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Die 1922 gegründete Firma baute zunächst Motorradseitenwagen und rüstete diverse Fahrzeuge mit Spezialkarossen aus. Der Name Jaguar tauchte erstmals 1935 mit dem Sportwagen SS 90 auf. Nach dem Krieg wurden zunächst Limousinen gebaut, bevor 1948 mit den Jaguar XK-Modellen die sportliche Linie weitergeführt wurde. 
Auch im Motorsport sorgte Jaguar mit den C- und D-Type für Furore, die in den 50er Jahren fünf Le Mans-Siege verbuchten. Mit dem E-Type brachte Jaguar 1961 einen Sportwagen zum günstigen Preis auf den Markt. Die Geschichte der eleganten XJ-Limousine begann 1968 und reicht bis in die heutige Zeit. Die Hoffnungen für eine bessere Zukunft ruhen auf dem im Frühjahr 2008 eingeführten Jaguar XF, der den S-Type abgelöst hat.

Jaguar ist eine britische Traditionsmarke, die von1989 bis März 2008 zum amerikanischen Ford-Konzern gehörte und dann an die indische Tata-Gruppe verkauft wurde. Die Eigenständigkeit und der exklusive Charakter der Luxusmodelle sollen erhalten bleiben.

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Tracktest Jaguar F-Type SVR Coupé

Fahrbericht Jaguar F-Type SVR 08/2016

Jaguar verweist ja gerne mal darauf, neue Modelle mit größter Akribie auf der Nordschleife abzustimmen. Demnach müsste der neue, 575&nbsp;PS starke F-Type SVR dort ja besonders gut funktionieren. Na dann, los geht’s!

Wie schlägt sich der Engländer auf dem Ring?

Jaguar F-Type SVR im Fahrbericht

Jaguar F-Type Coupé, Fahrbericht, ams0714

Der F-Type SVR ist die Top-Version der Top-Version, also die lautere, stärkere und schnellere Ableitung des sehr lauten, sehr starken und sehr schnellen F-Type R AWD. Und hier liegt ein bisschen das Problem: die Abgrenzung fällt schwer.

Lohnen sich 25.000 Euro Aufpreis für 575 PS?

Audi SQ5 gegen BMW X4 und Jaguar F-Pace

Audi SQ5 3.0 TDI, BMW X4 xDrive 35d, Jaguar F-Pace 30d, ams1116, Vergleich

Die Kurve hat Jaguar schon lange gekriegt, spätestens seit F-Type, XE und XF liegen die Briten wieder auf der Ideallinie – bei Technik und Design. Mit dem neuen F-Pace soll das Ganze nun auch bei den SUV gelingen. Aber dazu muss der erst mal an diesen zwei vorbei: BMW X4 und Audi SQ5.

Der Jaguar F-Pace fordert die SUV-Elite

Jaguar F-Pace 30d AWD

Jaguar F-Pace 30d AWD, ams1016, Test

Ausgerechnet Land Rovers Schwestermarke Jaguar musste bisher ohne SUV-Modell auskommen. Das ändert sich nun mit dem Jaguar F-Pace 30d AWD – welcher sich gegen eine gewaltige Konkurrenz behaupten muss.

Erster Raubkatzen-SUV im Test

Jaguar XF 20d AWD im Fahrbericht

Jaguar XF 20d AWD (X260) - Limousine - Fahrbericht

2015 legte Jaguar die zweite Generation seiner Business-Limousine XF auf. Für das neue Modelljahr erweitert der britische Hersteller das Antriebsangebot. Jaguar kombiniert den 180&nbsp;PS starken Zweiliter-Diesel mit Allradtechnologie. Wie fährt sich der Gegner von Audi A6 2.0 TDI Quattro und BMW 520d xDrive?

So fährt der Diesel-XF mit Allrad

Mercedes E-Klasse gegen Audi A6 und Jaguar XF

Audi A6 2.0 TDI Quattro, Mercedes E 220 d, Jaguar XF 20d, ams0716, Vergleich

Viel haben wir schon gelesen über die neue E-Klasse. Jetzt dürfen wir sie endlich selbst fahren. Was kann der neue Mercedes? So schlägt sich der E 220 d gegen die Konkurrenz.

Die neue E-Klasse im ersten Fahrvergleich

Jaguar F-Pace (2016) im ersten Fahrbericht

Jaguar F-Pace, Fahrbericht, 2016

Mit dem ersten SUV ist Jaguar optisch ein großer Wurf gelungen. Aber was kann der Macan- und X4-Konkurrent auf der Straße? Wir haben es mit drei Motorversionen auf wirklich herausfordernden Straßen in Montenegro ausprobiert.

