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Jaguar F-Pace PHEV (2021)
Kantiger, schärfer und mit Stecker
Wir waren mit dem gelifteten F-Pace unterwegs.
Fahrberichte
Audi RS 5, Jaguar F-Type P450, Lexus LC 500
Drei Wege zum Sportcoupé
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Neue Strategie bei Jaguar Land Rover
Briten verkleinern Produktion um 25 Prozent
Politik & Wirtschaft
Jaguar Land Rover Forschungsprojekt Tucana
Leichtbau-Chassis für E-Autos
Alternative Antriebe
Jaguar XE SV Project 8 im Test
Crazy stupid love
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JLR-Boss Thierry Bolloré setzt Rotstift an
Sechs Modelle auf der Streichliste
Thierry Bolloré plant, auch den neu entwickelten XJ zu streichen.
Politik & Wirtschaft
Alfa Romeo Giulia, Jaguar XE, Peugeot 508 im Test
Jenseits des Mainstreams
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Jaguar-Vorstandsmitglied Felix Bräutigam
„Der I-Pace ist die Quintessenz der Marke Jaguar“
Tech & Zukunft
Jaguar I-Pace
Elektrisiert durch Berlin
Fahrberichte
Jaguar I-Pace Schnellladesystem
Jetzt klappt auch Schnellladen
Tech & Zukunft
Jaguar Pivi Pro
Das neue Infotainmentsystem im Check
Wir klären was das neue Infotainment-System des Jaguar I-Pace kann.
Tech & Zukunft
Jaguar I-Pace eTrophy und Formel E
Rennlabor
Tech & Zukunft
Jaguar Land Rover
Kompressor-V8-Motor in Eigenregie
Tech & Zukunft
Jaguar I-Pace (2021)
Dank Dreiphasen über Nacht zur maximalen Reichweite
E-Auto
Neuer Jaguar Land Rover-Chef
Thierry Bolloré folgt auf Ralf Speth
Politik & Wirtschaft
Neuer Jaguar/Land Rover-Boss
Klaus Fröhlich und Bram Schot im Gespräch
Ralf Speth lässt seinen Vertrag im September 2020 auslaufen.
Politik & Wirtschaft
Jaguar I-Pace mit Induktionsladung
Elektrotaxi lädt in Oslo kontaktlos
Alternative Antriebe
Kosten und Realverbrauch
Jaguar XE P250 S
Tests
Lister Stealth (2020)
Jaguar F-Pace erhält 675 PS
Tuning
Jaguar-Umbau aus vielen Marken
Der hässlichste E-Type der Welt trägt V8 - im Heck
Verkehr
Jaguar Land Rover Project Vector
Autonom und rein in die Zukunft
Die Project Vector-Studie ist ein autonomer und elektrischer People-Mover.
Mobilitätsservices
Jaguar F-Type R (Facelift)
Der V8-Motor lebt – mehr denn je
Fahrberichte
Jaguar XE P250 und Volvo S60 T5
Zwei klassische Mittelklasse-Limousinen im Test
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Jaguar Land Rover erprobt neuen Sitz
Gesünder Sitzen im Auto
Tech & Zukunft
Jaguar F-Pace SVR im Test
Kompressor-V8 mit 680 Nm
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