Jaguar XF 2.2 D, Mercedes E 220 CDI

Der Jaguar XF 2.2 D - ein sparsamer Vierzylinder-Diesel soll den Einstieg in die feine Jaguar-Welt erleichtern. Ob es der neuen Basis sogar gelingen kann, im Terrain des Mercedes E 220 CDI zu wildern, klärt unser Test.

Diesellimousinen der Vernunft

Jaguar XJ 3.0 D und VW Phaeton V6 TDI im Test

ams0112, Vergleichstest, Jaguar XJ 3.0 D, VW Phaeton V6 TDI

Für Freunde des besonderen Geschmacks: Wer in der Luxusklasse anders sein will, findet mit Jaguar XJ und dem jüngst überarbeiteten VW Phaeton passende Mittel zum alternativen Auftritt.

Der eine fegt, der andere schwebt

Jaguar XKR-S Cabrio im Fahrbericht

Jaguar XKR-S Cabrio, Front, 11/2011, Sperrfrist 15.11.

Wenig überraschend: Jaguar bringt vom XKR-S nun auch die offene Variante. Premiere feiert das Modell auf der L.A. Auto Show. Dann doch überraschend: Eine Rundenzeit von unter acht Minuten auf der Nordschleife soll damit möglich sein.

Das Unter-Acht-Minuten-Cabrio

BMW 650i und Jaguar XK 5.0 im Vergleichstest

BMW 650i, Jaguar XK 5.0 V8 Portfolio, Seitenlinie

Die beiden Luxuscoupés BMW 650i und Jaguar XK 5.0 entfliehen dem immer weiter grassierenden Downsizing mit der Macht ihrer muskulösen V8-Motoren. Im Vergleichstest fliehen sie nicht, sondern treten zum Duell an.

Harte Spurwechsel und lautes V8-Gebrüll

Arden-Jaguar XKR Cabriolet im Test

0510, Arden-Jaguar, XKR Cabrio, AJ 20, spoau0510, etest

Im Arden-Jaguar XKR Cabriolet ist komfortables Cruisen oder sportliches Fahren möglich, wie der Test zeigt. 580 PS und eine neue Sportabgasanlage machen den getunten Frischluft-Jaguar auf Gaspedalbefehl auch zur fahrenden Nebelmaschine mit brüllender Achtzylinder-Stimm.

Getunter Sportler als Nebelmaschine

Jaguar XF 2.2D Fahrbericht

Jaguar XF, ams1611, Fahrbericht, Gekonnt gespart, Heck, Seitenlinie

Wie viel Oberklasse übrig bleibt, wenn im Jaguar XF ein Vierzylinder-Diesel arbeitet, zeigt der Fahrbericht des 190 PS starken XF 2.2D.

Oberklasse im Sparmodus

Power-Limousinen

BMW, M5, neu, Nachfolger

Auf der kommenden IAA im September will BMW die Serienversion des neuen M5 vorstellen. Bis jetzt hat der Hersteller nur ein paar grobe Eckdaten verkündet. Der V10 weicht einem kleineren V8. Aus dem Sauger wird ein Biturbo.

Gegner für den neuen BMW M5

Cabrio-Vergleichstest

BMW 650i Cabrio, Maserati Gran Cabrio, Jaguar XK Cabrio, Vergleichstest, BMW 6er Cabrio, Jaguar XK Cabrio, Maserati Gran Cabrio, ams 8/2011

BMW 650i Cabrio, Jaguar XK Cabrio und Maserati Gran Cabrio stellen sich einem – zugegeben – sehr luxuriösen Vergleich. Wer überzeugt den Verstand, und in welchem lässt es sich am angenehmsten schwelgen?

6er vs. Jaguar XK & Maserati Gran Cabrio

Audi A6 3.0 TDI gegen Jaguar XF Diesel

DT, Audi, A6, 3.0, TDI, aumospo2109

Neuling mit Flair und Flüsterdiesel gegen kühlen, alten Bekannten - ob der Jaguar XF den Audi A6 mit schierer Kraft besiegen kann, zeigt der Vergleich.

Zwei Limousinen mit V6-Diesel im Test

BMW M5 und Jaguar XF R im Test

BMW M5, Jaguar XF-R, vtest, aumospo1609

Der BMW M5 tritt gegen den Jaguar XF R an: Die Buchstaben M und R stehen für die Leistungsgesellschaft von BMW und Jaguar. M5 und XF R hüllen sich in schlichte Limousinenkleider, haben es aber faustdick unter den Hauben. Aus fünf Liter Hubraum holen sie über 500&nbsp;PS - der BMW mit hoher Drehzahl, der Jaguar mit Kompressor.

5 Liter, 500 PS - volle Power!

Jaguar XKR 5.0 L V8 Kompressor

0309, Jaguar, XKR, dynamisch, aumospo0609, fbericht,

Schnörkellos auf den Punkt bringt der Kompressor-V8 des Jaguar XKR seine 510&nbsp;PS und 625 Newtonmeter: Gewaltig und doch kultiviert schlagen sie zu. An der Coupé-Topversion gibt es nach dem Facelift wenig zu nörgeln.

510 PS-Coupé im Fahrbericht

BMW 525d und Jaguar XF im Test

BMW 525d, Jaguar XF 3.0 Diesel,vtest,ams1610

Jaguar und BMW hieven mit Pracht und Prunk die obere Mittelklasse in Richtung Luxus - vor allem den Jaguar XF. Das Vorurteil der Maßlosigkeit entkräftet er mit seinem sparsamen Diesel-V6. Ist er die exklusive Alternative zum Premium-Dynamiker der automobilen Oberschicht, dem BMW 525d?

Sportliche Diesel-Limousinen im Duell

Jaguar XJ 3.0 Diesel im Test

Jaguar XJ 3.0 Diesel

Beim noblen Jaguar XJ war die Zeit für einen tiefgreifenden Modellwechsel mehr als überreif, zumindest optisch wurde er jetzt vollzogen. Bleibt die Frage, ob der neue trotzdem ein typischer Jaguar geblieben ist. Der 275&nbsp;PS starke Diesel im Test.

Neuer Luxus-Brite mit Dieselpower

Jaguar XKR Speed Pack im Test

0810, Jaguar, XKR, Speed Pack, spoau0810, etest

Der Jaguar XKR Speed Pack im Test. Montagabende sind nicht die beste Zeit zum Weggehen - doch ein nächtlicher V8-Ausflug im Jaguar XKR Speed Pack lässt keine Party vermissen. Die Geschichte eines etwas anderen Montagabend in Frankfurt und Umgebung.

Raubkatze im Edel-Outfit

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