So gut fährt der neue SUV

Audi A7, Jaguar XF und Mercedes CLS im Vergleich

Mercedes CLS 400 4Matic, Audi A7 Sportback 3.0 TFSI Quattro, Jaguar XF 35t Prestige, ams0616, Vergleich

Audi A7, Jaguar XF und Mercedes CLS bieten mit ihren Coupé-Dächern Alternativen zu herkömmlichen Oberklasse-Limousinen. Im Test treten sie mit aufgeladenen Sechszylindern an.

Wer baut die beste Coupé-Limousine?

11 Sportwagen im großen Handling-Test

Handling-Check, spa0116, Vergleich

Gutes Handling ist die Königsdisziplin im Sportwagenbau, in Tests aber nur ein Mosaikstein für die Endabrechnung. Für diese elf rücken wir es nun in den Mittelpunkt: Wer erreicht es inwieweit? Und wer ist Meister darin?

Wer sind die wahren Fahrspaß-Könige?

Fahrbericht Jaguar F-Pace

Jaguar steigt mit dem F-Pace ins SUV-Segment ein. Der Neue ist hübsch und soll gar nicht so teuer werden. Wie er fährt, konnten wir schon probieren - zumindest abseits der Straße, auf Geröll und Schotter.

Jaguars neuer SUV schottert wie ein Range

Jaguar XJ Fahrbericht

12/2015 Jaguar XJ Fahrbericht

Jaguar liftet seine Luxuslimousine – außen gibt's mehr Grill, innen mehr Multimedia und für den V6 Diesel mehr Punch. Wir sind schon mal gefahren.

Facelift und Kraftkur für die Limousine

BMW M6, Jaguar F-Type, Nissan GT-R

BMW M6, Jaguar F-Type R, Nissan GT-R, spa1215, Vergleich

Der BMW M6 fordert mit neuem Competition-Paket seine Coupé-Konkurrenz mal wieder heraus. Wie sich der nun 600&nbsp;PS starke Hecktriebler gegen seine Allrad-Gegner Jaguar F-Type R AWD Coupé und Nissan GT-R Track Edition schlägt, klärt unser Test.

Hecktriebler gegen Allrad-Power

Jaguar XF mit Audi A6 und BMW 5er im Vergleich

Audi A6 3.0 TDI, BMW 535d, Jaguar XF 30d, ams2415, Vergleich

Gerade noch in Castle Bromwich, jetzt schon bei uns: Verehrte Damen und Herren, Audi A6 und BMW 5er, begrüßen Sie den neuen Jaguar XF.

Wer macht die beste obere Mittelklasse?

BMW 340i vs. Jaguar XE S vs. Mercedes C 400 4Matic

BMW 340i, Jaguar XE S, Mercedes C 400 4Matic, spa1015, Vergleich

Aufgeladene Sechszylinder-Triebwerke mit bis zu 340&nbsp;PS stecken bei allen drei unter der Haube. Doch können der frisch renovierte BMW 3er und die noch junge Mercedes C-Klasse den Angriff des Jaguar XE abwehren?

Kräftige Mittelklasse mit bis zu 340 PS

BMW 320d, Jaguar XE 20d, Mercedes C 250 d

BMW 320d, Jaguar XE 20d, Mercedes 250 d, ams1915, Vergleich

Stil und Charakter sind bei Jaguar Ehrensache, doch nun wollen die Briten auch mit praktischen Tugenden Fans erobern. Wie die Chancen für den neuen XE 20d stehen, klärt der Vergleich mit dem frisch gelifteten BMW 320d und dem Mercedes C 250 d.

Fährt der Jaguar XE an die Spitze?

Aston Martin Vantage S, Jaguar F-Type R Cabriolet

Aston Martin Vantage S, Jaguar F-Type R AWD Cabriolet, spa0915, Vergleich

Sie sind Roadster für alle Sinne, klingen famos und fühlen sich - jeder auf seine Weise - einzigartig an. Ihr Ziel: Fahrspaß auf die Spitze treiben, ohne selbst den Anspruch zu erheben, an der Spitze zu stehen. Vergleichstest zwischen Aston Martin V12 Vantage S und Jaguar F-Type R AWD Cabriolet.

Britische Sportler im Oben-Ohne-Duell

Jaguar XE 20d im Test

Jaguar XE 20d, ams1715, Test

Oh ja, es hat sich gelohnt, das Warten, Hoffen und Bangen. Hier kommt der neue Jaguar XE 20d. Wir haben uns lange überlegt, ob er ein echter Rivale für Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse sein wird. Aber dann war das egal, als wir erkannten, was er wirklich ist. Wir erklären das mit dem 180 PS starken XE 20d.

Der Brite ist in der Mittelklasse vorne dabei

Corvette, F-Type, AMG GT, GT-R, 911 Turbo

Chevrolet Corvette, Jaguar F-Type, Mercedes-AMG GT, Nissan GT-R, Porsche 911, ams1715, Vergleich

Ein Kampf gegen die Tücken der verschiedenen Handlingstrecken und gegen Temperaturen, bei denen sich problemlos Fleisch garen lässt: Fünf Sportwagen, mindestens 510&nbsp;PS stark, bollern über das Bridgestone-Testgelände nahe Aprilia, Italien. Welches Konzept funktioniert dort auf trockenem Asphalt am besten, welches bei Nässe? Der Sportwagen-Test des Jahres.

Sportwagen-Gipfel mit 2.789 PS

Jaguar F-Type R AWD Coupé vs. Nissan GT-R

Jaguar F-Type R AWD Coupé, Nissan GT-R, ams1615, Vergleich

Sie sind beide selten, der Jaguar F-Type R AWD genauso wie der Nissan GT-R. Sollte man sie dann doch einmal irgendwo auf öffentlichen Straßen entdecken, sind sie meistens gleich wieder enteilt. 550&nbsp;PS lassen dem Betrachter wenig Zeit.

Im Bann von zwei mal 550 PS

Jaguar XF (2015)

Jaguar XF, Fahrbericht, AMS 18/15

Was auf den ersten Blick wie ein umfangreiches Facelift wirken mag, ist ein komplett neues Auto – Fahrbericht vom neuen Jaguar XF – Großbritanniens Antwort auf 5er, A6 und Co.

Erste Fahrt in Jaguars neuem 5er-Jäger

10 Sportwagen-Klassiker zwischen 1.900 und 8.000 €

Jaguar XK8, yt0115, Fahrbericht

Wenig Platz, freche Schnauze und (meistens) viel Power – so definierte man vor 20 Jahren das Lustobjekt Sportwagen. Sportwagen gibt es auch schon für kleines Geld – schon unter 2.000 Euro geht's los. Wir zeigen 10 knackige Youngtimer aus den 80ern bis in die 2000er-Jahre. Mit bis zu 411&nbsp;PS – und maximal 8.000&nbsp;€.

Mit diesen Schnäppchen lasst Ihr alle stehen!

Jaguar F-Type Project 7 Fahrbericht

Jaguar F-Type Project 7

Die Dachlinie gut elf Zentimeter runter, 85 Kilo Gewicht raus, 25&nbsp;PS mehr Leistung rein, das Elektroverdeck weg und nur eine Notkapuze drauf – bei anderen Marken heißt so was Speedster, bei Jaguar ist es voll auf Speed und mit 575&nbsp;PS der stärkste Straßen-Jaguar aller Zeiten. &nbsp;

Diese Raubkatze ist voll auf Speed

Jaguar XE und Mercedes C-Klasse im Test

Jaguar XE 25t, Mercedes C220 Bluetec, ams1015, Vergleich

Die Mercedes C-Klasse ist eines der erfolgreichsten Modelle in der Mittelklasse, der neue Jaguar XE will es noch werden. Ob der ambitionierte, coupéhafte Brite das Zeug zum Bestseller hat, klärt eine erste Ausfahrt mit den beiden Limousinen.

Wie schlägt sich der neue Brite im Vergleich?

Jaguar XE 20d und BMW 320d Test

BMW 320d, Jaguar XE 20d, ams0415, Vergleich

Lange dauert es nicht, bis Jaguar-Offizielle im Gespräch erklären, man habe sich bei der Entwicklung des XE den BMW 3er sehr genau angeschaut. Wir machten eine erste Ausfahrt mit den Konkurrenten.

Erster Vergleich der Premium-Limousinen

Jaguar F-Type AWD im Fahrbericht

Jaguar F-Type 4x4, ams2015, Fahrbericht

Jetzt machen sie endgültig Ernst bei Jaguar. Zum Modelljahr 2015 wird die Anzahl der verfügbaren F-Type-Varianten von sechs auf 14 erweiteret. Eine davon: der F-Type AWD. Wir sind ihn gefahren.

Intelligenter Allrad-Sportler

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